Các biện pháp phòng ngừa để thay thế dầu truyền động tự động trong xe xăng

Việc thay thế dầu truyền động tự động trong xe xăng phải được thực hiện nghiêm ngặt theo hướng dẫn sử dụng. Số dặm thay thế thường là 20.000 đến 40.000 km hoặc nó đã bị bỏ lại trong hơn một năm. Khi chiếc xe được sử dụng trong điều kiện tương đối khắc nghiệt, dầu truyền tải phải được thay thế trước theo thời gian lưu giữ và số dặm của chiếc xe Roewe.

Nhiều chủ sở hữu xe hơi nghĩ rằng không có sự khác biệt lớn giữa việc thay đổi dầu truyền động tự động của một chiếc xe hơi và thay dầu động cơ. Trong thực tế, có một sự khác biệt lớn giữa hai. Sử dụng phương pháp thoát nước và làm đầy truyền thống để thay thế dầu truyền động tự động của xe xăng sẽ để lại 75% dầu truyền tải cũ trong bộ chuyển đổi mô -men xoắn và ống làm mát. Sau khi dầu truyền động xăng tự động mới được thêm vào, nó sẽ nhanh chóng được thay thế. Ô nhiễm, đánh bại mục đích thay thế. Để thay thế 100% chất lỏng truyền trong hộp số tự động của một chiếc xe Roewe, cần có thiết bị chuyên nghiệp để hoàn thành nó. Chủ sở hữu cần phải đến 4S để thay thế nó, và tốt nhất là thay thế dầu ATF gốc.
Các lỗi phổ biến của việc truyền tự động xe Roewe trong quá trình sử dụng bao gồm dịch chuyển tự động kém, tác động lớn khi chuyển, không có khả năng lái xe sau khi chuyển sang bánh răng, không có khả năng dừng phương tiện ở vị trí P, trượt truyền, chậm lại và bỏ qua. Chờ thường xuyên. Khi hộp số tự động của Roewe Car thất bại, các mặt hàng sau đây sẽ được kiểm tra trước:
1. Kiểm tra mức dầu của hộp số tự động của xe xăng (xem bảo trì).
2. Kiểm tra chất lượng của dầu truyền tải tự động của xe xăng: Khi kiểm tra lượng dầu truyền động tự động của xe xăng, hãy kiểm tra chất lượng của dầu truyền động tự động của xe xăng cùng một lúc. Nếu dầu truyền động tự động của xe Roewe thay đổi màu sắc hoặc có mùi cháy, xe Roewe nên được gửi đến một cửa hàng sửa chữa để tháo gỡ và kiểm tra càng sớm càng tốt.