De evaluatie -indicatoren voor de reparatiekwaliteit van benzineauto -onderdelen zijn: de bindingssterkte tussen de reparatielaag en het basismetaal, de slijtvastheid van de reparatielaag en het effect van de reparatielaag op de vermoeidheidssterkte van benzinecar onderdelen.
De bindingssterkte kan worden onderverdeeld in trek-, afschuif- en torsieresistentie, peelingsweerstand, enz. Volgens de stressomstandigheden;
2. Draag weerstand van reparatielaag
De slijtvastheid van de reparatielaag is een zeer belangrijke indicator in het reparatieproces van Rowe -auto -onderdelen;
3. Effect van reparatielaag van benzineauto -onderdelen op vermoeidheidsterkte
Door de test van de invloed van verschillende reparatie- en reparatielagen op de vermoeidheidssterkte van de nr. 45 staal (genormaliseerde) testbalk, bleek dat verschillende reparatielagen de vermoeidheidssterkte van de testbalk zullen verminderen, waaronder de impact van Bogen spuiten is de kleinste reductie met 14%. Chrome plateren heeft een grotere impact, waardoor het met 25%wordt verminderd.
De zogenaamde selectie van reparatiemethoden voor Rowe-auto-onderdelen is het bestuderen van de reparatiemethoden die goede resultaten kunnen bereiken onder gegeven omstandigheden. Bij het kiezen moeten de volgende punten worden overwogen: technologische vooruitgang en procesrationaliteit; kwaliteit betrouwbaarheid; en economische rationaliteit.
1. Technische vooruitgang en procesrationaliteit
Het betekent om continu nieuwe technologieën en nieuwe processen toe te passen waar mogelijk;
2. Kwaliteitsbetrouwbaarheid
Het betekent dat de kwaliteit van de reparatielaag de test moet doorstaan, de gebruikstest moet weerstaan en aan de technische vereisten moet voldoen voor de reparatie van benzineauto -onderdelen;
3. Economische kosteneffectiviteit
Het betekent dat het bij het bepalen van de reparatiemethode van benzinevelen, het economisch gezond moet zijn, dat wil zeggen, de economische rekeningen berekenen en kostenadministratie uitvoeren. In dit stadium, vanwege de verbeterde productiecapaciteit van benzineauto -onderdelen, de verbetering van het technische niveau en de verbetering van de productie -efficiëntie, zijn de kosten van benzineauto -onderdelen verlaagd.
Daarom is het gebruik van een benzinevoer voor benzineauto -onderdelen wanneer een benzinevoer wordt gerepareerd. Slechts enkele belangrijke basisonderdelen worden gerepareerd tijdens reparaties, en wanneer onderdelen schaars zijn, worden ze gerepareerd om tijd te besparen.