Nyheter

Jidu Electric Car är nu mycket vanliga, eftersom många äldre tycker att det är svårt att köra bil, vilket leder till att de använder dem allt mer. Vissa vanliga fel kan dock uppstå under användning. Låt oss ta en titt: 1. Överdrivet ljud är ett vanligt problem, främst orsakat av: ① Stort spel i motorns lager. ② Motorrotorn skaver mot statorn. ③ Lösa eller lossnade magneter. ④ Axiell rörelse i motorn. ⑤ Oxidation, bränning, oljefläckar, ojämnheter eller lösa kommutatorsegment på kommutatorytan på borstade motorer. 2. En vanlig elbilsfel är en instrumentbräda som inte visar någonting. Detta orsakas främst av ingen spänning mellan de positiva och negativa ledningarna på instrumentbrädan, en kortslutning i kablarna eller kontakterna eller skador på själva instrumentbrädan. 3. Om hjulen börjar snurra omedelbart efter att de slås på och hastigheten ökar snabbt kallas detta för "runaway" eller "runaway"-fel. Detta orsakas ofta av en dålig jordanslutning på gasreglaget, eller så kan det vara ett fel på styrenheten. 4. Högtalarfel orsakas ofta av skada på högtalaren, en felaktig strömbrytare eller kortslutning i anslutningskablarna eller kontakterna. Dessa är de viktigaste områdena att kontrollera under felsökning.

Karossens elektroniska styranordningar inkluderar motorstyrsystem, chassistyrsystem och kropps elektroniska styrsystem. Dessa elektroniska styrsystem består av sensorer, MPU:er, ställdon och dussintals eller till och med hundratals elektroniska komponenter. Elektronisk utrustning för bensinbilar inkluderar: batterier, generatorer, regulatorer, startmotorer, tändsystem, instrument, belysningsenheter, ljudenheter, torkare, etc. Det uppskattas att den genomsnittliga bensinbilen är sammansatt av mer än 10 000 enskilda delar som inte kan demonteras. En extremt komplex specialbyggd bensinbil, som en F1-racerbil, kan ha så många som 20 000 enskilda delar. Naturligtvis kan ingen exakt beräkna antalet delar i en bil. Ju fler delar en Geely Car har, desto bättre prestanda har Geely Car, men desto svårare är det att säkerställa dess tillförlitlighet. Generellt sett består en Geely Car av fyra grundläggande delar: motor, chassi, kaross och elektronisk och elektrisk utrustning. Motorn är kraftenheten i en Geely Car och består huvudsakligen av motorkroppen, vevvevstakemekanismen, ventilmekanismen, kylsystem, smörjsystem, bränslesystem och tändsystem (dieselmotorer har inget tändsystem). Kylsystem: Består i allmänhet av vattentank, vattenpump, kylare, fläkt, termostat, vattentemperaturmätare, vattenutlösningsbrytare, etc. Geely Car-motorer använder två kylningsmetoder, nämligen luftkylning och vattenkylning. Generellt sett kyls bensinbilsmotorer med frostskyddsmedel. Smörjsystem: Motorsmörjsystemet består av en oljepump, filter, oljefilter, oljepassage, tryckbegränsningsventil, oljemätare, tryckavkännande plugg och oljesticka. Bränslesystem: Bränslesystemet för en bensinmotor består av en bensintank, en bensinmätare, ett bensinrör, ett bensinfilter, en bensinpump, en bränsleinsprutare, ett luftfilter, ett insugs- och avgasgrenrör, etc. Tändsystem: består av tändningsströmförsörjning, tändningslås, tändspole, tändstift och högspänningstrådsbygel.

