Nieuws

Jidu elektrische auto's zijn nu heel gebruikelijk, omdat veel ouderen autorijden moeilijk vinden, wat leidt tot een toenemend gebruik ervan. Tijdens het gebruik kunnen echter enkele veelvoorkomende storingen optreden. Laten we eens kijken: 1. Overmatig geluid is een veel voorkomend probleem, voornamelijk veroorzaakt door: ① Grote speling in de lagers van de motor. ② Motorrotor schuurt tegen de stator. ③ Losse of losse magneten. ④ Axiale beweging binnen de motor. ⑤ Oxidatie, verbranding, olievlekken, oneffenheden of losse commutatorsegmenten op het commutatoroppervlak van geborstelde motoren. 2. Een veel voorkomende storing in elektrische auto's is een dashboard dat niets weergeeft. Dit wordt voornamelijk veroorzaakt door geen spanning tussen de positieve en negatieve draden van het dashboard, een kortsluiting in de draden of connectoren, of schade aan het dashboard zelf. 3. Als de wielen onmiddellijk na het inschakelen beginnen te draaien en de snelheid snel toeneemt, wordt dit een "runaway"- of "runaway"-storing genoemd. Dit wordt vaak veroorzaakt door een slechte aardverbinding op de gasklep, of het kan een storing in de controller zijn. 4. Een defect aan de luidspreker wordt vaak veroorzaakt door schade aan de luidspreker, een defecte schakelaar of een kortsluiting in de aansluitdraden of connectoren. Dit zijn de belangrijkste gebieden die u moet controleren tijdens het oplossen van problemen.

Elektronische regelsystemen voor de carrosserie omvatten motorregelsystemen, chassisregelsystemen en elektronische regelsystemen voor de carrosserie. Deze elektronische besturingssystemen zijn samengesteld uit sensoren, MPU's, actuatoren en tientallen of zelfs honderden elektronische componenten. Elektronische apparatuur voor benzineauto's omvat: batterijen, generatoren, regelaars, starters, ontstekingssystemen, instrumenten, verlichtingsapparatuur, audioapparatuur, ruitenwissers, enz. Er wordt geschat dat de gemiddelde benzineauto is samengesteld uit meer dan 10.000 afzonderlijke onderdelen die niet kunnen worden gedemonteerd. Een uiterst complexe, speciaal gebouwde benzineauto, zoals een F1-raceauto, kan maar liefst 20.000 afzonderlijke onderdelen bevatten. Natuurlijk kan niemand het aantal onderdelen in een auto nauwkeurig berekenen. Hoe meer onderdelen een Geely Car heeft, hoe beter de prestaties van de Geely Car, maar hoe moeilijker het is om de betrouwbaarheid ervan te garanderen. Over het algemeen bestaat een Geely Car uit vier basisonderdelen: motor, chassis, carrosserie en elektronische en elektrische apparatuur. De motor is het aandrijfapparaat van een Geely-auto en bestaat voornamelijk uit het motorlichaam, het krukdrijfstangmechanisme, het klepmechanisme, het koelsysteem, het smeersysteem, het brandstofsysteem en het ontstekingssysteem (dieselmotoren hebben geen ontstekingssysteem). Koelsysteem: Over het algemeen samengesteld uit een watertank, waterpomp, radiator, ventilator, thermostaat, watertemperatuurmeter, watervrijgaveschakelaar, enz. Geely Car-motoren gebruiken twee koelmethoden, namelijk luchtkoeling en waterkoeling. Over het algemeen worden benzineautomotoren gekoeld met antivries. Smeersysteem: Het motorsmeersysteem bestaat uit een oliepomp, filter, oliefilter, oliedoorgang, drukbegrenzingsklep, oliemeter, druksensorplug en oliepeilstok. Brandstofsysteem: Het brandstofsysteem van een benzinemotor bestaat uit een benzinetank, een benzinemeter, een benzineleiding, een benzinefilter, een benzinepomp, een brandstofinjector, een luchtfilter, een inlaat- en uitlaatspruitstuk, enz. Ontstekingssysteem: bestaat uit een ontstekingsvoeding, contactschakelaar, bobine, bougie en hoogspanningsdraadbeugel.

Er is een grote verscheidenheid aan producten voor benzineauto's, en het kiezen tussen deze twee is voor verkopers vaak een groot probleem. Laten we het vandaag hebben over hoe u onderdelen voor benzineauto's kunt kiezen en hoe u de verkoop kunt verhogen. Verbruiksartikelen en nooduitrusting in benzineauto-onderdelen zijn dagelijkse keuzes geworden voor consumenten overal. Onder hen zijn zitkussens bijzonder bezorgd door consumenten. Eenvoudige installatie, sterk aanpassingsvermogen en machinewasbaarheid zijn de belangrijkste factoren die het product populair maken. Als het gaat om het schoonmaken van Geely Car, maken consumenten zich zorgen over hun eigen reinigingsmogelijkheden, en ze maken zich ook grote zorgen over de vraag of dezelfde reiniger kan worden gebruikt op verschillende materialen zoals carrosserieën, banden en interieurs, zoals leer, vloermatten, enz. Omdat Petrol Car-reinigers bepaalde chemische ingrediënten bevatten, is het een zorg voor consumenten of deze chemische ingrediënten veilig zijn. Laten we het vervolgens hebben over welke benzineauto-onderdelen populair zijn in Japan. De Japanse benzineauto-industrie is vroeg begonnen en is op sommige technische gebieden volwassen geworden. Bij Japanse consumenten staan ​​elektronische producten voor in voertuigen altijd hoog aangeschreven. Onder hen zijn rijrecorders, benzineautoradio en FM-zenders de meest populaire producten. Voor dit type product geven de Japanners de voorkeur aan producten die klein en eenvoudig te installeren zijn, Bluetooth-signaalinvoer ondersteunen en technische certificering verkrijgen. Na het lezen van de bovenstaande aanbevelingen voor de categorie Benzineauto's, hoop ik dat dit u zal helpen bij het kiezen van een bestverkopend product.

Elektrische auto’s zijn langzamerhand gemeengoed geworden in huishoudens en krijgen veel lof. Een gemeenschappelijke zorg van gebruikers is hoe ze de levensduur van hun Jidu Electric Car effectief kunnen verlengen. Vandaag zullen we dit in detail analyseren: 1. Wanneer u de batterij niet gebruikt, laadt u deze één keer per maand op. Zorg ervoor dat deze volledig is opgeladen voordat u deze opbergt. Stal het voertuig nooit in ontladen toestand. 2. Maak de elektrische auto schoon met behulp van normale autowasmethoden. Zorg er tijdens het reinigen voor dat er geen water in de laadaansluiting stroomt om kortsluiting in de bedrading van het voertuig te voorkomen. 3. Elektrische auto's mogen niet worden blootgesteld aan direct zonlicht. Overmatige hitte verhoogt de interne druk van de batterij, wat waterverlies, verminderde batterijactiviteit en versnelde veroudering van de elektrodeplaten veroorzaakt. 4. Geef bij het starten van het voertuig langzaam gas om te voorkomen dat plotseling accelereren onderdelen beschadigt. Terwijl u de veiligheid waarborgt, minimaliseert u frequent remmen en begint u energie te besparen. 5. Controleer regelmatig de bandenspanning. Een onjuiste bandenspanning kan leiden tot een hoger energieverbruik, een kleiner rijbereik, minder rijcomfort, een kortere levensduur van de banden en een verminderde rijveiligheid. Controleer de bandenspanning minimaal één of twee keer per maand.

