เมื่อเปรียบเทียบกับกระบวนการพ่นสีรถยนต์เบนซินแบบดั้งเดิม กระบวนการพ่นด้วยไฟฟ้าสถิต (การพ่นพลาสติกด้วยไฟฟ้าสถิต) มีข้อดีที่ชัดเจน ไม่มีทินเนอร์ การก่อสร้างไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม และไม่เป็นพิษต่อร่างกายมนุษย์ สารเคลือบมีคุณภาพรูปลักษณ์ที่ดีเยี่ยม การยึดเกาะที่แข็งแกร่ง และความแข็งแรงทางกลที่แข็งแกร่ง สเปรย์บ่มเวลาสั้น เคลือบมีความต้านทานการกัดกร่อนสูง ไม่มีสีรองพื้น โครงสร้างเรียบง่าย ข้อกำหนดทางเทคนิคต่ำสำหรับคนงาน และต้นทุนต่ำกว่ากระบวนการพ่นสี Geely Car สถานที่ก่อสร้างบางแห่งเสนอกระบวนการพ่นด้วยไฟฟ้าสถิตอย่างชัดเจน จะไม่เกิดเหตุการณ์ปกติระหว่างกระบวนการพ่นด้วยไฟฟ้าสถิต ปรากฏการณ์การไหล

การพ่นเคลือบผงด้วยไฟฟ้าสถิตเรียกว่าหลักการพ่นพลาสติก: ปรากฏการณ์การปล่อยโคโรนาใช้เพื่อดูดซับการเคลือบผงกับชิ้นงาน กระบวนการดังต่อไปนี้: การเคลือบผงเข้าสู่สเปรย์ผ่านอากาศอัดจากระบบจ่ายสีฝุ่น และเพิ่มแรงดันไฟฟ้าสูงที่เกิดจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสถิตไฟฟ้าแรงสูงจะถูกเพิ่มที่ส่วนหน้าของปืนสเปรย์ เนื่องจากมีการปล่อยโคโรนา ทำให้เกิดประจุหนาแน่นในบริเวณใกล้เคียง เมื่อผงถูกพ่นออกจากปากกระบอกปืน จะเกิดอนุภาคสีที่มีประจุเกิดขึ้น ได้รับผลกระทบจากไฟฟ้าสถิตและดึงดูดชิ้นงานที่มีขั้วตรงข้าม เมื่อพ่นผงมากขึ้น ประจุก็จะสะสมมากขึ้น เมื่อมีความหนาถึงระดับหนึ่ง มันจะไม่ถูกดูดซับต่อไปเนื่องจากการผลักด้วยไฟฟ้าสถิต ดังนั้นชิ้นงานทั้งหมดจึงได้รับการเคลือบด้วยผงความหนาบางระดับ จากนั้นผงจะละลายด้วยความร้อนและแข็งตัวเป็นแผ่นเรียบ นั่นคือ การเคลือบแข็งจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวของชิ้นงาน
(1) การปรับสภาพพื้นผิว การล้างไขมันและการกำจัดสนิมเป็นหลัก วิธีการจะเหมือนกับการปรับสภาพสีด้วยของเหลว
(2) ขูดผงสำหรับอุดรู ใช้สีโป๊วนำไฟฟ้าตามระดับข้อบกพร่องของชิ้นงาน เรียบด้วยกระดาษทรายหลังการอบแห้ง จากนั้นจึงดำเนินการขั้นตอนต่อไปได้
(3) การป้องกัน (เรียกอีกอย่างว่าการป้องกัน) หากบางส่วนของชิ้นงานไม่จำเป็นต้องเคลือบ สามารถเคลือบด้วยกาวป้องกันก่อนอุ่นเพื่อหลีกเลี่ยงการพ่นสี
(4) เปิดเครื่องก่อน โดยทั่วไปไม่จำเป็นต้องมีการอุ่นเครื่องก่อน หากจำเป็นต้องเคลือบให้หนาขึ้น สามารถอุ่นชิ้นงานได้ที่อุณหภูมิ 180~20°C เพื่อเพิ่มความหนาของการเคลือบ
(5) การฉีดพ่น ภายใต้สนามไฟฟ้าสถิตแรงดันสูง ปืนพ่นสีฝุ่นจะเชื่อมต่อกับอิเล็กโทรดลบ และชิ้นงานจะเชื่อมต่อกับกราวด์ (อิเล็กโทรดบวก) เพื่อสร้างวงจร ด้วยความช่วยเหลือของลมอัด ผงจะถูกพ่นลงบนชิ้นงานโดยใช้ไอพ่นซึ่งมีประจุลบ
(6) การบ่ม ชิ้นงานที่พ่นจะถูกส่งไปยังห้องอบแห้งที่อุณหภูมิ 180~200°C เพื่อให้ความร้อนเพื่อทำให้ผงแข็งตัว
(7) การทำความสะอาด หลังจากที่การเคลือบแข็งตัวแล้ว ให้ถอดตัวป้องกันออกและทำให้ครีบเรียบ
(8) การตรวจสอบ ตรวจสอบการเคลือบชิ้นงาน หากมีข้อบกพร่อง เช่น การรั่วซึม รอยฟกช้ำ ฟองเข็ม ฯลฯ ควรปรับปรุงและพ่นใหม่
(9) การจัดการข้อบกพร่อง ซ่อมแซมหรือพ่นซ้ำชิ้นงานที่มีข้อบกพร่อง เช่น การรั่ว รูเข็ม รอยฟกช้ำ ฟองอากาศ ฯลฯ