Det finns ett brett utbud av bensinbilsprodukter, och att välja mellan de två är ofta ett stort problem för säljare. Idag, låt oss prata om hur man väljer bensinbilsdelar och hur man ökar försäljningen. Förbrukningsmaterial och nödutrustning i bensinbilsdelar har blivit dagliga val för konsumenter överallt. Bland dem är sittdynor särskilt bekymrade av konsumenterna. Enkel installation, stark anpassningsförmåga och maskintvättbarhet är de viktigaste faktorerna som gör produkten populär. När det kommer till rengöring av Geely Car är konsumenterna oroade över sin egen rengöringsförmåga, och de är också mycket bekymrade över huruvida samma rengöringsmedel kan användas på olika material såsom bilkarosser, däck och interiörer, såsom läder, golvmattor, etc. Eftersom Bensinbilsrengöringsmedel innehåller vissa kemiska ingredienser är det ett problem för konsumenterna om dessa kemiska ingredienser är säkra. Låt oss sedan prata om vilka bensinbilsdelar som är populära i Japan. Japans bensinbilsindustri började tidigt och har mognat inom vissa tekniska områden. För japanska konsumenter har elektroniska produkter i fordon alltid varit högt ansedda. Bland dem är körinspelare, bensinbilsljud och FM-sändare de mest populära produkterna. För den här typen av produkter föredrar japanerna produkter som är små och lätta att installera, stöder Bluetooth-signalingång och erhåller teknisk certifiering. Efter att ha läst ovanstående rekommendationer från bensinbilskategorin hoppas jag att det kommer att vara till hjälp för dig när du väljer en bästsäljande produkt.

Elbil har efter hand blivit vardag i hushållen och har fått mycket beröm. Ett vanligt problem för användare är hur man effektivt förlänger livslängden på sin Jidu elbil. Idag kommer vi att analysera detta i detalj: 1. När det inte används, ladda batteriet en gång i månaden, se till att det är fulladdat innan förvaring. Förvara aldrig fordonet i urladdat tillstånd. 2. Rengör elbilen med vanliga biltvättsmetoder. Var noga med att förhindra att vatten rinner in i laddningsuttaget under rengöringen för att undvika kortslutning i fordonets ledningar. 3. Elbil får inte utsättas för direkt solljus. Överdriven värme ökar batteriets inre tryck, vilket orsakar vattenförlust, minskad batteriaktivitet och accelererad åldring av elektrodplattorna. 4. När du startar fordonet, accelerera långsamt för att förhindra plötslig acceleration från att skada komponenter. Samtidigt som du säkerställer säkerheten, minimera frekventa inbromsningar och börja spara energi. 5. Kontrollera regelbundet däcktrycket. Felaktigt däcktryck kan leda till ökad energiförbrukning, kortare räckvidd, minskad körkomfort, minskad däcklivslängd och minskad körsäkerhet. Kontrollera däcktrycket minst en eller två gånger i månaden.

