Minimale smeertechnologie voor krukasafhankingsbalanceringsmachine voor benzinecar onderdelen

Balancing -machines voor benzinecar onderdelen worden veel gebruikt in moderne machines en de keuze van de smeermethode is ook erg belangrijk. Traditionele smeermethoden gebruiken in het algemeen oliemering, maar tijdens het ontwervingsproces kunnen chips gemakkelijk vallen en vastlopen op de lagerschaal, die op zijn beurt de nauwkeurigheid van de weighting -balans beïnvloedt.

Als de lagere schaal van de balanceringsmachine minimale smering aanneemt, kan dit effectief het probleem oplossen dat chips gemakkelijk te vallen zijn en vast te zitten op de lagerschaal, wat de nauwkeurigheid van het weighting -evenwicht beïnvloedt, en het zal ook veel voordelen verkrijgen: minimale smering kan Verminder de consumptie van olieproducten, wat zowel energiebesparende als milieuvriendelijk is;
De bedrijfskosten van het minimale smeersysteem zijn zeer laag en perslucht is de stroombron van het systeem, met een laag energieverbruik; Het kan de schade verminderen die wordt veroorzaakt door chips die vastloopt tussen de lagerschaal en het dagboek wanneer oliemering wordt gebruikt;
Het kan een goede smering bieden voor de boor en de levensduur van het snijgereedschap verlengen-de boor. In vergelijking met traditionele smeringmethoden kan worden gezegd dat de voordelen van minimale smering veel zijn. Om het effect van minimale smering te waarborgen, hebben de volgende twee punten speciale aandacht nodig:
Droge en stabiele luchtbron: de stabiliteit van de luchtbrondruk is een belangrijke factor voor de normale werking van het minimale smeerapparaat. De stroombron van het micro-lubriceringsapparaat is gecomprimeerde lucht, dus de stabiliteit van de gecomprimeerde luchtdruk is erg belangrijk. Het vocht in de perslucht heeft direct invloed op het atomisatie -effect en het smeereffect zal ook worden beïnvloed, dus de stabiliteit van de luchtbrondruk en de droogheid van de luchtbron zijn erg belangrijk.
Het ontwerp van de olieverwalskanaalgrootte van de Hongqi -auto -onderdelen Balans Machine -lager is zeer kritisch en de rationaliteit beïnvloedt direct het smeereffect van het lager. Voor het ontwerp van het lager hoeft het ontwerpkanaal van het lager in werkelijke toepassing niet te groot te zijn en kan het in het algemeen dienovereenkomstig worden berekend volgens de grootte van het tijdschrift. De diameter van de micro-lubricering zelf bij de smeeraansluiting is erg klein. Als het kanaal te groot is, zal dit leiden tot onvoldoende luchttoevoer en overmatige olieverwisseling, die de bedrijfsomgeving beïnvloeden. Het moet volledig aandacht krijgen tijdens het ontwerp.