Iedereen moet verschillende benodigdheden voor benzineauto's kopen nadat hij een nieuwe auto heeft gekocht, maar als sommige benodigdheden voor benzineauto's niet goed zijn geselecteerd, heeft dit invloed op de rijveiligheid. Vandaag zullen we de balans opmaken van de voorraden benzineauto's die grote veiligheidsrisico's met zich meebrengen. 1. Te donkere en pasteuze film De meeste autobezitters zullen na aankoop van een auto een folie op de auto plakken, maar de folie is ook erg delicaat. Als de film te donker is, is de lichttransmissie laag, dus ik raad het oprecht af om deze te kopen. Aan het begin van de jaarlijkse keuring van Geely Car wordt dit jaar ook de lichtdoorlatendheid van de folie gevraagd. Film die te donker is, komt niet door de inspectie. Bovendien is de lichttransmissie van de donkere film laag en heeft deze geen invloed op de zichtlijn wanneer het licht overdag sterk is. Echter, 's nachts en op andere donkere plaatsen of bij het passeren van tunnels kan de tekortkomingen van de donkere film worden blootgelegd. Het is bijna onzichtbaar buiten de auto, vooral tijdens nachtelijke ritten op regenachtige dagen. Aan de linker- en rechterkant zijn er bijna dode hoeken, wat de veiligheidsrisico's enorm vergroot. Daarom raden wij u aan een film met hoge transmissie te kiezen. Als u een donkere film moet kiezen, kunt u een driehoekig gebied op de voorruit achterlaten voor gemakkelijke observatie. 2. Telefoonhouder op het stuur Het is begrijpelijk om een ​​mobiele telefoonhouder bij de uitgang van de airconditioner te installeren om het plaatsen van de mobiele telefoon te vergemakkelijken, maar wat betekent het om de mobiele telefoon op het stuur te plaatsen? Op je telefoon kijken tijdens het rijden? We moeten weten dat ongelukken vaak onmiddellijk gebeuren en dat er verschillende situaties op de weg kunnen voorkomen. Misschien overkomt ons een ongeluk zodra we naar onze telefoons kijken. Wat ernstiger is, is dat de meeste Geely-auto's nu airbags hebben. Waarschijnlijk kent iedereen het principe van airbags. Simpel gezegd: het is een beetje knaller. Airbags worden geactiveerd door gas uit te zetten wanneer ze exploderen. Airbags zijn erg snel. Zodra de airbag ontploft, zal de mobiele telefoon als een kanonskogel rechtstreeks op het hoofd van de bestuurder slaan. 3. Niet-standaard stuurhoes Ook stuurhoezen zijn een veel voorkomende accessoire voor benzineauto's, maar er zijn ook veel stuurhoezen die grote veiligheidsrisico's met zich meebrengen. De meest voorkomende en meest bekritiseerde zijn de hierboven afgebeelde zachte stuurwielhoezen. Eerlijk gezegd was het interieur van deze auto vroeger relatief eenvoudig. Als de kleuren goed bij elkaar passen, kan een stuurhoes de uitstraling echt versterken. Maar nu wordt het interieurontwerp van Geely Car steeds moderner. De stijl van de stuurhoes komt echt niet goed overeen. Het vergroot ook de dikte van het stuur, voorkomt dat u het dashboard ziet en beïnvloedt de stuurwerking in geval van nood, wat schadelijk maar niet nuttig is. 4. veiligheidsgordelgesp Sommige Geely Cars hebben veiligheidsgordels zonder waarschuwingen. Als u geen veiligheidsgordel draagt, geeft het dashboard continu alarm, dus er zijn gordelgespen aanwezig. Ik had geen idee hoe ongemakkelijk het was om een ​​veiligheidsgordel te dragen. Ik weet alleen dat de meeste ervaren bestuurders zich minder op hun gemak zullen voelen als ze geen veiligheidsgordel dragen als ze in de auto stappen. Bij normaal rijden ervaren we de voordelen van veiligheidsgordels niet en zijn we er zelfs bang voor. Maar je kunt je deze situaties wel voorstellen: remmen, kantelen of kantelen. Het is voor een co-piloot gemakkelijk om te remmen of onbewust de voorruit in de auto kapot te slaan, of zelfs uit de auto te vliegen als de auto snel genoeg rijdt. Passagiers op de achterbank kunnen ook gemakkelijk naar voren worden geslingerd. Veiligheidsgordels houden passagiers stevig op hun stoel wanneer het voertuig kantelt of kantelt. Als de veiligheidsgordels niet zijn vastgemaakt, kunnen passagiers gemakkelijk uit het voertuig worden geslingerd. 5. Niet-gekwalificeerde voetzolen Niet-gekwalificeerde vloermatten zullen veel ongelukken veroorzaken, zoals het vastlopen van de vloermatten aan het gaspedaal en niet in staat zijn terug te keren naar de positie waardoor het voertuig blijft accelereren, of de vloermatten die het rempedaal of het koppelingspedaal naar voren blokkeren, met als gevolg een beroerte en slechte remprestaties. verlaagd, de ontkoppeling van de koppeling is onvolledig. Over het algemeen moeten we bij de aanschaf van benzineautovloermatten op twee details letten. Ten eerste moeten we over vaste apparatuur beschikken. Sommige zijn magische stickers die rechtstreeks op het tapijt van Geely Car plakken. Sommige vloerkleden hebben vaste gespen op de vloermatten. We moeten vloermatten met interfaces kiezen. Het volledig omsloten pedaal moet een bepaalde dikte en hardheid hebben en er moet een bevestigingsvoorziening aan de zijkant aanwezig zijn, anders blijft het gaspedaal gemakkelijk vastzitten.

De bescherming van een elektrische auto is doorgaans afhankelijk van de bescherming van de oplader. De eerste stap bij het beschermen van de oplader is het raadplegen van de instructiehandleiding, die doorgaans instructies bevat over de bescherming van de oplader. Om de kosten te drukken zijn de meeste moderne laders niet ontworpen voor een hoge trillingsbestendigheid. Daarom mogen Jidu Electric Car-opladers over het algemeen niet in de kofferbak of mand worden geplaatst. In speciale omstandigheden waarbij beweging noodzakelijk is, moet de oplader op de juiste manier in schuim worden gewikkeld om trillingen en schokken te voorkomen. Na trillingen kunnen de potentiometers in veel laders gaan afwijken, waardoor parameterafwijkingen ontstaan ​​en abnormaal opladen ontstaat. Bovendien is het belangrijk om tijdens het opladen te zorgen voor goede ventilatie van de oplader. Anders wordt niet alleen de levensduur van de oplader verkort, maar kan er ook sprake zijn van thermische drift, waardoor het laadproces wordt beïnvloed. Beide factoren kunnen de batterij beschadigen. Daarom is het beschermen van de oplader van cruciaal belang.