Alla måste köpa olika tillbehör för bensinbilar efter att ha köpt en ny bil, men om vissa tillbehör för bensinbilar inte väljs korrekt kommer det att påverka körsäkerheten. Idag kommer vi att inventera de bensinbilar som har stora säkerhetsrisker. 1. För mörk och degig film De flesta bilägare kommer att sätta en film på bilen efter att ha köpt en bil, men filmen är också väldigt känslig. Om filmen är för mörk är ljusgenomsläppligheten låg, så jag rekommenderar verkligen inte att köpa den. I början av årets årliga besiktning av Geely Car krävs även filmens ljusgenomsläpplighet. Film som är för mörk kommer inte att klara inspektionen. Dessutom är ljustransmittansen för den mörka filmen låg och påverkar inte siktlinjen när ljuset är starkt under dagen. Men på natten och på andra mörka platser eller när du passerar genom tunnlar brister i den mörka filmen avslöjas. Det är nästan osynligt utanför bilen, speciellt när man kör på natten under regniga dagar. Det finns nästan döda fläckar på vänster och höger sida, vilket ökar säkerhetsriskerna kraftigt. Därför rekommenderar vi att du väljer en film med hög transmittans. Om du måste välja en mörk film kan du lämna ett triangulärt område på vindrutan för enkel observation. 2. Ratttelefonhållare Det är förståeligt att installera en mobiltelefonhållare vid luftkonditioneringsuttaget för att underlätta placeringen av mobiltelefonen, men vad innebär det att sätta mobiltelefonen på ratten? Tittar du på din telefon när du kör? Vi ska veta att olyckor ofta inträffar omedelbart och olika situationer på vägen kan inträffa. Kanske kommer en olycka att hända oss i samma ögonblick som vi tittar ner på våra telefoner. Vad som är allvarligare är att de flesta Geely Car nu har krockkuddar. Förmodligen alla känner till principen om krockkuddar. Enkelt uttryckt är det en liten smäll. Krockkuddar utlöses genom att gasen expanderar när de exploderar. Krockkuddar är väldigt snabba. När krockkudden väl exploderar kommer mobiltelefonen att träffa förarens huvud direkt som en kanonkula. 3. Icke-standardiserad rattkåpa Rattskydd är också ett mycket vanligt tillbehör för bensinbilar, men det finns också många rattkåpor som innebär stora säkerhetsrisker. De vanligaste och mest kritiserade är de plyschiga rattkåporna på bilden ovan. För att vara ärlig var interiören i den här bilen tidigare relativt enkel. Om färgerna matchar bra kan en rattkåpa verkligen förhöja utseendet. Men nu blir inredningen av Geely Car mer och mer modern. Stilen på rattkåpan matchar verkligen inte bra. Det ökar också rattens tjocklek, hindrar dig från att se instrumentbrädan och påverkar styrningen i en nödsituation, vilket är skadligt men inte till hjälp. 4. bältesspänne Vissa Geely Car har säkerhetsbälten utan varningar. Om du inte använder säkerhetsbälte kommer instrumentbrädan att larma kontinuerligt, så det finns bältesspännen. Jag hade ingen aning om hur obehagligt det var att bära bilbälte. Jag vet bara att de flesta erfarna förare kommer att känna sig mindre bekväma om de inte använder säkerhetsbälten när de sätter sig i bilen. Vid normal körning känner vi inte fördelarna med säkerhetsbälten, och känner oss till och med rädda av dem. Men du kan föreställa dig dessa situationer: inbromsning, vältning eller vältning. Det är lätt för en biträdande pilot att bromsa eller omedvetet krossa vindrutan inuti bilen, eller till och med flyga ut ur bilen om bilen går tillräckligt fort. Även baksätespassagerare kan lätt kastas framåt. Säkerhetsbälten håller passagerarna hårt i sätena när fordonet välter eller välter. Om säkerhetsbälten inte är fastspända kan passagerare lätt kastas ut ur fordonet. 5. Okvalificerade fotkuddar Okvalificerade golvmattor kommer att orsaka dig många olyckor, som att golvmattorna fastnar på gaspedalen och inte kan återgå till det läge som gör att fordonet fortsätter att accelerera, eller att golvmattorna blockerar bromspedalen eller kopplingspedalen framåt, resultat av slag och dålig bromsprestanda. sänkt, kopplingsurkopplingen är ofullständig. Generellt sett måste vi vara uppmärksamma på två detaljer när vi köper bensinbilsgolvmattor. Först måste vi ha fast utrustning. Vissa är magiska klistermärken som fastnar direkt på Geely Cars matta. Vissa mattor har fasta spännen på golvmattorna. Vi bör välja golvmattor med gränssnitt. Den helt slutna pedalen måste ha en viss tjocklek och hårdhet, och det måste finnas en fästanordning på sidan, annars kommer gaspedalen lätt att fastna.

Skyddet av en elbil förlitar sig i allmänhet på skyddet av dess laddare. Det första steget för att skydda laddaren är att läsa bruksanvisningen, som vanligtvis innehåller instruktioner om laddarskydd. För att minska kostnaderna är de flesta moderna laddare inte konstruerade för högt vibrationsmotstånd. Därför bör Jidu Electric Car-laddare i allmänhet inte placeras i bagageutrymmet eller korgen. Under speciella omständigheter där rörelse är nödvändig bör laddaren vara ordentligt insvept i skum för att förhindra vibrationer och skakningar. Efter vibrationer kan potentiometrarna inuti många laddare driva, vilket orsakar parameterdrift och resulterar i onormal laddning. Dessutom är det viktigt att säkerställa ordentlig ventilation för laddaren under laddning. Annars kommer det inte bara att förkorta laddarens livslängd utan kan också orsaka termisk drift, vilket påverkar laddningsprocessen. Båda dessa faktorer kan skada batteriet. Därför är det viktigt att skydda laddaren.

