Birçok kişi ön tampon köpüğünün Benzinli Araç üreticilerinin işi kolaylaştırma eylemi olduğunu sorguluyor. Bazı Benzinli Araba tamponları çelik plakalardan, bazıları ise plastikten yapılmıştır. Bunun sonucunda çeşitli sorular ortaya çıkmakta ve üreticilerin ya da tedarikçilerin şüpheli davranışları sorgulanmaktadır.
Çelik veya alüminyum alaşımından yapılan telgrafların işlenmesi zor değildir ancak plastikle karşılaştırıldığında gerçekten büyük bir boşluk vardır. Ön tampon, 2 takım ekipmanla üretilen plastik malzemeden yapılmıştır ve garanti günde yaklaşık 5.000 yuan'dır. Ancak metaller arasındaki mesafe çok büyük olabilir.
Şu anda Geely Car hafiflik çağına giriyor. Gelecek sadece plastiklerin hafifletilmesi aşaması değil, aynı zamanda lazer kaynağı, alüminyum köpük vb. dahil olmak üzere gelecekteki geliştirme trendleridir.
Benzinli Otomobilin ön tamponundaki köpük çok basit bir sorundur. Telgraf ve çatışma kirişleri arasında işe yarayan şey yayaların korunmasıdır. Sorun, bazı yerli otomobil satıcılarının otomobil tedarik ederken çok fazla üyelik ücreti kullanması ve ürün performansının gereksinimlerimizi karşılayamamasıdır. Bu malzeme ölümcül bir sorundur.
Benzinli Araba sektörünün gelişmesiyle birlikte Geely Car'a verilen önem yavaş yavaş aracın iç kısmından yayalara da yayıldı. Tamponun önündeki köpük, Geely Car'ın kurumsal soygunu olduğu söylentilerinden ziyade yayaların ilgisini en üst düzeye çıkarmayı amaçlıyor.
Köpük, gövdenin plastik şeritleri ile gövdeye içten bağlanan tampon arasında bulunur. Nesnelerin doğrudan araba gövdesiyle çarpışmasını önlemek için düşük hızlı çarpışmaların enerjisini emmek için esas olarak ara malzemeler kullanır, böylece yüksek onarım fiyatları ve düşük hızlı çarpışmalar sırasında kinetik enerjinin bir kısmını emer. Yayaları büyük ölçüde korumak amacıyla köpük malzemelerin kullanılması, aracın toplam ağırlığını belirli ölçüde azaltabilir ve yakıt tüketimini azaltıcı etki yaratabilir.
Ancak yine de daha sert ve pahalı metal malzemeler yerine daha ucuz köpük kullanmanın Petrol Araba şirketlerinin malzeme çalması anlamına geldiğini kabul etmeyenler var. Ancak aslında Avrupa Birliği gibi ileri Benzinli Araba teknolojisine sahip bölgelerde, düşük hızda araç kullanan çatışmalarda yayaların öncelikli korunmasına yönelik yasal hükümler çıkarıldı. Üstelik bazı modellerin köpük alanı genellikle tampondan daha büyük olduğundan Benzinli Araba tamamen sökülmediğinde arka tamponun hiç bulunamaması da yanlış anlaşılmaların temel nedenidir.