Spuit wat reinigingsvloeistof om de ruitenwisser te starten en let op of de ruitenwisserbeweging glad is en of er een luid geluid is. Als dit het geval is, kan de ruitenwisser te hard worden ingedrukt tegen het glas en moeten de juiste aanpassingen worden aangebracht. Als er krassen zijn en niet schoon kunnen worden geveegd, kan het nodig zijn om te controleren of er veroudering, barsten, enz. Is, en het ruitenwisserblad moet worden vervangen.
De meest directe manier om te bepalen of de remblokken moeten worden vervangen, is door naar de dikte te kijken. Over het algemeen is de dikte van nieuwe remblokken ongeveer 15 mm. Wanneer slechts 1/3 (4-5 mm) wordt gedragen, moet deze worden vervangen. Wacht niet tot de remblokken tot het limiet worden gedragen en maak een "sissend" geluid van ijzeren knarsend ijzer voordat ze ze vervangen. Op dit moment kan de remschijf ook worden beschadigd.
Net als remblokken, zal frequent noodremmen het verlies van de remschijf verhogen, dus slechte rijgewoonten zullen ook rechtstreeks leiden tot een vermindering van de vervangingscyclus van de remschijf. Het verschil is dat door materiële problemen de remschijf kleiner is dan de remschijf. De pads zijn slijtvaster en de vervangende cyclus is langer. Onder normale omstandigheden, wanneer de remblokken 2-3 keer worden vervangen, moet de remschijf eenmaal worden vervangen.
3. Batterij
Over het algemeen is de levensduur van Roewe-autobatterijen 2-3 jaar en kunnen de originele batterijen van nieuwe auto's meer dan 3 jaar worden gebruikt. Dus als uw batterij bijna twee jaar is gebruikt, houd er rekening mee dat de levensduur ervan is verlopen. Vergeten om de lichten of elektrische apparatuur aan boord uit te schakelen wanneer u van de auto stapt, de airconditioner niet uitschakelt voordat u het voertuig uitschakelt en een grote hoeveelheid elektrische apparatuur zonder het voertuig gebruikt, zal dit gedrag schade aan de batterij veroorzaken .
4. bougie
De normale kleur van de bougie-elektrode is gebroken wit. Als de elektrode zwart wordt verbrand en koolstofafzettingen heeft, betekent dit dat er een fout is. Over het algemeen moet het worden vervangen na het rijden van 20.000-30.000 kilometer. Het teken van vervanging van bougies is dat er geen flashover is of dat het ontladingsgedeelte van de elektrode rond wordt als gevolg van ablatie. Bovendien, als wordt vastgesteld dat de bougie vaak koolstof en misfires afzet tijdens het gebruik, is dit meestal omdat de bougie te koud is en moet worden vervangen door een hete bougie; Als er een warm ontstekingsfenomeen is of een impactgeluid in de cilinder wordt gemaakt, moet een koude bougie worden gebruikt.
5. Banden
De bandenvervangingscyclus is relatief stabiel bij benzineauto -onderdelen. Het duurt meestal ongeveer vijf jaar. Tijdens het rijden zullen echter ruwe wegoppervlakken, onstabiele bandendruk of frequente bandenbanden de levensduur van de banden drastisch verminderen. , dus naast het regelmatig controleren van de banden, proberen te manoeuvreren op gladde wegen en het weigeren van gewelddadig rijden zijn de sleutels om de levensduur van de banden te verlengen.