Det var ett tändningsproblem. Det visade sig att tändstiftet på Bensinbilen inte hade bytts ut på länge, vilket gjorde att Bensinbilen inte kunde starta normalt. Däremot visste jag inte så mycket om tändstift i Bensinbil innan, och jag visste inte när de behövde bytas ut. Redaktören kommer att förklara för dig frekvensen för utbyte av tändstift i Petrol Car. Tändstiftet på en Geely Car är huvudkomponenten i tändsystemet på en Geely Car. Varje bensinmotor har ett bensintändstift, ett för varje cylinder. Vissa höghastighetsbensinmotorer är utrustade med två bensinstift per cylinder. Funktionen hos ett Geely Car-tändstift är att införa den höga spänningen som genereras av tändspolen i motorns cylinder, generera gnistor i gapet mellan Geely Car-tändstiftselektroderna och antända blandningen. Om du inte kan bekräfta typen av tändstift för Bensinbil, rekommenderas att du hänvisar till företagets underhållsmanual. De underhållsintervaller som krävs av fordonstillverkare av olika modeller är inte exakt desamma. Underhållsmanualer är speciellt utformade för varje situation. Olika användningsförhållanden och olika körstilar kommer att påverka Geely Cars tändstift. Om det visar sig att fordonet är svårt att starta när det är kallt, har uppenbart tröghet och tomgångsflimmer vid körning eller kan minska accelerationsfunktionen, bör tändstiftet på Geely Car kontrolleras i tid. Om ovanstående symtom uppträder på fordonet kan det bero på att tändstiften på Petrol Car åldras. Om ovanstående situation inträffar blir det svårare att starta fordonet kallt, med uppenbar tröghet och tomgångsflimmer, frekvent självsläckning på tomgång, reducerad hastighetsökningsfunktion, otillräcklig effekt och ökad bränsleförbrukning.

Idag börjar vintern, och temperaturen har börjat svalna i de flesta delar av landet. Så vad ska du göra när det är svårt att starta en bensinbil? Vet du varför Geely Car är svåra att starta? Många tror att det beror på att temperaturen är låg på vintern, så det är svårt att starta när temperaturen är låg, men det finns andra orsaker än det, och det finns många anledningar på vintern som du inte vet. Låt oss berätta varför Geely Car startar långsamt på vintern och vad du ska göra på vintern. 1. Luftintagssystem För Petrol Car spelar luftintagssystemet en stor roll. Problem med luftintagssystemet leder direkt till otillräcklig motorförbränning, svag kraft och kolavlagringar. Därför, när luftintagssystemet i en Geely Car misslyckas eller är igensatt, kommer det sannolikt att orsaka svårigheter att starta Geely Car, eftersom det inte finns någon luftblandning och det är faktiskt omöjligt att ha olja ensam. När luftfiltret är igensatt, vilket resulterar i otillräckligt luftintag i Bensinbil, uppstår det som bilägare kallar startsvårigheter. Därför, när en bensinbil är svår att starta, är det nödvändigt att kontrollera bensinbilens luftintagssystem. 2. Batteri Denna belastning kan lätt uppstå när batteriet är urladdat eller låg på ström. Jag tror faktiskt att alla vet att när batteritemperaturen är låg är det svårt att starta en bensinbil. I allmänhet kommer människor som älskar bilar att värma upp bilen innan den startar. Temperaturen är dock låg på vintern, så batterikapaciteten blir mindre, men effektbehovet är fortfarande relativt stort, vilket lätt kan leda till låg batterieffekt. Nuförtiden finns det många elektroniska enheter i bilen. Du tror att det inte kommer att förbruka el att lyssna på radio efter att ha parkerat bilen. 3. Motorolja Faktum är att startolja är oumbärlig året runt, eftersom viskositeten hos en bils motorolja fortfarande är mycket viktig för bilen, eftersom flödeshastigheten kommer att sakta ner när temperaturen sjunker, och det kommer att vara svårt att starta bilen när motståndet är relativt högt, så Kommer att orsaka startsvårigheter. När en riddare väljer motorolja behöver han inte välja en motorolja med hög viskositet på vintern, men han behöver ändå bedöma lämplig viskositet för motorolja utifrån sin bilmodell och livsmiljö. Varför startar Geely Car långsamt på vintern? Vad ska jag göra om det är svårt att starta en bensinbil på vintern? Generellt sett startar Bensinbilar långsamt på vintern, vilket är normalt, men det är onormalt om de inte kan starta under en längre tid. Därför, när en bensinbil inte kan starta, måste vi kontrollera ovanstående förhållanden och gradvis eliminera orsakerna till att bensinbilen är svårstartad. På vintern måste vi vara uppmärksamma på underhållet av batteriet, som vanligtvis har en liten kapacitet.