Er was een ontstekingsprobleem. Het bleek dat de bougie van de benzineauto al geruime tijd niet vervangen was, waardoor de benzineauto niet meer normaal startte. Ik wist echter nog niet veel over bougies in benzineauto's en ik wist niet wanneer ze vervangen moesten worden. De redacteur zal u uitleggen hoe vaak de bougies in benzineauto's moeten worden vervangen. De bougie van een Geely Car is het hoofdbestanddeel van het ontstekingssysteem van een Geely Car. Elke benzinemotor heeft een benzinebougie, één voor elke cilinder. Sommige hogesnelheidsbenzinemotoren zijn uitgerust met twee benzinebougies per cilinder. De functie van een Geely Car-bougie is om de door de bobine gegenereerde hoge spanning in de motorcilinder te brengen, vonken te genereren in de opening tussen de Geely Car-bougie-elektroden en het mengsel te ontsteken. Als u het type bougie voor een benzineauto niet kunt bevestigen, raden wij u aan de onderhoudshandleiding van het bedrijf te raadplegen. De onderhoudsintervallen die voertuigfabrikanten van verschillende modellen vereisen, zijn niet precies hetzelfde. Onderhoudshandleidingen zijn speciaal ontworpen voor iedere situatie. Verschillende gebruiksomstandigheden en verschillende rijstijlen hebben invloed op de bougies van Geely Car. Als blijkt dat het voertuig moeilijk start als het koud is, duidelijke traagheid en stationaire trillingen vertoont tijdens het rijden, of de acceleratiefunctie kan verminderen, moet de bougie van de Geely Car op tijd worden gecontroleerd. Als de bovenstaande symptomen op het voertuig verschijnen, kan dit worden veroorzaakt door veroudering van de bougies van een benzineauto. Als de bovengenoemde situatie zich voordoet, zal het moeilijker zijn om het voertuig koud te starten, met duidelijke traagheid en trillingen bij stationair draaien, frequente zelfdovend stationair draaien, verminderde snelheidstoenamefunctie, onvoldoende vermogen en verhoogd brandstofverbruik.

Vandaag is het begin van de winter en in de meeste delen van het land begint de temperatuur af te koelen. Dus wat moet u doen als het moeilijk is om een ​​benzineauto te starten? Weet jij waarom Geely Car moeilijk te starten is? Veel mensen denken dat dit komt doordat de temperatuur laag is in de winter, dus het is moeilijk om te starten als de temperatuur laag is, maar er zijn nog andere redenen, en er zijn veel redenen in de winter die je niet kent. Laat ons u vertellen waarom Geely Car in de winter langzaam start en wat u in de winter moet doen. 1. Luchtinlaatsysteem Bij benzineauto's speelt het luchtinlaatsysteem een ​​grote rol. Problemen met het luchtinlaatsysteem zullen direct leiden tot onvoldoende verbranding van de motor, zwak vermogen en koolstofafzettingen. Wanneer het luchtinlaatsysteem van een Geely Car uitvalt of verstopt is, is het daarom waarschijnlijk dat er problemen ontstaan ​​bij het starten van de Geely Car, omdat er geen luchtmengsel is en het feitelijk onmogelijk is om alleen olie te hebben. Wanneer het luchtfilter verstopt is, wat resulteert in onvoldoende luchtinlaat bij benzineauto's, zullen er zogenaamde startproblemen optreden. Wanneer een benzineauto moeilijk start, is het daarom noodzakelijk om het luchtinlaatsysteem van de benzineauto te controleren. 2. Batterij Deze belasting kan gemakkelijk optreden als de batterij leeg is of bijna leeg is. Ik geloof zelfs dat iedereen weet dat het moeilijk is om een ​​benzineauto te starten als de accutemperatuur laag is. Over het algemeen zullen mensen die van auto's houden de auto opwarmen voordat ze worden gestart. In de winter is de temperatuur echter laag, waardoor de batterijcapaciteit kleiner zal zijn, maar het benodigde vermogen nog steeds relatief groot is, wat gemakkelijk tot een laag batterijvermogen kan leiden. Tegenwoordig zitten er veel elektronische apparaten in de auto. Je denkt dat het luisteren naar de radio na het parkeren van de auto geen elektriciteit verbruikt. 3. Motorolie In feite is startolie het hele jaar door onmisbaar, omdat de viscositeit van de motorolie van een auto nog steeds erg belangrijk is voor de auto, omdat het debiet zal vertragen als de temperatuur daalt, en het moeilijk zal zijn om de auto te starten als de weerstand relatief hoog is, dus zal opstartproblemen veroorzaken. Wanneer een ridder motorolie kiest, hoeft hij in de winter geen motorolie met een hoge viscositeit te kiezen, maar moet hij toch de juiste viscositeit van motorolie beoordelen op basis van zijn automodel en leefomgeving. Waarom start Geely Car langzaam in de winter? Wat moet ik doen als het in de winter moeilijk is om een ​​benzineauto te starten? Over het algemeen starten benzineauto's in de winter langzaam, wat normaal is, maar het is abnormaal als ze lange tijd niet kunnen starten. Wanneer een benzineauto niet kan starten, moeten we daarom de bovenstaande omstandigheden controleren en geleidelijk de redenen elimineren waarom de benzineauto moeilijk start. In de winter moeten we letten op het onderhoud van de accu, die meestal een kleine capaciteit heeft.

Er zijn veel soorten benzineauto's, en het kiezen hiervan is vaak een groot probleem voor verkopers. Laten we het vandaag hebben over hoe u onderdelen voor benzineauto's kunt kiezen en hoe u de verkoop kunt verhogen. Verbruiksartikelen en nooduitrusting onder de onderdelen voor benzineauto's zijn dagelijkse keuzes geworden voor consumenten overal. Onder hen zijn zitkussens bijzonder bezorgd door consumenten. Installatiegemak, aanpassingsvermogen en machinewasbaarheid zijn de belangrijkste factoren die het product verkopen. Als het om het schoonmaken van Geely Car gaat, maken consumenten zich weliswaar zorgen over hun eigen reinigingsmogelijkheden, maar zijn ze ook erg bezorgd over de vraag of dezelfde reiniger kan worden gebruikt op verschillende materialen zoals carrosserieën, banden en interieurs, zoals leer, vloermatten, enz. Omdat Geely Car-reinigers enkele chemische ingrediënten bevatten, is het iets dat consumenten moeten overwegen of deze chemische ingrediënten veilig zijn. Laten we het vervolgens hebben over welke benzineauto-onderdelen populair zijn in Japan. De Japanse benzineauto-industrie is vroeg begonnen en is op sommige technische gebieden volwassen geworden. Bij Japanse consumenten staan ​​elektronische producten voor Geely Car altijd hoog aangeschreven. Onder hen zijn rijrecorders, autoradio's en FM-zenders producten die veel aandacht hebben getrokken. Voor dit type product geven de Japanners de voorkeur aan producten die klein van formaat zijn, eenvoudig te installeren, Bluetooth-signaalinvoer ondersteunen en technische certificering verkrijgen. Na het lezen van de bovenstaande aanbevelingen voor de categorie Benzineauto's, hoop ik dat het u zal helpen de bestverkopende producten te kiezen.

