ชิ้นส่วนในประเทศส่วนใหญ่จะใช้ในรถยนต์ Roewe ที่มีแบรนด์เองโดยมีส่วนแบ่งการตลาดต่ำ ข้อมูลจากกระทรวงพาณิชย์แสดงให้เห็นว่าเงินทุนต่างประเทศควบคุมส่วนแบ่งการตลาดส่วนใหญ่ของชิ้นส่วนรถยนต์น้ำมันเบนซินและรายได้จากการขายชิ้นส่วนในประเทศเท่านั้นคิดเป็น 20% -25% ของอุตสาหกรรมทั้งหมดผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์น้ำมันเบนซินที่มีบัญชีพื้นหลังการลงทุนต่างประเทศ มากกว่า 75% ของอุตสาหกรรมทั้งหมด ในบรรดาซัพพลายเออร์ที่ได้รับการสนับสนุนจากต่างประเทศเหล่านี้องค์กรที่เป็นเจ้าของทั้งหมดคิดเป็น 55%และกิจการร่วมค้าของ Sino-Soirign คิดเป็น 45% ชิ้นส่วนในท้องถิ่นส่วนใหญ่จะใช้ในรถยนต์ Roewe แบรนด์ที่เป็นเจ้าของตัวเองการเข้าพักในตลาดต่ำ ในสาขาไฮเทคเช่นอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์เบนซินและชิ้นส่วนเครื่องยนต์การลงทุนจากต่างประเทศมีส่วนแบ่งการตลาดสูงถึง 90% ในหมู่พวกเขาการลงทุนจากต่างประเทศคิดเป็น 90% ของการผลิตส่วนประกอบหลักเช่นระบบฉีดอิเล็กทรอนิกส์ระบบการจัดการเครื่องยนต์ ABS ถุงลมนิรภัยและการส่งสัญญาณอัตโนมัติสำหรับรถยนต์ Roewe สัดส่วนขององค์กรคือ 100%, 100% และ 91%, 69% ตามลำดับ
ในช่วงเวลาหนึ่งแม้จะมีการลดลงของเศรษฐกิจโลกโดยรวมตามแนวปฏิบัติการจัดซื้อจัดจ้างที่แท้จริงในช่วงสี่ถึงห้าปีที่ผ่านมาผลการจัดซื้อของจีนไม่ได้มองโลกในแง่ดีเท่าที่คาดการณ์ไว้โดย บริษัท จำนวนมาก เกือบ 80% ของ บริษัท ยังไม่ถึงปริมาณการจัดซื้อและการลดการจัดซื้อ เป้าหมายต้นทุน ด้วยความซาบซึ้งของ RMB และการลดลงของอัตราการคืนภาษีการส่งออกการจัดซื้อจัดจ้างของจีนกำลังเผชิญกับแรงกดดันมากขึ้นและผู้ซื้อต่างประเทศได้เปลี่ยนความสนใจไปยังประเทศและภูมิภาคอื่น ๆ เช่นเวียดนามอินเดียไทยและออสเตรเลีย จากข้างต้นอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์น้ำมันเบนซินของจีนจะยังคงเร่งการเติบโตภายใต้วิกฤตการณ์ทางการเงินในปัจจุบัน