เนื่องจากเป็นหนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดของรถยนต์เบนซิน เครื่องยนต์จึงมีความสำคัญมาก เครื่องยนต์เบนซินของรถยนต์มีชิ้นส่วนเล็กและใหญ่มากมายนับไม่ถ้วน ดังนั้นเมื่อเกิดปัญหาการบำรุงรักษาก็ลำบากมากเช่นกัน โดยเฉพาะเจ้าของรถสีขาวบางท่านควรคำนึงถึงการดูแลรักษาของลูกชายทั้ง 4 คน ไม่ว่าจะเป็นโครงการหรือสาเหตุเครื่องยนต์ขัดข้อง
ในเมืองและชานเมืองระดับที่สามและสี่ หลายคนยังคงรู้สึกว่า Geely Car สามารถขับเคลื่อนด้วยน้ำได้ แต่ตอนนี้ท่อระบายความร้อนของรถยนต์เบนซินได้รับการขัดเกลามากขึ้นกว่าเดิม และเครื่องยนต์ของรถยนต์เบนซินทำงานที่อุณหภูมิสูง ดังนั้นการระบายความร้อนด้วยน้ำจะถึงจุดเดือดในไม่ช้า ในเวลานี้ บางคนจะฉลาดและผสมน้ำและสารหล่อเย็นเพื่อพยายามเพิ่มจุดเดือด แต่สิ่งนี้จะนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของน้ำอัลคาไลในระบบทำความเย็นโดยตรงเป็นสองเท่า ปิดกั้นช่องระบายความร้อนของน้ำและแม้แต่เทอร์โมมิเตอร์ เครื่องยนต์ของรถเบนซินจะส่งเสียงเตือนเนื่องจากอุณหภูมิสูงหรือทำให้เกิดความเสียหายที่แก้ไขไม่ได้อีก
เพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงโดยไม่จำเป็นในระหว่างรอบเดินเบา วิศวกรจะปรับความเร็วตามจำนวนรอบที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ดังนั้นปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงและปริมาณการเผาไหม้จึงไม่เพียงพอและมลภาวะก็ยิ่งใหญ่ที่สุดในเวลานี้ นอกจากนี้ การสะสมของคาร์บอนยังสามารถเกิดขึ้นที่ด้านบนของลูกสูบและที่วาล์ว เนื่องจากอุณหภูมิที่ลดลงและประสิทธิภาพการเผาไหม้ เมื่อเวลาผ่านไปจะส่งผลต่อประสิทธิภาพไอดีและไอเสีย โมเดลไดเร็กอินเจคชั่นได้รับผลกระทบเป็นพิเศษ รถยนต์ Geely แบบฉีดตรงที่ไม่ได้ใช้งานบ่อยครั้งจะมองเห็นควันดำที่เห็นได้ชัดเจนเมื่อสตาร์ทจากการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น หลังจากเกิดปรากฏการณ์นี้แล้ว จะต้องถอดฝาสูบเพื่อทำความสะอาดการสะสมคาร์บอนในภายหลัง นอกจากจะมีราคาแพงแล้วยังอาจเกิดปัญหาใหม่เกิดขึ้นอีกด้วย
ประการแรก สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าเครื่องยนต์มีคุณสมบัติกันน้ำบางอย่างเพื่อรับมือกับการขับขี่ด้วยความเร็วสูงในวันที่ฝนตก = ละอองน้ำละเอียดกระเด็นจากรถเบนซินที่อยู่ข้างหน้า แต่แรงดันของปืนฉีดน้ำแรงดันสูงจะแรงกว่าสถานการณ์เหล่านี้มาก ดังนั้นการทำความสะอาดบ่อยๆ จะทำให้มีน้ำเข้ามาบ้าง โดยส่วนใหญ่จะเน้นไปที่คอมพิวเตอร์ควบคุมเครื่องยนต์ ตู้นิรภัย และชิ้นส่วนพลาสติกอื่นๆ ในห้องเครื่องยนต์ที่มักสัมผัสกับอุณหภูมิสูง แน่นอนว่าไม่ได้หมายความว่าไม่สามารถทำความสะอาดเครื่องยนต์ได้โดยใช้ผงซักฟอกโฟมและแปรงอันเล็ก โดยใช้น้ำไหลตามธรรมชาติหรือถังเป่าลม
การใช้สารเติมแต่งมากเกินไปไม่เพียงแต่ไม่ได้ผล แต่ยังอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ หัวฉีดและหัวเทียนสามารถเกิดการตกผลึกที่ไม่พึงประสงค์ได้เนื่องจากการใช้งานบ่อยครั้ง นอกจากนี้ เพื่อให้บรรลุผลการใช้งาน การใช้งานซ้ำซ้อนจะนำไปสู่ความล้มเหลวต่างๆ เช่น การหยุดรถ Geely และการอุดตันของตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง ราคาค่าซ่อมมักจะเพียงพอที่จะครอบคลุมค่าเติมเติมที่มีอายุ 10 ปี
