Petrol Araç Parçaları Tedarik Zincirinde Düğüm Değeri Yaratılması

Tedarikçilerden otomobil sahiplerine değer aktarımının%100, daha sonra tedarikçilerden satıcılara değerinin onarımlara olan değerinin yaklaşık%35-%40 olduğunu varsayarak, benzinli otomobil parçaları tedarik zincirinin değer düğümlerinin analizinden. Bu çok küçük ve bazı bayilerin birkaç kat var. Bir tamir atölyesi araç sahiplerine parça tedarik ettiğinde, brüt kar marjı temel olarak%50'nin üzerindedir. Tamir atölyesinden araba sahibine değer zincirinin% 60 veya% 65'i oluşturabileceği hesaplanmaktadır.

Sözde tedarik zinciri yeteneği, düğüm hesabınızın değerinin daha büyük bir oran için nasıl yapılacağıdır. Örneğin, bazı büyük zincir bakım şirketleri kendi tedarik zincirlerini inşa eder, bu da onları bayi seviyesine aktarmaktan ve tedarik düğümlerini azaltmaktan başka bir şey değildir. Ancak bu alan çok sınırlı. Şimdi bazı tedarikçiler, sadece üreticilere değil, aynı zamanda kanal distribütörlerine de orijinal ara distribütörlerin yerini alarak aşağı yönde genişlemek istiyor. Birçok üretici ilk yıllarda aksesuar yaparken, çeşitli yerlerde ofisler kurduklarını ve dağıtım ofislerinin dağıtım işine doğrudan dahil olduklarını, ancak sonunda başarısız olduklarını hatırlıyorum. Peki şimdi yeni perakende konsepti altında başarılı olabilirler mi? Üreticiler istikrarlı ürün kalitesi, teknoloji uygulaması ve ürün tedarikine odaklanmalıdır.
Şu anda yapılan tüm çalışmalar, Çin'de yaklaşık 300 mağaza ve dağıtım çıkışına sahip, özellikle doğrudan işletilen mağazalar olan bu tür düşünme ve düşüncelere dayanmaktadır. Depo ve çalışanlar şirkete aittir ve doğrudan şirket tarafından yatırılır. Ürünler doğrudan yukarı akış tedarikçilerinden satın alınır, merkezi depolar aracılığıyla çeşitli yerlerdeki mağazalara gönderilir ve daha sonra doğrudan işletilen mağazalar tarafından onarım mağazalarına dağıtılır. Doğrudan ameliyat mağazaları yalnızca mağazaları onarmak için ürün ve hizmetler sağlar ve dolaylı olarak otomobil sahiplerine hizmet sağlar.
Geleneksel anlayış, dağıtım işleriyle uğraşmasıdır, ancak aslında yukarı akış tedarikçileri ve aşağı akış müşterileri için hizmetler, dağıtım, depolama, yerleşim ve diğer hizmetler sağlayan bir platformdur.