China is een land met een grote bevolking. Met de komst van een nieuw tijdperk hebben alle lagen van de bevolking in China grote vooruitgang geboekt. Tegenwoordig verschijnen er steeds meer binnenlandse benzineautomerken op de markt, wat ook de opkomst van de Chinese benzineauto-industrie markeert. Sommige experts zeggen echter dat het bouwen van auto's in China eigenlijk een illusie is. Sterker nog, we kunnen niet eens goede lagers maken? Is het echt? Volgens de internetredacteur zou deze zin half waar en half onwaar moeten zijn. Ten eerste: zijn Chinese auto's niet echt goede auto's? China heeft zelfs de mogelijkheid om zijn eigen Geely Car te produceren, maar de kwaliteit kan niet worden gegarandeerd. Elk productieland heeft zijn eigen voordelen. Normaal gesproken heeft Geely Car onderdelen uit vele landen. Wat de motor betreft, als een van de belangrijke componenten van een benzineauto: de interne structuur ervan is buitengewoon complex, en een klein schroefje kost de ontwerper zelfs geld. Binnenlandse fabrikanten van benzineauto's hebben veel energie geïnvesteerd in ontwerp en productie, maar ze zijn niet erg goed in hoogwaardige benzineauto-onderdelen. Hoewel China over onafhankelijke R&D-capaciteiten beschikt, vergt R&D veel kapitaal. Het uiteindelijke doel van fabrikanten van benzineauto's is winstgevendheid. Weinig mensen zijn bereid om met verlies te verkopen. In plaats van veel mankracht en materiële middelen te besteden aan onderzoek en ontwikkeling, is het kosteneffectiever om geïmporteerde onderdelen rechtstreeks te gebruiken. Waarom kan China niet eens lagers maken? Eigenlijk is deze locatie niet nieuw voor ons. Er zijn niet alleen lagers op Geely Car, maar ook op roterende apparatuur. Vanwege beperkingen op het gebied van intellectueel eigendom moeten sommige complexe onderdelen van apparatuur echter nog steeds uit het buitenland worden geïmporteerd, waaronder enkele uiterst nauwkeurige lagers. Daarom zeggen we dat China nog steeds relatief passief is in de productie van Geely Car en afhankelijk is van geïmporteerde onderdelen. Nog steeds erg sexy. Hoewel China nog steeds niet te vergelijken is met sommige ontwikkelde landen op het gebied van de productie van Geely Car, heeft de grote Chinese natie in sommige opzichten altijd voorop gelopen in de wereld. In de nabije toekomst hebben we reden om aan te nemen dat er een binnenlands merk voor benzineauto's zal zijn waar de Chinezen trots op zijn om naar het buitenland en mondiaal te gaan, waardoor de wereld het niveau van de Chinese productie-industrie kan zien.

1. Schakel het airconditioningsysteem uit voordat u het water in waadt. Voorkom dat water via de luchtinlaat van de airconditioner de auto binnendringt. 2. Rijden met lage snelheid (handmatig: 1e of 2e versnelling; automatisch: 1e of 2e versnelling). Als het toerental te hoog is, kan er gemakkelijk water op de motorkap en de luchtinlaat spatten. 3. Ga met een constante snelheid door de lage versnelling, accelereer of stop niet in het midden en probeer te voorkomen dat u in het midden schakelt of scherpe bochten maakt. Als de wielen midden op de weg doorslippen, stop dan onmiddellijk, forceer het voertuig niet om te passeren en trap niet op het gaspedaal in semi-gekoppelde toestand. 4. Nadat u de drassige weg bent gepasseerd, voert u verschillende remhandelingen uit om de remwerking te testen en ervoor te zorgen dat de remprestaties van de Geely Car te allen tijde optimaal zijn. Het is noodzakelijk om grondig te controleren hoe om te gaan met waterproblemen in benzineauto's nadat er water is binnengedrongen in benzineauto's. Inclusief motoren, versnellingsbakken, Geely Car-circuits, enz. Zorg voor de veiligheidsprestaties van Petrol Car. Als er water in de cabine van een wadende Geely Car terechtkomt, is het belangrijkste onderhoudsproces het verwijderen van het water in het voertuig. Er bevinden zich verschillende afdichtpluggen in het onderste deel van het chassis van een benzineauto. Als u de afdichtplug opent, komt het opgehoopte water in het compartiment vrij. Omdat de vloerlijm van interieurmaterialen echter zeer waterabsorberend is, moet deze worden verwijderd en in een ruime ruimte worden geplaatst om de verdamping van water te vergemakkelijken. Na de installatie moet u ook letten op het inschakelen van de airconditioning en het afstellen van de circulatieschakelaar in de auto op interne circulatie, zodat de waterdamp in de auto via het airconditioningsysteem, vooral de elektronische componenten, uit de auto kan worden afgevoerd om vochtcorrosie bij toekomstig gebruik te voorkomen. circuitstoring.

Als u in de regen rijdt, waad dan niet gemakkelijk het water in als u de diepte niet kent. Je kunt het! 1. Wanneer een Geely Car tijdens het rijden een stilstaande weg tegenkomt, moet u eerst langzamer gaan rijden of stoppen en observeren. Als het waterniveau tweederde van de bumper of band bereikt, is het gevaarlijk om weer het water in te waden. Snel rijden vergroot de werkelijke waterdiepte van een benzineauto, waardoor regenwater vanuit de cabine of het chassis de cabine binnendringt. Vermijd het rijden tegen golven met een karretje. Als u merkt dat het waterpeil hoog is, probeer dit dan te omzeilen en forceer er niet doorheen. 2. Wanneer een Geely-auto in het water waadt, probeer dan niet alleen een lage snelheid aan te houden, maar ook niet te stoppen of te schakelen, en het gaspedaal niet te herstellen of te versnellen. De lage, gemiddelde en hoge gashendels moeten worden gebruikt om met een constante snelheid te passeren, maar niet om snel te passeren, waardoor grote golven of waterspatten ontstaan. 3. Wanneer een Geely Car in het water blijft steken, mag deze niet onmiddellijk worden gestart, maar moeten er zo snel mogelijk maatregelen worden genomen om de Geely Car naar een veilige plek met minder water te slepen. Water dat de motor binnendringt, is een zeer ernstig probleem. Water kan vanuit de inlaatklep via het luchtfilterelement binnendringen en vervolgens via de inlaatleiding in het cilinderblok terechtkomen. Probeer de motor op dit moment niet opnieuw te starten, anders kan dit leiden tot vervorming van belangrijke onderdelen, zoals de krukas en de drijfstang, waardoor de Geely Car-motor gaat trillen en in ernstige gevallen kunnen de onderdelen breken. Als de motor in het water afslaat, is de kans groot dat deze onder water komt te staan. Stop dus het voertuig en wacht op redding. 4. Na het waden in water moet het water in de remblokken, vooral het water in de remblokken van trommelremmen, op tijd worden verwijderd; Anders verliest de Geely Car zijn remmen nadat hij in het water heeft gewaad, wat ernstig gevaar of ongelukken kan veroorzaken. De specifieke werking is: bij lage snelheid het gaspedaal intrappen en lichtjes op de rem trappen. Mensen die hun voeten niet kunnen gebruiken, kunnen meerdere keren remmen. Let op dit moment op vertragen. Herhaaldelijk genereren de remtrommel en remblokken warmte-energie door wrijving om water te verdampen en af ​​te voeren.

De kwaliteit van het interieur van benzineauto's heeft geen directe invloed op de levensduur en prestaties van Geely Car. Naarmate de levensduur van een benzineauto echter toeneemt, wordt de kwaliteit van het interieuronderhoud duidelijker. Een warme, comfortabele, schone en frisse rijomgeving is voor autobezitters van groot belang. Dus hoe onderhoud je het interieur van een benzineauto? Leer is een natuurlijk iets en mag bij het onderhoud ervan niet lichtvaardig worden opgevat. Chemische reinigingsmiddelen mogen niet zomaar worden verspoten. Kies een sterk alkalisch reinigingsmiddel, zoals zeepsop, en veeg het na het schoonmaken droog met katoenen keukenpapier. Naast het bekende vermijden van scherpe krassen moet bij het dagelijks onderhoud ook gelet worden op stof- en zonbescherming. Omdat stof overal aanwezig is, zal het de natuurlijke oliën in het leer absorberen en er leer van maken. Het is niet moeilijk om afdichtringen te vinden op de randen van deurruiten en schuifdaken van Geely Car. Deze onopvallende afdichtringen worden door autobezitters vaak over het hoofd gezien bij het onderhoud van Geely Car in de zomer. Zoals we allemaal weten speelt de afdichtring van een benzineauto een afdichtende rol vanwege zijn colloïdale eigenschappen. Als de afdichtring lange tijd aan de zon wordt blootgesteld, zal deze gemakkelijk verouderen en barsten, waardoor de afdichtingsprestaties aanzienlijk worden verminderd. Het zal niet alleen het geluidsisolerende effect van de interne omgeving beïnvloeden, maar in ernstige gevallen ook waterlekkage veroorzaken. Als u bij het wassen van uw auto een hogedrukpistool gebruikt, zorg er dan voor dat u geen water rechtstreeks op de afdichtring spuit, anders vervormt de afdichtring gemakkelijk onder de invloed van de hogedrukwaterkolom en is de kans groter dat Geely Car water krijgt. Bovendien moet Geely Car, wanneer de auto langere tijd buiten geparkeerd staat, directe blootstelling aan zonlicht vermijden. Dakvuil hoopt zich vaak op waar het zichtbaar is, en de hoge temperaturen van zomerregens kunnen deprimerend zijn. De methoden voor dakreiniging moeten verschillen, afhankelijk van de verschillende materialen en kleuren van het dak. Als u de luifel niet onmiddellijk schoonmaakt, kunnen er blijvende vlekken verschijnen en als u deze niet goed schoonmaakt, kan er schade aan de kap ontstaan, zoals het loslaten van het oppervlak van de stof van de kap. Lichtgekleurde stoffen voor de luifel moeten een fluwelen stoelreiniger gebruiken. Vóór het reinigen moeten de stoelen naar beneden worden geduwd en vervolgens worden afgedekt met handdoeken of stoelhoezen om te voorkomen dat water of schoonmaakmiddel van het dak druppelt en vervuiling veroorzaakt. Vul vervolgens de spuit met water en wasverdunner en spuit deze op het dak. Nadat het wasmiddel lichtjes is gaan schuimen, gebruikt u een borstel om het voorzichtig te schrobben. Nadat het vuil naar de oppervlakte is gedreven, veegt u het schuim af met een uitgewrongen handdoek. Resterend vuil kan worden verwijderd met afwasmiddel. Als je wilt controleren hoe vuil een donkere luifel is, veeg je het oppervlak eenvoudig af met een schone, vochtige handdoek. Als er bruin vuil op de witte handdoek zit, is het autodak vuil. Wat voor auto het ook is, hij kan elke twee tot drie maanden gekeurd worden. Als u merkt dat u het met een natte handdoek kunt schoonmaken, hoeft u geen afwasmiddel te gebruiken.

Het genereren van lekke lucht in benzineautobanden veroorzaakt langdurige druk op benzineautobanden, verhoogt de slijtage en verkort de levensduur. Welke aspecten moeten worden onderzocht als de band van een benzineauto leegloopt? Er zijn veel redenen waarom benzineautobanden lek raken. De meest voorkomende reden is dat er vreemde stoffen in de benzineautobanden zijn binnengedrongen. Scherpe voorwerpen, waaronder spijkers en schroeven, komen in Geely Carr-banden terecht, maar als ze er niet op tijd uit worden getrokken, zullen ze met elkaar in botsing komen. Deze situatie kan worden ontdekt door een zelfinspectie door de auto-eigenaar of door een inspectie bij een benzineautoreparatiewerkplaats. In een ander geval was de wielnaaf vervormd door een botsing. Naarmate de dichtheid tussen de wielnaaf en de benzineautoband toeneemt, gaat deze gemakkelijk lekken. Over het algemeen is deze situatie met het blote oog moeilijk te onderscheiden. Wanneer de autobezitter zichzelf controleert, kan hij de benzineband verwijderen en water op de naad tussen de benzineband en de wielnaaf sprenkelen om te zien of er luchtbellen zijn. Zo ja, leg dan de reden voor de hub uit. Een andere situatie is het ongecontroleerde gas dat vrijkomt nadat de bandenschade van een benzineauto is gerepareerd. Over het algemeen is vullen in dit stadium de belangrijkste reparatiemethode. Als de bandenspanning verandert en het loopvlak verslijt, zal het rubber dus een beetje scheuren en zullen de banden van benzineauto's lange tijd leeglopen. Naast de bovengenoemde drie situaties kunnen benzineautobanden na langdurig gebruik kleine scheurtjes vertonen als gevolg van natuurlijke veroudering of blootstelling aan de zon. Deze scheuren zijn misschien niet zichtbaar met het blote oog, maar veroorzaken wel luchtlekken. In dit geval voeren autobezitters over het algemeen geen zelfinspecties uit en gaan ze niet naar autoreparatiewerkplaatsen voor een uitgebreide inspectie. Een lekke band bij een Geely Carr is geen groot probleem, maar wel vervelend en het is moeilijk om de oorzaak van het probleem te achterhalen, waardoor de auto niet normaal kan worden gebruikt. Het vervangen van Geely Carr-banden is te duur. Ik geloof dat niemand onder de autobezitters bereid is de banden van Geely Car te vervangen. Nu u weet waarom benzineautobanden vertragen, waarom controleert u niet snel of er een probleem is met de benzineautobanden?