Det finns många typer av bensinbilar, och att välja bland dem är ofta ett stort problem för säljare. Idag, låt oss prata om hur man väljer bensinbilsdelar och hur man ökar försäljningen. Förbrukningsmaterial och nödutrustning bland bensinbilsdelar har blivit dagliga val för konsumenter överallt. Bland dem är sittdynor särskilt bekymrade av konsumenterna. Enkel installation, anpassningsförmåga och maskintvättbarhet är de viktigaste faktorerna som säljer produkten. När det gäller rengöring av Geely Car, medan konsumenter är oroliga över sin egen rengöringsförmåga, är de också mycket bekymrade över huruvida samma rengöringsmedel kan användas på olika material som bilkarosser, däck och interiörer, såsom läder, golvmattor, etc. Eftersom Geely Car-rengöringsmedel innehåller vissa kemiska ingredienser, är det något konsumenterna måste överväga om dessa kemiska ingredienser är säkra. Låt oss sedan prata om vilka bensinbilsdelar som är populära i Japan. Japans bensinbilsindustri började tidigt och har mognat inom vissa tekniska områden. För japanska konsumenter har elektroniska produkter för Geely Car alltid varit högt ansedda. Bland dem är körinspelare, bilstereo och FM-sändare produkter som har väckt stor uppmärksamhet. För den här typen av produkter föredrar japanerna produkter som är små i storlek, lätta att installera, stöder Bluetooth-signalingång och erhåller teknisk certifiering. Efter att ha läst ovanstående kategorirekommendationer för bensinbilar hoppas jag att det kommer att vara till hjälp för dig att välja bästsäljande produkter.

Kina är ett land med en stor befolkning. Med intåget av en ny era har alla samhällsskikt i Kina gjort stora framsteg. Idag dyker fler och fler inhemska bensinbilsmärken upp på marknaden, vilket också markerar uppkomsten av Kinas bensinbilsindustri. Men vissa experter säger att det är en illusion att bygga bilar i Kina. Kan vi faktiskt inte ens göra lager bra? Är det verkligen? Enligt internetredaktörens uppfattning borde denna mening vara till hälften sann och till hälften falsk. För det första, är inte kinesiska bilar riktigt bra bilar? Faktum är att Kina har möjlighet att tillverka sin egen Geely Car, men kvaliteten kan inte garanteras. Varje land inom tillverkning har sina egna fördelar. Vanligtvis kommer Geely Car att ha delar från många länder. När det gäller motorn, som en av de viktiga komponenterna i en bensinbil, är dess inre struktur extremt komplex, och en liten skruv kostar till och med designern pengar. Inhemska bensinbilstillverkare har investerat mycket energi i design och produktion, men de är inte särskilt bra på avancerade bensinbilsdelar. Även om Kina har oberoende FoU-kapacitet, kräver FoU mycket kapital. Det yttersta målet för bensinbilstillverkarna är lönsamhet. Få människor är villiga att sälja med förlust. Istället för att lägga mycket arbetskraft och materialresurser på forskning och utveckling är det mer kostnadseffektivt att direkt använda importerade delar. Varför kan inte Kina ens göra kullager? Faktum är att den här platsen inte är ny för oss. Det finns lager inte bara på Geely Car, utan även på roterande utrustning. På grund av immateriella begränsningar behöver dock vissa komplexa utrustningsdelar fortfarande importeras från utlandet, inklusive några högprecisionslager. Därför säger vi att Kina fortfarande är relativt passivt i tillverkningen av Geely Car och förlitar sig på importerade delar. Fortfarande väldigt sexig. Även om Kina fortfarande inte kan jämföra med vissa utvecklade länder när det gäller tillverkning av Geely Car, i vissa aspekter har den stora kinesiska nationen alltid legat i framkant i världen. Inom en snar framtid har vi anledning att tro att det kommer att finnas ett inhemskt Bensinbilsmärke som kineserna är stolta över att åka utomlands och bli globala, vilket gör att världen kan se nivån på Kinas tillverkningsindustri.

