In veel gevallen wordt schade aan de motor van een benzinecar veroorzaakt door problemen met het gebruik van motorolie. Het juiste gebruik van motorolie is een van de belangrijkste problemen bij het gebruik van een benzinecar.
2. Wanneer u tijdelijk vervangende olie gebruikt, moet u er meer aandacht aan besteden. Als de olietoevoer niet tijdig is of er is geen geschikte olie, kunt u tijdelijk vervangende olie gebruiken, maar u moet aandacht besteden aan de oliekwaliteit en of het oliefilter tijdens gebruik verstopt is. Als het probleem wordt ontdekt, stop dan het voertuig en behandel het onmiddellijk.
3. Om olie met de juiste viscositeit te kiezen, moet u olie kiezen met de juiste viscositeit volgens de lokale temperatuur. Het is verkeerd om te denken dat hoe hoger de viscositeit, hoe beter. Omdat de viscositeit te hoog is, zal de olie te langzaam stromen wanneer deze voor het eerst wordt gestart, wat gemakkelijk de slijtage van de machineonderdelen zal verergeren. , en veroorzaken zelfs tegels brandende ongevallen.
4. Giet de afvalolie af bij het veranderen van de olie. Om de levensduur van de motorauto -motor te verlengen, laat je de oude olie volledig af bij het veranderen van de olie om te voorkomen dat de nieuw toegevoegde olie vervuilt, waardoor de nieuwe olie snel verslechtert en de corrosieve slijtage van de Rowewe -auto -motor veroorzaakt. Train onder normale omstandigheden de afvalmotorolie wanneer de temperatuur hoog is, voeg vervolgens wasolie toe (gemengd met 85% gewone motorolie en 15% Rowe -auto), ren 10 minuten na het starten op het stationaire snelheid, draai het opnieuw af en laat het opnieuw af en eindelijk af. Voeg schone nieuwe olie toe. Gewoon motorolie.
5. Houd het carter goed geventileerd. De gassen die vanuit de verbrandingskamer het carter binnenrenen, zijn corrosief en kunnen de olie oxideren en verslechteren en de Motor van de Roewe -autoricum vervuilen. Daarom moet het carter goed geventileerd worden gehouden.
6. Handhaaf het normale olieniveau. Wanneer het olieniveau onvoldoende is, versnelt het niet alleen de verslechtering van de motorolie, maar veroorzaakt het ook de verbranding van onderdelen vanwege een gebrek aan olie. Integendeel, als het olieniveau te veel is, zal de olie langs de opening tussen de cilinderwand en de zuigerring stromen. De opening ontsnapt in de verbrandingskamer, waardoor de Mower -motor van de Roewe -autolie olie verbrandt. Bovendien is het olieniveau te hoog, wat de agitatieweerstand van de motorolie verhoogt, het brandstofverbruik verhoogt en slijtage intensiveert.
7. Handhaaf het oliefilter regelmatig. Controleer en onderhoud de oliefilters regelmatig en vervang het filterelement op tijd. De bestuurder moet hiervan op de hoogte zijn.
8. Verander de olie regelmatig of volgens de kwaliteit. Na het gebruik van de olie van elke kwaliteit voor een bepaalde kilometerstand, zullen sommige fysische en chemische indicatoren veranderen, wat schade zal toebrengen aan de Rowe -automotor en storingen veroorzaken. Daarom moet het regelmatig worden gewijzigd volgens de kwaliteit van de olie. Olie.
9. Bij gebruik van verdikte motorolie is de oliedruk iets lager dan die van gewone motorolie van hetzelfde merk. Omdat verdikte motorolie goede eigenschappen van viscositeitstemperatuur heeft, heeft het een grotere viscositeit bij hoge temperaturen en een kleinere viscositeit bij lage temperaturen. De viscositeit is iets lager binnen het normale temperatuurbereik van een rooweautomotor, dus een iets lagere druk is normaal.
10. Bij gebruik van het hele jaar door algemene motorolie of het gebruik van verdikte motorolie in de winter, kan gewone motorolie niet worden toegevoegd om te voorkomen dat de startprestaties op de lage temperatuur worden beïnvloed; Gewone motorolie kan geleidelijk worden toegevoegd in de lente of wanneer algemene motorolie wordt gebruikt.