Các phụ kiện xe hơi xăng dầu, mẹo bảo dưỡng xe tăng áp

Trong quá trình hoạt động của động cơ tăng áp xe xăng, khí thải điều khiển tuabin xăng được thải ra từ xi lanh động cơ và nhiệt độ của nó đạt khoảng 600 ° C. Trong điều kiện tải cao, nhiệt độ có thể đạt khoảng 1000 ° C. Do đó, xe xăng với công nghệ tăng áp có yêu cầu tiêu thụ dầu và bôi trơn đặc biệt cao. Bạn nên rút ngắn khoảng thời gian bảo trì 7.500 km được chỉ định bởi nhà sản xuất xuống còn 5.000 km và cố gắng sử dụng dầu động cơ gốc.

Mặc dù với các nâng cấp công nghệ, xe tăng áp xe Roewe không còn cần phải cố tình làm nóng xe trong vài phút, nhưng khi các bộ phận xe hơi khác nhau không được bôi trơn hoàn toàn bởi dầu động cơ, hoạt động tốc độ cao vẫn sẽ gây ra sự hao mòn quá mức của một số xe Roewe các bộ phận. Ngay cả sự cố xảy ra. Do đó, sau khi bắt đầu một chiếc xe Roewe với động cơ tăng áp, đừng bước lên máy gia tốc đột ngột. Thay vào đó, hãy chạy nó ở tốc độ không tải trong 3 đến 5 phút để bơm dầu có đủ thời gian để cung cấp dầu đến các bộ phận khác nhau của bộ tăng áp xe xăng. Dầu dự phòng sau khi nhiệt độ tăng từ từ, bộ tăng áp của xe Roewe sẽ được bôi trơn hoàn toàn, và chỉ sau đó tốc độ sẽ tăng tốc độ dễ dàng như một con cá trong nước.
Điều đặc biệt đáng chú ý là sau khi thêm xe Roewe cao cấp, không thêm xe Roewe cấp thấp. Thay vào đó, bạn có thể thay đổi từ xe Roewe cấp thấp sang xe Roewe cao cấp. Sau khi lái xe hơn 2.000 km, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe sẽ giảm, và sức mạnh và gia tốc của nó sẽ giảm. Cải thiện đáng kể.