1. Khi nào nên bật điều hòa có ảnh hưởng lớn đến hiệu ứng làm mát và tiết kiệm năng lượng. Không quá cường điệu khi nói rằng nhiệt độ bên trong của một chiếc xe xăng đã tiếp xúc với mặt trời có thể cao bằng bốn mươi hoặc năm mươi độ. Tại thời điểm này, điều đầu tiên cần làm là mở tất cả các cửa sổ, điều chỉnh đầu ra không khí của điều hòa không khí thành cài đặt cao (hãy cẩn thận không bật A/C) và thay đổi chế độ lưu thông thành lưu thông bên ngoài thành lưu thông thành Lái ra nhiệt độ cao bên trong xe trong không khí bên ngoài xe. Sau đó, chúng tôi lái xe trên đường, bật công tắc A/C và thay đổi chế độ thành lưu thông nội bộ. Tại thời điểm này, do sự làm mát trước của không khí bên ngoài, áp suất làm mát của điều hòa không khí sẽ rất nhỏ và nhiệt độ bên trong xe sẽ sớm giảm. Đồng thời, nó cũng đóng vai trò tiết kiệm năng lượng.
3. Lái xe dừng và đi thường xuyên ở khu vực đô thị với tốc độ thấp và việc bắt đầu xe thường xuyên tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn. Nếu điều hòa được khởi động khi bắt đầu xe, nó sẽ tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn. Đáp lại tình huống này, các tài xế có kinh nghiệm đề nghị tắt máy điều hòa hoặc mở cửa sổ để hạ nhiệt. Nói cách khác, khi chúng tôi buộc phải dừng lại và chờ đợi trong khi lái xe ở khu vực thành thị, chúng tôi nên tắt máy điều hòa trước khi tắt động cơ và sau đó tắt động cơ.
4. Hướng gió của máy điều hòa xe xăng giống như máy điều hòa không khí tại nhà của chúng tôi. Nếu ổ cắm không khí lên trên, hiệu ứng làm mát sẽ tốt hơn. Có thể hiểu rằng nếu hướng gió của máy điều hòa không khí hướng xuống dưới, không gian bên trong của xe có thể được chia thành hai lớp. Khí hỗn hợp (điều hòa không khí) ở lớp dưới dày hơn và sẽ được phát ra tất cả các chiều hướng xuống, trong khi khí ở lớp trên rất khó để làm mát mọi thứ xuống, tắt ổ cắm điều hòa lên trên và điều hòa không khí sẽ chảy từ đầu đến cuối. Chẳng mấy chốc, nhiệt độ bên trong xe sẽ giảm, và hiệu ứng làm mát sẽ tốt hơn.
5. Từ việc phân tích lý thuyết trên, có thể thấy rằng nhiệt độ điều hòa không khí của xe xăng càng thấp, mức tiêu thụ nhiên liệu có khả năng tăng lên. Do đó, nhiệt độ nên được làm mát một cách thích hợp theo số lượng người trong xe. Ví dụ, nếu một hoặc hai người đang đi trong xe, chỉ cần điều chỉnh nhiệt độ ở cấp độ 2. Không cần phải điều chỉnh nhiệt độ thấp hơn.
6. thổi điều hòa trong một thời gian dài đôi khi khiến chúng ta chán nản và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu của xe Aki Roewe. Do đó, một số chủ sở hữu xe hơi chọn đóng máy điều hòa và lái các cửa sổ để hạ nhiệt. Phương pháp này được khuyến khích. Gió tự nhiên thực sự sạch hơn không khí điều hòa không khí, nhưng điều khiển các cửa sổ không nhất thiết phải tiết kiệm nhiên liệu. Nên sử dụng 80km/h làm đường phân chia. Bên dưới tốc độ này, bạn có thể chọn mở cửa sổ để hạ nhiệt. , trên tốc độ này, nên bật máy điều hòa không khí để hạ nhiệt, bởi vì khi lái xe ở tốc độ cao với cửa sổ mở rộng, một chiếc xe xăng cần phải vượt qua sức cản không khí và mức tiêu thụ nhiên liệu của nó cao hơn nhiều so với bật Máy điều hòa không khí.