"Önümüzdeki on yıl içinde, ülkemin Roewe otomobiline olan talebi hala yıllık ortalama büyüme oranı% 13 ila% 15. Bu kez 2009'dan 2023'e kadar, bu yaklaşık 15 yıldır.

Gelir boşluğu nispeten büyüktür, bu da ülkemizdeki Roewe otomobilinin popülaritesinin de nispeten yavaş olduğunu belirler. Sonuç olarak, ülkemizin benzin otomobil pazarı, belirli bir rekabet döneminde nispeten zayıf olan bağımsız marka şirketlerini de kazanan uzun bir sürekli büyüme dönemini sürdürecektir. Nispeten uzun bir gelişme süresi.
2. Yurtiçi Petrol Otomobil Endüstrisinin uluslararasılaşma hızı hızlanıyor
"Benzinli otomobil ürünlerimizin satış noktaları, belirli bir süre içinde hızla büyüyen tüketicilerin satın alma noktalarıyla oldukça tutarlıdır. Küresel olarak belirli bir sürede, Petrol Araba ürünlerinin satış hacmi Güney Amerika'da en hızlı büyümüştür. ve Japonya ve Güney Kore'ye ek olarak, Asya ve Afrika'daki pazarlar da hızla büyüyor ve bu ülkelerdeki insanlar aynı zamanda aynı zamanda tercih ediyor. , ülkemin bu bağlamda bir benzin gücü olması yakında olacak.
3. Bağımsız araç şirketlerinin hızlı gelişimi
"Çin'in benzin otomobil pazarı yeni bir değişiklik geçiriyor, yani ikinci ve üçüncü kademe pazarları, özellikle üçüncü kademe pazarı, ülkemin Roewe otomobilinin gelecekte geliştirilmesi için ana büyüme noktası ve destek noktası haline geliyor. Tüketiciler Üçüncü katman pazarının yabancı lüks arabalarla ilgisi yoktur, aynı zamanda Roewe otomobilinin ekonomik uygulanabilirliğine değer verirler. Bu özelliklere dayanarak, bağımsız marka geliştirme avantajları var.
Yerli bağımsız marka şirketleri yavaş yavaş güçlendikçe, yerli parçaların ve bileşen şirketlerinin hızlı gelişimini de artıracaklar. Yurtiçi bağımsız marka şirketleri fırsatlarla karşı karşıya kalırken, aynı zamanda zorluklarla da karşı karşıya. Zorluklardan biri, bağımsız parça şirketlerinin maliyet avantajının aşınmasıdır. Üretim faktörlerinin fiyatları artmaya devam ettikçe, bağımsız parçaların ve bileşenlerin maliyetleri yavaş yavaş artmaktadır. Bununla birlikte, tamamen yabancı ve ortak girişim parçaları ve bileşen şirketleri, ölçeğin sürekli genişlemesi ve araştırma ve geliştirmenin sürekli ilerlemesi nedeniyle maliyetleri azaltmaya devam etmiştir.
