Deze plaatsen van benzineauto -onderdelen moeten vaak worden gereinigd.

1. Koolstofafzettingen in benzinemotoren. Onderhoud van benzineauto moet niet alleen aandacht besteden aan de oppervlakte, maar ook aandacht besteden aan het interieur van de auto. Koolstofafzettingen zijn een veel voorkomend probleem in benzinemotoren. Als de koolstofafzettingen niet lang worden verwijderd, verbruikt de motor niet alleen veel brandstof, maar heeft ook minder vermogen dan voorheen. Ernstige motortrillingen kan ook leiden tot voortijdige motorstoring.

2. Zuurstofsensor. Dit deel lijkt misschien triviaal, maar het is nauw verwant aan het brandstofverbruik van Roewe CAR. Als er een probleem is met de zuurstofsensor, kan dit ervoor zorgen dat de brandstofproductie van het voertuig toeneemt. Na onvoldoende verbranding is de toename van koolstofafzettingen in de motor onvermijdelijk. Daarom moet aandacht worden besteed aan voertuigonderhoud.
3. bougie. Zonder dit zal een benzinecar niet beginnen. Hoewel de bougies nu duurzaam zijn, moeten ze worden geïnspecteerd wanneer ze worden onderhouden. Als er een probleem is met deze plek, zal de auto niet starten, wat beschamend zal zijn bij het tegenkomen van deze situatie op de weg.
4. Banden. Banden van benzineauto's zijn net zo belangrijk als de motor. Veel verkeersongevallen komen voor omdat autobezitters geen aandacht besteden aan bandenonderhoud. Vergeet niet om te controleren op scheuren en slijtage, niet om uw bandendruk te controleren. Als de bandenspanning te hoog is, zijn Roewe -auto vatbaar voor lekke banden. Als de bandenspanning te laag is, zal de slijtage van de banden van de benzinecar toenemen en zal de auto -eigenaar het gevoel hebben dat de benzinebestuur geen stroom heeft.