Chongqing Yuntu Automobile Trading Co., Ltd.

Chongqing Yuntu Automobile Trading Co., Ltd.

โครงสร้างบทนำและหลักการทำงานของหัวเทียนสำหรับอุปกรณ์เสริมน้ำมันเบนซิน

2024 05/09

1. เปลือกเหล็ก: ส่วนล่างของเปลือกเหล็กเป็นด้ายละเอียดซึ่งใช้ในการประกอบกับรูหัวเทียนของหัวกระบอกสูบ ส่วนบนมีน็อตหกเหลี่ยมภายนอกซึ่งใช้ในการติดตั้งปลั๊กหัวเทียนของรถ Roewe เพื่อกระชับหรือคลายเกลียวปลั๊กของรถ Roewe

Saic Roewe Rx8

2. ก้านโลหะเป็นอิเล็กโทรดตรงกลาง ปลายล่างของแท่งโลหะสัมผัสกับปลายด้านบนของอิเล็กโทรดกลางผ่านตัวนำแก้วและปลายด้านบนของแท่งโลหะติดตั้งน็อตเดินสาย
3. มีฉนวนเซรามิกอลูมินาสูงระหว่างเปลือกเหล็กและอิเล็กโทรดตรงกลางเพื่อป้องกันอิเล็กโทรดตรงกลางเมื่อมีพลังงานไฟฟ้า
4. ส่วนล่างของเปลือกเหล็กติดตั้งอิเล็กโทรดด้านโค้ง
5. มีปะเก็นทองแดงที่อยู่ตรงกลางด้านนอกของเปลือกเหล็ก
ภายใต้การกระทำของแรงดันสูงอากาศระหว่างอิเล็กโทรดตรงกลางและอิเล็กโทรดด้านข้างของหัวเทียนน้ำมันเบนซินจะทำให้เกิดไอออนอย่างรวดเร็วทำให้เกิดไอออนที่มีประจุบวกและอิเล็กตรอนอิสระ เมื่อแรงดันไฟฟ้าระหว่างขั้วไฟฟ้าถึงค่าที่กำหนดจำนวนไอออนและอิเล็กตรอนในก๊าซจะเพิ่มขึ้นเช่นหิมะถล่มทำให้อากาศสูญเสียฉนวนกันความร้อนและช่องว่างเป็นช่องทางที่ปล่อยออกมาทำให้เกิดปรากฏการณ์ ในเวลานี้ก๊าซจะก่อตัวเป็นลำตัว "ประกาย" เมื่อมันขยายตัวเนื่องจากความร้อนเสียง "ป๊อป" ก็เกิดขึ้นเช่นกัน อุณหภูมิของประกายไฟฟ้าชนิดนี้อาจสูงถึง 2000 ~ 3000 ℃ซึ่งเพียงพอที่จะจุดประกายส่วนผสมในห้องเผาไหม้กระบอกสูบ