1. Er moet motorolie van de juiste kwaliteit worden gebruikt, wat de sleutel is tot het garanderen van de normale werking van benzineautomotoren. 2. Besteed meer aandacht aan vervangende olieproducten voor tijdelijk gebruik. Indien de olieaanvoer niet op tijd is of er geen geschikte olie is, kunt u tijdelijk gebruik maken van alternatieve olie. Het is echter noodzakelijk om de observatie tijdens het gebruik te versterken, aandacht te besteden aan de oliekwaliteit en of het oliefilter verstopt is, en de machine op tijd te stoppen om eventuele problemen op te lossen. 3. Om een ​​olie met de juiste viscositeit te kiezen, moet de olie met de juiste viscositeit worden geselecteerd op basis van de plaatselijke temperatuur. Het is een vergissing om te denken dat een hogere viscositeit beter is. Omdat de viscositeit te hoog is, stroomt de olie in het begin te langzaam, wat de slijtage van onderdelen gemakkelijk kan verergeren en zelfs tegelverbrandingsongevallen kan veroorzaken. 4. Tap bij het verversen van de olie de afgewerkte olie af om de levensduur van de Geely Car-motor te verlengen. Bij het verversen van de motorolie moet de oude motorolie volledig worden afgetapt om te voorkomen dat de nieuw toegevoegde motorolie wordt verontreinigd, waardoor de nieuwe motorolie snel verslechtert en corrosie en slijtage van de benzineautomotor ontstaat. Onder normale omstandigheden dient u de afgewerkte motorolie op hoge temperatuur af te tappen, vervolgens wasolie toe te voegen (85% gewone motorolie, 15% benzine), na het starten 10 minuten stationair te laten draaien, af te tappen en ten slotte schone nieuwe motorolie toe te voegen. 5. Houd het carter goed geventileerd. De gassen die uit de verbrandingskamer in het carter ontsnappen, zijn corrosief en zullen de olie oxideren en aantasten, waardoor de benzinemotor wordt verontreinigd. Daarom is het noodzakelijk om het carter goed geventileerd te houden. 6. Handhaaf een normaal oliepeil. Wanneer de hoeveelheid olie onvoldoende is, zal dit niet alleen de achteruitgang van de olie versnellen, maar ook het verbranden van onderdelen veroorzaken als gevolg van een gebrek aan olie; integendeel, als er te veel olie is, zal de olie langs de opening tussen de cilinderwand en de zuigerveer in de verbrandingskamer stromen, wat resulteert in het verlies van benzine. De motor van een auto verbrandt olie. Bovendien is het oliepeil te hoog, wat de roerweerstand van de olie vergroot, het brandstofverbruik verhoogt en de slijtage verergert. 7. Onderhoud het oliefilter regelmatig, controleer en onderhoud het oliefilter regelmatig en vervang het filterelement op tijd. Chauffeurs moeten zich hiervan bewust zijn. 8. Ververs de olie van welke kwaliteit dan ook regelmatig of afhankelijk van de kwaliteit. Na een bepaalde kilometerstand zullen sommige fysieke en chemische indicatoren veranderen, waardoor schade aan de Geely Car-motor ontstaat en problemen ontstaan. Ververs daarom regelmatig de olie, afhankelijk van de kwaliteit. 9. Bij gebruik van ingedikte motorolie is de oliedruk iets lager dan die van gewone motorolie van hetzelfde merk. Omdat verdikte motorolie goede viscositeit-temperatuureigenschappen heeft, is de viscositeit hoger bij hoge temperaturen en lager bij lage temperaturen. De viscositeit is iets lager binnen het normale temperatuurbereik van benzineautomotoren, dus het is normaal dat de druk iets lager is. 10. Bij gebruik van universele motorolie het hele jaar door, of ingedikte motorolie in de winter, is het niet aan te raden gewone motorolie toe te voegen om te voorkomen dat de startbaarheid bij lage temperaturen wordt beïnvloed; gewone olie kan geleidelijk worden toegevoegd in het voorjaar of bij het overstappen op gewone olie.

Als fundament van de benzineauto-industrie zijn interieuronderdelen van benzineauto's een noodzakelijke factor om de duurzame en gezonde ontwikkeling van de benzineauto-industrie te ondersteunen. Vooral op dit moment is de onafhankelijke ontwikkeling en innovatie van de benzineauto-industrie in volle gang, wat een sterk onderdelensysteem vereist om deze te ondersteunen. De midden- tot eindfase van de markt voor benzine-auto-onderdelen zal worden gedomineerd door joint ventures, en buitenlandse investeringen zullen twee steun nodig hebben om fabrieken in China op te zetten om de markt te bezetten. Marktondersteuning en beleidsondersteuning bepalen dat buitenlandse investeerders bedrijfsrisico's moeten oplossen door middel van samenwerking en lokalisatie. Lokale bedrijven voor benzine-auto-onderdelen kunnen niet alleen ontwikkelingsmogelijkheden voor joint ventures verkrijgen, maar ook onafhankelijke ontwikkelingsmogelijkheden vinden in de ontwikkeling op lange termijn. Aan de ene kant heeft de bloeiende ontwikkeling van buitenlandse investeringen grotere uitdagingen met zich meegebracht, maar aan de andere kant heeft het ook nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden voor lokale ondernemingen opgeleverd. Daarom moeten we leren van de lessen die we door de jaren heen hebben getrokken uit het ruilen van de markt voor technologie, meer aandacht besteden aan de vertering en absorptie van buitenlandse technologie, onze eigen overlevingskansen verbeteren terwijl we dansen met wolven, oppassen voor de gretigheid naar snel succes en blind plagiaat, en ernaar streven om te overleven en succes te zoeken in de competitie. Tegelijkertijd moeten Geely Car Parts-bedrijven, als ze ontwikkeling willen realiseren, ook een groepsgebaseerd schaalvoordeel vormen, net als andere industrieën. Dit is de enige manier om toonaangevende bedrijven te cultiveren. Het is absoluut noodzakelijk om de structurele aanpassingen te versnellen en de integratie van hulpbronnen te realiseren, anders kunnen ze hun leefruimte in de concurrentie verliezen. Als er in de huidige samenleving echte producten zijn, moeten er ook namaakproducten zijn, maar als je eenmaal nagemaakte benzine-auto-onderdelen koopt, is de schade vanzelfsprekend. Elk reserveonderdeel van de auto speelt een onmisbare rol, wat een garantie is voor de veiligheid van de autobezitter. Als u per ongeluk een namaakproduct koopt, zullen de gevolgen desastreus zijn zodra zich kwaliteits- en technische problemen voordoen. Er zijn echter ook mensen die winstbejag hebben en namaakproducten blijven maken en verkopen, waardoor de markt gemengd is. Conventionele identificatiemethoden: zintuigen. De zogenaamde namaakaccessoires moeten echte producten uit de originele fabriek zijn. Ook hun logo's, verpakkingen en andere details zijn zo namaak mogelijk, wat mensen gemakkelijk in verwarring kan brengen. Vanwege de lage kosten en lage kwaliteit van namaakproducten kunnen ze in zekere zin niet worden vergeleken met echte producten, dus onze eerste stap bij de identificatie is om ze aan de hand van deze aspecten te identificeren. Originele fabrieksaccessoires worden in massa geproduceerd en op gestandaardiseerde manieren verpakt, zodat ook bij de verpakkingsdozen kwaliteit en technologie centraal staan. Als je ziet dat de verpakking van een accessoire vaag en saai is, is het waarschijnlijk nep. Bovendien zullen originele accessoires op standaard wijze worden gemarkeerd met productinformatie en fabrikantinformatie op de verpakkingsdoos (of zak), en moet de verpakking zijn voorzien van een conformiteitscertificaat en inspectieprocedures. Namaakgoederen besparen in dit opzicht vaak problemen.

