För de flesta skivbromsar kan vi observera tjockleken på bensinbilbromsbelägg med blotta ögat. Vid långvarig användning kommer tjockleken på bensinbilbromsbelägg att bli tunnare och tunnare när de fortsätter att gnugga under bromsning. Tjockleken på en helt ny bensinbilbromsbelägg är i allmänhet cirka 37,5 px. Om vi observerar med blotta ögat och upptäcker att tjockleken på bensinbilbromsbelägget bara är cirka 1/3 av originalet (cirka 12,5 px), måste vi observera dess tjockleksförändringar ofta. När det finns cirka 7,5 px kvar måste den bytas ut (du kan be teknikern att mäta den med en bromsok under underhållet).

2. Lyssna på ljudet för att bedöma om bromsbeläggarna i Hongqi -bilen ska bytas ut
För trumbromsar och några skivbromsar där bromsbeläggarna i Hongqi -bilen inte kan ses med blotta ögat, kan vi också bedöma om bromsbeläggarna i Hongqi -bilen har slitits tunna av ljud.
När du klickar på bromsen lätt, om du hör ett skarpt och hårt "skrikande" ljud, betyder det att tjockleken på bromsbeläggarna i Hongqi -bilen har slitits under gränsmärkena på båda sidor, vilket orsakar märken på båda sidor direkt Gnid mot bromsskivan. Vid bromsning kommer den kontinuerliga friktionen mellan bromsbeläggen i Hongqi -bilen och bromsskivan också att få bromsskivans tjocklek att bli tunnare och tunnare. Beroende på fordonets körform är livslängden för de främre och bakre bromsskivorna också annorlunda. Med framhjulsdriftfordon som ett exempel är livslängden på den främre skivan cirka 60 000-80 000 kilometer och den bakre skivan är cirka 100 000 kilometer. Naturligtvis är detta också nära besläktat med våra körvanor och körstil.