1. Stäng av luftkonditioneringssystemet innan du vadar i vattnet. Förhindra att vatten kommer in i bilen genom luftintaget på luftkonditioneringen. 2. Körning i låg hastighet (manuell: 1:a eller 2:a växeln; automatisk: 1:a eller 2:a växeln). Om hastigheten är för hög kan vatten lätt stänka på motorkåpan och luftintaget. 3. Passera genom lågfartsväxeln med konstant hastighet, accelerera inte eller stanna inte i mitten och försök undvika att växla eller göra skarpa svängar i mitten. Om hjulen snurrar mitt på vägen, stanna omedelbart, tvinga inte fordonet att passera och trampa inte på gaspedalen i ett halvlänkat tillstånd. 4. Efter att ha passerat den vattenfyllda vägen, utför flera bromsoperationer för att testa bromseffekten för att säkerställa att Geely Cars bromsprestanda är som bäst hela tiden. Det är nödvändigt att noggrant kontrollera hur man hanterar vattenproblem i Bensinbil efter att vatteninträngning inträffat i Bensinbil. Inklusive motorer, växellådor, Geely Car-kretsar, etc. Säkerställ säkerhetsprestandan hos bensinbil. Om vatten kommer in i kabinen på en vadande Geely Car, är den huvudsakliga underhållsprocessen att rensa vattnet inuti fordonet. Det finns flera tätningspluggar i den nedre delen av bensinbilens chassi. Genom att öppna tätningspluggen frigörs ackumulerat vatten i facket. Men eftersom golvlimet av invändiga material är mycket vattenabsorberande bör det tas bort och placeras i ett rymligt utrymme för att underlätta vattenavdunstning. Efter installationen bör du också vara uppmärksam på att slå på luftkonditioneringen och justera cirkulationsbrytaren i bilen till intern cirkulation, så att vattenångan i bilen kan släppas ut ur bilen genom luftkonditioneringssystemet, särskilt de elektroniska komponenterna, för att undvika fuktkorrosion under framtida användning. kretsfel.

När du kör i regnet, vada inte lätt i vattnet om du inte vet djupet. Du kan göra det! 1. När en Geely Car stöter på en stillastående väg under körning bör du först sakta ner eller stanna och observera. Om vattennivån når två tredjedelar av stötfångaren eller däcket blir det farligt att vada i vattnet igen. Snabb körning ökar det faktiska vattendjupet i Bensinbil, vilket gör att regnvatten kommer in i hytten från hytten eller chassit. Undvik att köra mot vågor med vagn. Om vattennivån observeras vara hög, försök att kringgå den och tvinga inte igenom den. 2. När en Geely Car vadar i vatten, förutom att hålla en låg hastighet, försök att inte stanna eller växla, och inte återställa eller gasa på gaspedalen. Den låga, medelhöga och höga gasen ska användas för att passera med konstant hastighet, men inte för att passera snabbt, vilket gör att stora vågor eller vatten stänker. 3. När en Geely Car stannar i vatten får den inte startas omedelbart, men åtgärder bör vidtas så snart som möjligt för att dra Geely Car till en säker plats med mindre vatten. Vatten som kommer in i motorn är ett mycket allvarligt problem. Vatten kan komma in från insugningsventilen genom luftfilterelementet och sedan in i cylinderblocket genom insugningsröret. Försök inte starta motorn igen vid denna tidpunkt, annars kan det orsaka deformation av viktiga komponenter som motorns vevaxel och vevstake, vilket gör att Geely Car-motorn vibrerar och i svåra fall kan komponenterna gå sönder. Om motorn stannar i vattnet är den sannolikt under vatten, så stanna fordonet och vänta på räddning. 4. Efter att ha vadat i vatten bör vattnet i bromsbeläggen, speciellt vattnet i bromsbeläggen på trumbromsar, avlägsnas i tid; annars kommer Geely Car att förlora sina bromsar efter att ha vadat i vatten, vilket orsakar allvarlig fara eller olyckor. Den specifika operationen är: när du kör i låg hastighet, trampa på gaspedalen och trampa lätt på bromsen. Människor som inte kan använda sina fötter kan bromsa flera gånger. Var uppmärksam på att sakta ner vid denna tidpunkt. Upprepade gånger genererar bromstrumman och beläggen värmeenergi genom friktion för att avdunsta och dränera vatten.