Of de rijmethode passend is, heeft veel te maken met bandenslijtage en rijveiligheid. Goede rijvaardigheden kunnen de bandenslijtage effectief verminderen, de levensduur van de banden verlengen en de rijveiligheid verbeteren. Hoe bandenslijtage verminderen? Deskundigen zijn van mening: rijd niet te hard bij het starten, laat de koppeling los en geef op passende wijze gas, zodat de benzineauto langzaam, gestaag, natuurlijk en zonder schokken start en versnelde slijtage van het loopvlak als gevolg van de weerstand van de banden en de grond wordt vermeden. Wanneer een benzineauto een boot passeert, gebruik dan de eerste of tweede versnelling en schuif niet naar de springplank om te voorkomen dat uw banden worden gekauwd. Als het wegdek na het uitstappen steil of modderig is, moet u een beter wegdek kiezen om door de eerste versnelling te gaan, om te voorkomen dat de banden gaan slippen en stationair draaien en het loopvlak beschadigen. Wanneer een benzineauto bergafwaarts gaat, moet de juiste snelheid worden geregeld op basis van de grootte, lengte van de helling en het wegdek. Let er tegelijkertijd op dat u een veilige afstand van meer dan 50 meter tot de benzineauto voor u aanhoudt en rijd naar rechts. Let in gebieden met korte zichtafstand op het remmen van de andere partij en laat op elk moment de claxon klinken. Op lange hellingen, steile hellingen en smalle en gevaarlijke wegen moeten we altijd bereid zijn om te stoppen en de auto te laten gaan. Gebruik licht remmen of afremmen op de motor om de snelheid van het voertuig bergafwaarts onder controle te houden. Dit vermijdt of vermindert niet alleen noodstops en vermindert de bandenslijtage, maar zorgt ook voor veilig rijden. Wanneer een benzineauto bergopwaarts rijdt, moet u zoveel mogelijk gebruik maken van de traagheid. Schakel op de juiste manier en snel en wacht niet tot de bus stopt voordat u begint, om wegrollen van de aandrijfwielen en versnelde bandenslijtage te voorkomen. Zorg ervoor dat de derde, vierde en vijfde versnelling niet hard worden geraakt, en dat de eerste en tweede versnelling niet hard worden geraakt. Als de aanhangwagen niet kan worden gemonteerd en moeilijk start, gebruik dan driehoekig hout of stenen om de achterwielen van de aanhangwagen te blokkeren om te voorkomen dat de aanhangwagen naar achteren glijdt, en verplaats het hoofdvoertuig vervolgens iets naar achteren zodat er een opening ontstaat tussen het trekoog van de aanhangwagen en de haak van het hoofdvoertuig. Met de opening kan de aanhanger worden gereden nadat het hoofdvoertuig is gestart. Als het op deze manier nog steeds niet kan worden gestart, kunt u de haak verwijderen, het hoofdvoertuig en de aanhangwagen verbinden met een staalkabel, de staalkabel tijdelijk gebogen houden, eerst het hoofdvoertuig starten, wanneer de staalkabel bijna rechtgetrokken is, het gaspedaal op passende wijze verhogen om de aanhangwagen te starten. De draaioperatie van Geely Car moet gebaseerd zijn op de wegomstandigheden, de draaicirkel, de rijdichtheid en de snelheid. Over het algemeen is het noodzakelijk om op de juiste manier te vertragen en te voorkomen dat u met hoge snelheid draait om te voorkomen dat de lading naar één kant kantelt als gevolg van traagheids- en middelpuntvliedende kracht, waardoor overbelasting van één kant van de band ontstaat, de bandenslijtage wordt versneld en zelfs een kantelongeval wordt veroorzaakt. Bij het beoordelen van hoe lang het duurt om de remblokken te vervangen, is naast het besparen op remmen bij het afleggen van lange afstanden het allerbelangrijkste of de rijmodus geschikt is, zoals vooraf rijden. Als je het goed onder controle hebt, zul je merken dat je in veel gevallen helemaal niet hoeft te remmen. Over het algemeen is het geen probleem dat een paar remblokken 100.000 kilometer meegaan. Bij goed gebruik kan hij zelfs 150.000 kilometer halen. Het is moeilijk te bepalen hoe vaak de remblokken moeten worden vervangen, omdat elke bestuurder met een andere frequentie remt. De enige manier om dit te doen is door de remblokken tijdens een routine-inspectie op slijtage te controleren. Als het een kritiek punt bereikt, moet het onmiddellijk worden vervangen. Over het algemeen kan de eerste vervanging 60.000-70.000 kilometer meegaan. Sommige Geely-auto's hebben een waarschuwingslampje om u te waarschuwen dat de remblokken moeten worden vervangen. Of wanneer het wrijvingsmateriaal op het remblok tegen de waarschuwingslijn op de stalen achterkant schuurt, is er een geluid te horen en moet het onmiddellijk worden vervangen. Bij mensen met een slechte rijvaardigheid is het een gewoonte om bij problemen plotseling te remmen, maar dit is eigenlijk een verborgen gevaar voor ongelukken. Bovendien hebben sommige mensen tijdens het rijden maar twee opties: gas geven of remmen, en de remfrequentie heeft een zeer hoog niveau bereikt. In feite zijn er niet een paar van zulke mensen. Het gevolg is dat de remblokken elke 20.000 tot 30.000 kilometer vervangen moeten worden. De juiste manier van rijden is om te allen tijde de volledige aandacht vast te houden, de weg in de gaten te houden, gas te geven en vooraf te vertragen als er een probleem is, en te beslissen of we de weg op gaan of niet.

Veel mensen betwijfelen het schuim van de voorbumper als een daad van bezuinigingen door fabrikanten van benzineauto's. Sommige bumpers voor benzineauto's zijn gemaakt van stalen platen en sommige zijn gemaakt van plastic. Hierdoor worden er verschillende vragen gesteld en wordt het duistere gedrag van producenten of leveranciers in twijfel getrokken. In de begindagen van het ontwerp van benzineauto's waren de voor- en achterbumpers zelfs gemaakt van stalen platen. Door veranderingen in het ontwerp en de opkomst van technologieën zoals kunststofmodificatie (kunststoflegeringen) hebben kunststoffen echter in sommige eigenschappen het gewone staal overtroffen. Vraag leveranciers om productmaterialen te vervangen. De belangrijkste functie van de voorbumper is om Geely Car te beschermen tegen botsingen. Telegrafen gemaakt van staal of een aluminiumlegering zijn niet moeilijk te verwerken, maar vergeleken met plastic is er inderdaad een groot gat. De voorbumper is gemaakt van plastic materiaal, geproduceerd door 2 sets apparatuur, en de garantie bedraagt ​​ongeveer 5.000 yuan per dag. Maar de afstand tussen metalen kan erg groot zijn. Momenteel betreedt Geely Car het tijdperk van lichtgewicht. De toekomst is niet alleen een fase van het lichter maken van kunststoffen, maar ook van toekomstige ontwikkelingstrends, waaronder laserlassen, aluminiumschuim, enz. Schuim op de voorbumper van een benzineauto is een heel eenvoudig probleem. Wat werkt tussen telegraaf- en conflictliggers is de bescherming van voetgangers. Het probleem is dat sommige binnenlandse autodealers te veel lidmaatschapsgelden hanteren bij het leveren van auto's, en dat de productprestaties niet aan onze eisen kunnen voldoen. Dit materiaal is een fataal probleem. Met de ontwikkeling van de benzineauto-industrie heeft de nadruk op Geely Car zich geleidelijk verspreid van het interieur van het voertuig naar voetgangers. Het schuim dat voor de bumper wordt geladen, is ook bedoeld om de aantrekkingskracht voor voetgangers te maximaliseren, in plaats van de geruchten dat Geely Car door het bedrijf wordt opgelicht. Het schuim bevindt zich tussen de kunststof strips van de carrosserie en de bumper die intern op de carrosserie aansluit. Het maakt voornamelijk gebruik van tussenmaterialen om de energie van botsingen bij lage snelheid te absorberen, zodat objecten niet rechtstreeks tegen de carrosserie botsen, waardoor een deel van de kinetische energie wordt geabsorbeerd tijdens hoge reparatiekosten en botsingen bij lage snelheid. Om voetgangers in grote mate te beschermen, kan het gebruik van schuimmaterialen het totale gewicht van het voertuig tot op zekere hoogte verminderen en het effect van een lager brandstofverbruik bereiken. Er zijn echter nog steeds mensen die niet toegeven dat het gebruik van goedkoper schuim in plaats van hardere en duurdere metalen materialen betekent dat benzineautobedrijven materialen stelen. Maar in regio's met geavanceerde benzineautotechnologie, zoals de Europese Unie, zijn er in feite wettelijke bepalingen aangenomen voor prioritaire bescherming van voetgangers bij conflicten met langzaam rijden. Bovendien is het schuimoppervlak van sommige modellen meestal groter dan de bumper, dus wanneer de benzineauto niet volledig gedemonteerd is, is de achterbumper helemaal niet te vinden, wat ook de belangrijkste reden voor misverstanden is.

Sinds de hervorming en openstelling heeft de Chinese economie een vlucht genomen. In de loop van de tijd werd China steeds welvarender. De welvaart van China komt tot uiting in verschillende aspecten. Ten eerste worden de mensen rijker en rijker, en ten tweede wordt het transportnetwerk steeds beter. Deze factoren vormen de basis van de benzineauto-industrie. Tegenwoordig is Geely Car in elk huishouden terechtgekomen. China is nu een grote consument van Geely Car. Naast autobezitters bezetten ook Petrol Car-gerelateerde producten zoals brandstof en Petrol Car-onderdelen een aanzienlijke markt in China. Er is een reden waarom de ondersteunende industrieën die verband houden met Geely Car floreren. Omdat Geely Car relatief geavanceerde industriële producten zijn, betekent precisie dat ze gevoelig zijn voor storingen. Wanneer we auto’s repareren, horen we monteurs echter vaak zeggen dat originele onderdelen en hulponderdelen hetzelfde zijn. Dus wat is het verschil tussen originele fabrieks-benzine-auto-onderdelen en aanvullende fabrieks-benzine-auto-onderdelen? Laat me je één keer vertellen: wees niet bang om bedrogen te worden wanneer je je auto repareert. Bij de productie van Geely Car zijn er zelfs behoorlijk wat onderdelen nodig. Om een ​​onderdeel te produceren, moet je over de industriële technologie beschikken om het onderdeel te produceren. Daarom kunnen veel fabrikanten van benzineauto's niet alle onderdelen voor hun eigen merk Geely Car produceren. Geconfronteerd met deze situatie zullen deze fabrikanten de niet-kernonderdelen van hun eigen merk Geely Car uitbesteden. Nadat sommige verspreide fabrikanten van benzineauto-onderdelen uitbesteding hebben geaccepteerd, zullen de benzineauto-onderdelen die zij produceren worden gemarkeerd met het logo van dergelijke voertuigen, die originele onderdelen zijn. Er is natuurlijk nog een andere situatie waarin de fabrikanten van deze benzineauto-onderdelen geen uitbestedingscommissies hebben geaccepteerd, maar de kwaliteit van de onderdelen die ze produceren is dezelfde als de originele onderdelen, maar ze hebben geen auteursrechten en kunnen niet op het autolabel worden vermeld. Dit is het originele onderdeel. Zowel originele accessoires als originele accessoires zijn qua kwaliteit gekwalificeerde accessoires. Slechts één heeft een merkteken en de ander niet. Omdat ze allemaal uit dezelfde mal worden geproduceerd. De accessoires uit de hulpfabriek zijn anders dan deze twee accessoires. Soms denken sommige fabrikanten van benzineauto-onderdelen dat verschillende onderdelen goed verkopen en kopiëren ze deze onderdelen. Maar ze hadden geen eerdere ervaring met het produceren van dergelijke onderdelen, dus de kwaliteit van de onderdelen die ze produceerden varieerde. Daarom bereikt de kwaliteit van hulpfabrieksonderdelen zelden de kwaliteit van originele fabrieksonderdelen en originele onderdelen. Naast de accessoires uit de dochteronderneming is er nog een soort accessoire waarvan de kwaliteit niet gemakkelijk te overtreffen is, namelijk de demontage van benzineauto-onderdelen. De zogenaamde Petrol Car-onderdelen zijn de onderdelen die zijn verwijderd uit de gesloopte Geely Car. Deze onderdelen zijn over het algemeen extreem oud en hebben weinig kans om de kwaliteitscontrole te doorstaan. Over het algemeen geldt: hoe duurder de benzineauto-onderdelen, hoe beter, omdat de kwaliteit van de originele onderdelen hetzelfde is als de originele onderdelen, maar omdat er geen autologo is, zal de prijs van de originele onderdelen veel lager zijn dan de originele onderdelen. Maar als de prijs van accessoires en gedemonteerde onderdelen uit de hulpfabriek te laag is, zullen er zeker geen goede producten zijn. Met de ontwikkeling van de tijd zijn er steeds meer Geely Cars in China, en de vraag naar benzine-auto-onderdelen groeit ook. Veel gewetenloze fabrikanten hebben hiervan gebruik gemaakt en onrechtmatig verkregen winsten geboekt. Daarom moet u voorzichtig zijn bij het kiezen van accessoires voor benzineauto's en ervoor zorgen dat u niet wordt misleid.

In alle sectoren komt deze stap voor. Dus hoe moeten we redelijk omgaan met de op voorraad zijnde benzine-auto-onderdelen. Benzine-auto-onderdelen hebben zelfs een lange houdbaarheid. Zolang ze goed worden bewaard, zullen ze over het algemeen niet oxideren of bederven. Naarmate fabrikanten echter blijven produceren en leveren, kunnen voorraadstijgingen of overmatige hoeveelheden soms voorkomen. Hoe moeten we deze overtollige voorraad of voorraadhoeveelheden behandelen en controleren? Deze situatie vereist dat wij regelmatig een aantal preferentiële activiteiten aanvragen of bepaalde distributieactiviteiten uitvoeren voor deze fabrikanten van benzineauto-onderdelen. Dit kan niet alleen de voorraad van het auto-onderdelencentrum verminderen, maar ook de tevredenheid van de klantenservice met het auto-onderdelencentrum verbeteren en klanten tevredener maken. Ik kan de voordelen waarderen en vertrouw op het accessoirecentrum. We moeten een zeer rationele oplossing aannemen voor de benzineauto-onderdelen in het auto-onderdelencentrum. Activiteiten met korting kunnen meer klanten aantrekken, en bepaalde distributieactiviteiten kunnen er ook voor zorgen dat klanten het auto-onderdelencentrum echt vertrouwen, zodat wederzijdse voordelen worden behaald. gunstige effecten. Geely Car is iets waar mensen heel bekend mee zijn. Met de ontwikkeling van de tijd heeft Geely Car steeds meer aandacht gekregen, omdat Geely Car populair is geworden in duizenden huishoudens. Daarom zijn de productie en fabricage van Geely Car erg belangrijk. De behuizing van Geely Car is: Wat voor soort verouderingsdoos is er nodig om te testen als deze aan de buitenkant wordt blootgesteld? Denk eerst eens aan de leefomgeving van Geely Car. Geely Car leeft in de natuurlijke omgeving, en de meest voorkomende in de natuurlijke omgeving zijn ultraviolette straling en de invasie van regen, sneeuw, wind en zand. Daarom kunnen we via deze methode gemakkelijk een van de testkamers verkrijgen die nodig zijn voor Geely Car, één is een UV-verweringskamer, één is een zand- en stoftestbox en de andere is een testdouche. Door de tests van deze verouderingsdozen kunnen we de verschillende eigenschappen van de behuizing van benzineauto's en de levensduur van de autobehuizing in de natuur duidelijk begrijpen. Omdat de lucht en het milieu in de huidige samenleving zijn vernietigd en de kans op zure regen en zandstormen toeneemt, is het noodzakelijk om dergelijke experimenten uit te voeren om beter de gevolgen te ontdekken van het feit dat Geely Car verschillende schade lijdt in de natuurlijke omgeving. status.