Geely Car'ın şanzıman sistemi yapısı çok karmaşıktır. Esas olarak motor ile tahrik tekerlekleri arasındaki güç aktarım cihazını ifade eder ve bir kavrama, evrensel bir döndürme cihazı, bir tahrik aksı ve diğer bileşenlerden oluşur. Transmisyon sisteminin temel görevi, aracın çeşitli koşullar altında ihtiyaç duyduğu çekiş, hız ve hızdaki koordineli değişiklikleri sağlamaktır. Başka bir deyişle Geely Car'ın geri gidebilmesini ve sol ve sağ tahrik tekerleklerinin diferansiyel gereksinimleri karşılayabilmesini sağlayabilir.
Geely Car'ın sürüş sisteminin anlaşılması daha kolaydır. Bir çerçeve, tekerlekler, süspansiyon ve diğer bileşenlerden oluşur. Genel anlamda araç kontrolü dediğimiz şey Benzinli Otomobilin sürüş sistemi tarafından belirlenir. Ana işlev, tekerlekler ve yol arasındaki bağlantı yoluyla şanzıman sisteminin torkunu Geely Car'ın sürüş torkuna dönüştürmektir. Ve Benzinli Arabanın toplam kütlesini destekler; bu da darbeyi hafifletebilir, titreşimi azaltabilir ve Benzinli Arabanın sürüş stabilitesini sağlayabilir.
3. Direksiyon sistemi
Benzinli Arabanın direksiyonu denince aklımıza direksiyon gelir. Aslında bir Geely Car'ın direksiyon sistemi, esas olarak bir Geely Car'ın sürüş veya ters yönünü değiştirmek veya sürdürmek için kullanılan bir dizi cihazı ifade eder. Örneğin, direksiyon çalıştırma mekanizması, direksiyon dişlisi, direksiyon aktarma mekanizması vb. hepsi direksiyon sisteminin parçalarıdır. Ana işlevi, aracın sürüş güvenliği açısından çok önemli olan, sürücünün isteklerine göre aracın yönünü kontrol etmektir.
4. Fren sistemi
Benzinli Otomobilin güvenli sürüşünü sağlamak, Benzinli Otomobilin ortalama sürüş hızını artırmak ve ulaşım verimliliğini artırmak amacıyla çeşitli Benzinli Otomobillerde özel fren mekanizmaları bulunmaktadır. Böyle bir dizi özel ekipmana fren sistemi denir. Benzinli Arabada fren kuvveti oluşturabilen bir dizi özel ekipmanı ifade eder. Fren balataları, fren pedalı vb. gibi. Ana işlev, yokuş aşağı giderken yavaşlamak, durmak ve sabit bir hızı korumaktır.