Kvaliteten på Bensinbilars interiörer påverkar inte direkt livslängden och prestanda hos Geely Car. Men när livslängden för en bensinbil ökar, blir kvaliteten på det invändiga underhållet mer påtaglig. En varm, bekväm, ren och fräsch körmiljö är mycket viktig för bilägare. Så hur underhåller man interiören i en bensinbil? Läder är en naturlig sak och kan inte tas lätt på när man underhåller det. Kemiska rengöringsmedel kan inte sprayas slentrianmässigt. Du bör välja ett starkt alkaliskt rengöringsmedel, som tvålvatten, och torka av med bomullspappershanddukar efter rengöring. Utöver det välkända undvikandet av skarpa repor bör det dagliga underhållet också vara uppmärksam på damm- och solskydd. Eftersom damm är genomträngande kommer det att absorbera de naturliga oljorna i lädret och förvandla det till läder. Det är inte svårt att hitta tätningsringar på kanterna av dörrfönster och takluckor på Geely Car. Dessa oansenliga tätningsringar förbises ofta av bilägare när de underhåller Geely Car på sommaren. Som vi alla vet spelar tätningsringen på en bensinbil en tätningsroll på grund av dess kolloidala egenskaper. Om tätningsringen utsätts för solen under lång tid kommer den lätt att åldras och spricka, och tätningsprestandan kommer att minska kraftigt. Det kommer inte bara att påverka den inre miljöns ljudisoleringseffekt, utan också orsaka vattenläckage i svåra fall. Om du använder en högtrycksvattenpistol när du tvättar din bil, kom ihåg att inte spraya vatten direkt på tätningsringen, annars kommer tätningsringen lätt att deformeras under påverkan av högtrycksvattenpelaren, och Geely Car kommer att vara mer benägna att få vatten. Dessutom bör Geely Car undvika direkt exponering för solljus när den parkerats utomhus under en längre tid. Taksmuts samlas ofta där det är synligt, och de höga temperaturerna i sommarregnen kan vara deprimerande. Takrengöringsmetoderna bör vara olika beroende på takets olika material och färger. Om den inte rengörs omedelbart kan permanenta fläckar uppstå, och om den inte rengörs ordentligt kan skador på kapellet uppstå, såsom att ytan på kapelltyget skalar av. Ljusa baldakintyger bör använda sammetsrengöringsmedel. Före rengöring ska sätena tryckas ned och sedan täckas med handdukar eller sätesöverdrag för att förhindra att vatten eller rengöringsmedel droppar från taket och orsakar föroreningar. Fyll sedan sprutan med vatten och tvättmedelsförtunning och spraya den på taket. När tvättmedlet skummar något, använd en borste för att försiktigt skrubba det. Efter att smutsen flyter upp till ytan, torka av skummet med en urvriden handduk. Resterande smuts kan avlägsnas med rengöringsmedel. Om du vill kontrollera hur smutsig en mörk markis är, torka helt enkelt av ytan försiktigt med en ren, fuktig handduk. Om det finns brun smuts på den vita handduken är biltaket smutsigt. Oavsett vad det är för bil kan den besiktigas varannan till var tredje månad. Om du upptäcker att du kan rengöra den med en våt handduk behöver du inte använda diskmedel.

Genereringen av platt luft i bensinbilsdäck kommer att orsaka långvarigt tryck på bensinbilsdäck, öka slitaget och förkorta livslängden. Så, vilka aspekter bör undersökas när ett bensinbilsdäck blir tömt? Det finns många anledningar till att bensinbilsdäck går ur. Den vanligaste orsaken är att främmande ämnen har trängt in i bensinbilens däck. Vassa föremål, inklusive spikar och skruvar, kommer in i Geely Carr-däcken, men om de inte dras ut i tid kommer de att kollidera med varandra. Denna situation kan upptäckas genom bilägarens egenkontroll eller en besiktning på en bensinbilverkstad. I ett annat fall deformerades hjulnavet på grund av en kollision. När densiteten ökar mellan hjulnavet och gasbildäcket blir det lätt att läcka. Generellt sett är denna situation svår att urskilja med blotta ögat. När bilägaren kollar sig själv kan han ta bort bensindäcket och strö vatten på sömmen mellan bensindäcket och hjulnavet för att se om det finns bubblor. Om så är fallet, förklara orsaken till navet. En annan situation är den okontrollerade gasen som produceras efter att däckskadan på en bensinbil har reparerats. Generellt sett är den huvudsakliga reparationsmetoden i detta skede fyllning. Därför, när däcktrycket ändras och slitbanan slits, kommer gummit att gå sönder något, och bensinbilsdäck kommer att bli tömda under lång tid. Utöver ovanstående tre situationer kan bensinbilsdäck ha små sprickor på grund av naturligt åldrande eller solexponering efter långvarig användning. Dessa sprickor kanske inte är synliga för blotta ögat, men de orsakar luftläckor. I det här fallet gör bilägare i allmänhet inte självbesiktningar eller går till bilverkstäder för en omfattande besiktning. Ett punkterat däck på en Geely Carr är inget stort problem, men det är irriterande och det är svårt att hitta källan till problemet, så bilen kan inte användas normalt. Att byta Geely Carr-däck är för dyrt. Jag tror att ingen bland bilägarna är villig att byta ut Geely Cars däck. Nu när du vet varför bensinbilsdäck saktar ner, varför kollar du inte snabbt om det är något problem med bensinbilsdäcken?

