เมื่อโหลดความร้อนของเครื่องยนต์เบนซินในระดับหนึ่งความดันภายในของระบบทำความเย็นเกินความดันเปิดของวาล์วไอน้ำของฝาปิดถังน้ำวาล์วไอน้ำจะเปิดขึ้นและส่วนผสมของน้ำไอน้ำในหม้อน้ำ เข้าไปในถังขยายผ่านท่อควบแน่นไอน้ำที่เชื่อมต่อกับท่อน้ำล้นหม้อน้ำ

เมื่อโหลดความร้อนของเครื่องยนต์เบนซินลดลงความดันในระบบทำความเย็นจะค่อยๆลดลงและปริมาตรของสารหล่อเย็นและก๊าซที่เหลือในระบบจะลดลง ในเวลานี้วาล์วไอน้ำของถังเก็บน้ำปิด เมื่อความดันในระบบถึงระดับหนึ่งของสูญญากาศภายใต้การกระทำของความแตกต่างของแรงดันจากนั้นวาล์วทางเข้าอากาศของฝาครอบจะถูกดูดเปิดและสารหล่อเย็นในถังขยายกลับไปที่ห้องน้ำด้านบนหม้อน้ำตามแนว ท่อควบแน่นไอน้ำภายใต้การกระทำของบรรยากาศการเข้าร่วมในรอบการระบายความร้อนและรักษาระดับของเหลวในค่าคงที่ของถัง
เช่นเดียวกับเครื่องยนต์สันดาปภายในน้ำมันเบนซินทั้งหมดมันเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะมีก๊าซในระบบทำความเย็น อย่างไรก็ตามเมื่อก๊าซสะสมเกินขีด จำกัด ที่แน่นอนมันจะมีผลกระทบต่อการทำงานของเครื่องยนต์เบนซินรถยนต์เช่นทำให้การไหลของปั๊มน้ำลดลงทำให้ประสิทธิภาพการระบายความร้อนลดลง ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปในกระบอกสูบเครื่องยนต์ของรถ Roewe ทำให้พลังงานของเครื่องยนต์ลดลงประหยัดเศรษฐกิจที่เสื่อมสภาพและแม้กระทั่งความล้มเหลวในการทำงานตามปกติ นอกจากนี้เมื่อเครื่องยนต์ของรถเบนซินถูกปิดในสภาวะร้อนน้ำยาหล่อเย็นจะหยุดไหลเวียนและชิ้นส่วนที่ร้อนจัดจะกระจายความร้อนและทำให้น้ำหล่อเย็นถูกต้มในท้องถิ่น ภายใต้สถานการณ์ข้างต้นสารหล่อเย็นจะหายไป การรวมกันของอุปกรณ์ถังขยายและถังเก็บน้ำจะช่วยแก้ปัญหาของการจัดเก็บเพิ่มเติมและการจัดเก็บการรั่วไหล (รีไซเคิล) ของน้ำหล่อเย็นระบบทำความเย็น ดังนั้นการแข็งตัวของสารป้องกันการแข็งตัวในระยะยาวและยาต้านไวรัสจึงใช้กับรถ Dongfeng Roewe จึงเหมาะสมมาก
อุปกรณ์ถังน้ำขยายตัวของระบบทำความเย็นของยานพาหนะถูกติดตั้งที่ส่วนบนขวาของด้านหลังของเฟรมหม้อน้ำ (ตามทิศทางไปข้างหน้าของรถเบนซิน) ท่อปล่อยไอน้ำของหม้อน้ำดั้งเดิมเชื่อมต่อกับท่อทางเข้าไอน้ำของถังขยาย ชุดประกอบถังน้ำขยายประกอบด้วยกล่องพลาสติกแผ่นเชื่อมต่อที่ประทับจากแผ่นเหล็กแผ่นรองพื้นฝาครอบพลาสติกและซีลยาง ควรสังเกตว่าฝาครอบหม้อน้ำจะต้องปิดผนึกอย่างน่าเชื่อถือ หากซีลไม่แน่นและไม่สามารถสร้างระบบสูญญากาศภายในของระบบทำความเย็นได้ฟังก์ชั่นการชดเชยการไหลเวียนภายในจะไม่สามารถทำได้
นอกจากนี้ให้ความสนใจกับช่องระบายอากาศบนฝาครอบถังขยายและปะเก็นปิดผนึกที่จะไม่ถูกบล็อกและต้องเก็บไว้อย่างชัดเจน มิฉะนั้นความแตกต่างของความดันจะไม่ถูกสร้างขึ้นและสารหล่อเย็นในถังขยายจะไม่ไหลกลับเข้าไปในถัง เมื่อถังน้ำขยายตัวเต็มไปด้วยสารหล่อเย็นเป็นครั้งแรกควรเติมสารหล่อเย็น 2/3 ของถังน้ำเพื่อการขยายตัวเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของระบบ
