Wat is de vervangingscyclus van verschillende accessoires voor benzinecar?

Bandenvervangingscyclus: 50.000 tot 80.000 kilometer. Banden moeten regelmatig worden vervangen. Het maakt niet uit hoe duurzaam een ​​set banden is, ze kunnen niet voor een leven lang worden gebruikt. Onder normale omstandigheden is de vervangingscyclus van een band 50.000 tot 80.000 kilometer. Als scheuren aan de zijkant van de band verschijnen, zelfs als de kilometerstand niet is bereikt, moet deze om veiligheidsredenen worden vervangen.

Wanneer de looptijddiepte minder dan 1,6 mm is, of het loopvlak het slijtindicatorteken heeft bereikt, moet het ruitenwisserblad worden vervangen. Vervangingscyclus: een jaar. Voor de vervanging van ruitenwisserbladen is het het beste om ze eenmaal per jaar te vervangen. Wanneer u dagelijks wisserbladen gebruikt, vermijd "droog schrapen", wat gemakkelijk de ruitenwisserbladen kan beschadigen en in ernstige gevallen schade aan het glas benzineauto kan veroorzaken. Het is het beste voor autobezitters om de ruitenwissers te starten na het spuiten van glazen vloeistof met betere reiniging en smeerheid. De wisserbladen moeten ook worden gereinigd tegelijkertijd bij het wassen van de auto.
Remblokvervangingscyclus: 30.000 kilometer. De inspectie van het remsysteem is bijzonder belangrijk en heeft direct invloed op de veiligheid van de levensduur. Onder normale omstandigheden zullen de remblokken geleidelijk verslijten naarmate de kilometerstand toeneemt. Als de dikte van het remkussen minder is dan 0,6 cm, moet deze worden vervangen. Vervang onder normale rijomstandigheden de remblokken elke 30.000 kilometer.
Batterijvervangingscyclus: 60.000 kilometer De batterij wordt meestal om de 2 jaar gecontroleerd en vervangen. Wanneer het voertuig wordt uitgeschakeld, moet de eigenaar de elektrische apparatuur van het voertuig zo min mogelijk gebruiken om te voorkomen dat de batterij geen vermogen meer heeft.
Vervangingscyclus van de machinriem: 60.000 kilometer De motorstemmingsgordel kan het beste worden gecontroleerd of vervangen om de 2 jaar of 60.000 kilometer. Als het voertuig echter is uitgerust met een timingketen, hoeft het niet te worden vervangen binnen de beperking van de "2 jaar of 60.000 kilometer".