ว่ากันว่าน้ำมันเครื่องคือเลือดของเครื่องยนต์ มาตรฐานน้ำมันเครื่องที่กำหนดเมื่อรถเบนซินออกจากโรงงานจะถูกปรับเทียบตามสถานะการทำงานปกติของเครื่องยนต์ หากคุณขับรถบ่อยๆ คุณจะต้องปรับปรุงคุณภาพน้ำมันเครื่องของคุณ หากคุณต้องการใช้แบรนด์มาตรฐานต่ำหรือราคาถูกในราคาถูก ผลที่ตามมาไม่ง่ายเหมือนกับการสะสมคาร์บอน การหล่อลื่นที่ลดลงจะทำให้เกิดความเครียดของลูกสูบ กระเบื้องไหม้ และน้ำมันไหม้
เพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงโดยไม่จำเป็นในระหว่างรอบเดินเบา วิศวกรจะปรับความเร็วตามจำนวนรอบที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ดังนั้นปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงและปริมาณการเผาไหม้จึงไม่เพียงพอและมลภาวะก็ยิ่งใหญ่ที่สุดในเวลานี้ นอกจากนี้ การสะสมของคาร์บอนยังสามารถเกิดขึ้นที่ด้านบนของลูกสูบและที่วาล์ว เนื่องจากอุณหภูมิที่ลดลงและประสิทธิภาพการเผาไหม้ เมื่อเวลาผ่านไปจะส่งผลต่อประสิทธิภาพไอดีและไอเสีย โมเดลไดเร็กอินเจคชั่นได้รับผลกระทบเป็นพิเศษ รถยนต์ Geely แบบฉีดตรงที่ไม่ได้ใช้งานบ่อยครั้งจะมองเห็นควันดำที่เห็นได้ชัดเจนเมื่อสตาร์ทจากการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น หลังจากเกิดปรากฏการณ์นี้แล้ว จะต้องถอดฝาสูบเพื่อทำความสะอาดการสะสมคาร์บอนในภายหลัง นอกจากจะมีราคาแพงแล้วยังอาจเกิดปัญหาใหม่เกิดขึ้นอีกด้วย
ประการแรก สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าเครื่องยนต์มีคุณสมบัติกันน้ำบางอย่างเพื่อรับมือกับการขับขี่ด้วยความเร็วสูงในวันที่ฝนตก = ละอองน้ำละเอียดกระเด็นจากรถเบนซินที่อยู่ข้างหน้า แต่แรงดันของปืนฉีดน้ำแรงดันสูงจะแรงกว่าสถานการณ์เหล่านี้มาก ดังนั้นการทำความสะอาดบ่อยๆ จะทำให้มีน้ำเข้ามาบ้าง โดยส่วนใหญ่จะเน้นไปที่คอมพิวเตอร์ควบคุมเครื่องยนต์ ตู้นิรภัย และชิ้นส่วนพลาสติกอื่นๆ ในห้องเครื่องยนต์ที่มักสัมผัสกับอุณหภูมิสูง แน่นอนว่าไม่ได้หมายความว่าไม่สามารถทำความสะอาดเครื่องยนต์ได้โดยใช้ผงซักฟอกโฟมและแปรงอันเล็ก โดยใช้น้ำไหลตามธรรมชาติหรือถังเป่าลม
การใช้สารเติมแต่งมากเกินไปไม่เพียงแต่ไม่ได้ผล แต่ยังอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ หัวฉีดและหัวเทียนสามารถเกิดการตกผลึกที่ไม่พึงประสงค์ได้เนื่องจากการใช้งานบ่อยครั้ง นอกจากนี้ เพื่อให้บรรลุผลการใช้งาน การใช้งานซ้ำซ้อนจะนำไปสู่ความล้มเหลวต่างๆ เช่น การหยุดรถ Geely และการอุดตันของตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง ราคาค่าซ่อมมักจะเพียงพอที่จะครอบคลุมค่าเติมเติมที่มีอายุ 10 ปี
ว่ากันว่าน้ำมันเครื่องคือเลือดของเครื่องยนต์ มาตรฐานน้ำมันเครื่องที่กำหนดเมื่อรถเบนซินออกจากโรงงานจะถูกปรับเทียบตามสถานะการทำงานปกติของเครื่องยนต์ หากคุณขับรถบ่อยๆ คุณจะต้องปรับปรุงคุณภาพน้ำมันเครื่องของคุณ หากคุณต้องการใช้แบรนด์มาตรฐานต่ำหรือราคาถูกในราคาถูก ผลที่ตามมาไม่ง่ายเหมือนกับการสะสมคาร์บอน การหล่อลื่นที่ลดลงจะทำให้เกิดความเครียดของลูกสูบ กระเบื้องไหม้ และน้ำมันไหม้