Er zijn zeven factoren die de cilinderafdichting beïnvloeden, waaronder cilinderslijtage, zuigerringschade, zuigerslijtage, schade aan de klepstoel, klepgeleiderslijtage, cilinderpakkingschade, klepvrijheid en andere problemen.
Voor de meting van de cilindercompressiedruk is het voornamelijk de druk aan het einde van de compressie in een viertakt benzinemotor. Vanwege factoren zoals de cilinderdruk en de viscositeit van de motorolie, evenals de cilinderzuigergroep, of de aanpassing van het klepmechanisme correct is, is de afdichting van de cilinderpakking, enz. De cilinder van een rooweautomotor, de cilinder kan worden gediagnosticeerd. De afdichtingsconditie van de zuigergroep, als de zuigerring, de klep en de afdichting van de cilinderpakking goed is, moet de klepklaring geschikt zijn.
Onze belangrijkste methode voor het testen van de afdichting van benzinemotoren is om eerst perslucht te gebruiken om het vuil rond de bougie weg te blazen en vervolgens de bougie te verwijderen. Voor benzine moet de secundaire hoogspanningsdraad van het ontstekingssysteem worden uitgetrokken om een betrouwbare werking te garanderen. Aarding, dit is om elektrische schokken en vuur te voorkomen. Steek de kegelvormige rubberen plug van de speciale cilinderdrukmeter in het bougie-pluggat voor het meten van de cilinder. Het moet worden rechtgetrokken en strak worden geperst. Voor de speciale gasklep moet deze in de volledig open positie worden ingesteld, de starter moet de bijbehorende krukas aandrijven om te roteren. Als de naaldindicatie van de drukmeter tot op zekere hoogte wordt gehandhaafd, moet er na de druklezing een bepaalde rotatiestop zijn. Verwijder vervolgens de manometer en schrijf de lezing op.