1. Motorolja av lämplig kvalitetsklass måste användas, vilket är nyckeln till att säkerställa normal drift av bensinbilsmotorer. 2. Var mer uppmärksam på att ersätta oljeprodukter för tillfälligt bruk. Om oljetillförseln inte kommer i tid eller om det inte finns någon lämplig olja kan du tillfälligt använda alternativ olja. Det är dock nödvändigt att stärka observationen under användning, vara uppmärksam på oljekvaliteten och om oljefiltret är igensatt och stoppa maskinen i tid för att ta itu med eventuella problem. 3. För att välja en olja med lämplig viskositet, bör oljan med lämplig viskositet väljas enligt den lokala temperaturen. Det är ett misstag att tro att högre viskositet är bättre. Eftersom viskositeten är för hög flyter oljan för långsamt i början, vilket lätt kan förvärra slitaget på delar och till och med orsaka kakelbrännolyckor. 4. Tappa ur spilloljan när du byter olja för att förlänga livslängden på Geely Car-motorn. Vid byte av motorolja bör den gamla motoroljan tömmas helt för att undvika att förorena den nyligen tillsatta motoroljan, vilket gör att den nya motoroljan försämras snabbt och orsakar korrosion och slitage på bensinbilsmotorn. Under normala omständigheter, töm avfallsmotoroljan vid hög temperatur, tillsätt sedan tvättolja (85 % av vanlig motorolja, 15 % av bensinen), kör på tomgång i 10 minuter efter start, töm ur och tillsätt till sist ren ny motorolja. 5. Håll vevhuset väl ventilerat. Gaserna som strömmar ut från förbränningskammaren in i vevhuset är frätande och kommer att oxidera och förstöra oljan, vilket förorenar bensinmotorn. Därför är det nödvändigt att hålla vevhuset väl ventilerat. 6. Bibehåll normal oljenivå. När mängden olja är otillräcklig kommer det inte bara att påskynda försämringen av oljan, utan också orsaka förbränning av delar på grund av brist på olja; tvärtom, om det finns för mycket olja, kommer oljan att flöda in i förbränningskammaren längs gapet mellan cylinderväggen och kolvringen, vilket resulterar i förlust av bensin. Bilmotorn bränner olja. Dessutom är oljenivån för hög, vilket ökar oljans omrörningsmotstånd, ökar bränsleförbrukningen och förvärrar slitaget. 7. Underhåll oljefiltret regelbundet, kontrollera och underhåll oljefiltret regelbundet och byt ut filterelementet i tid. Förare bör vara medvetna om detta. 8. Byt olja av valfri kvalitet regelbundet eller beroende på kvaliteten. Efter en viss körsträcka kommer vissa fysiska och kemiska indikatorer att förändras, vilket orsakar skada på Geely Car-motorn och orsakar problem. Byt därför oljan regelbundet beroende på kvaliteten. 9. Vid användning av förtjockad motorolja är oljetrycket något lägre än för vanlig motorolja av samma märke. Eftersom förtjockad motorolja har goda viskositet-temperaturegenskaper är viskositeten högre vid höga temperaturer och lägre vid låga temperaturer. Viskositeten är något lägre inom det normala temperaturområdet för bensinbilsmotorer, så det är normalt att trycket är något lägre. 10. Vid användning av helårsmotorolja eller förtjockad motorolja på vintern, är det inte tillrådligt att fylla på vanlig motorolja för att undvika att påverka startbarheten vid låg temperatur; vanlig olja kan tillsättas gradvis under våren eller vid byte till vanlig olja.

Som grunden för bensinbilsindustrin är inredningsdelar för bensinbilar en nödvändig faktor för att stödja en hållbar och hälsosam utveckling av bensinbilsindustrin. Särskilt för närvarande är den oberoende utvecklingen och innovationen av bensinbilsindustrin i full gång, vilket kräver ett starkt delsystem för att stödja den. Marknaden i mitten till sen skede för bensinbilsdelar kommer att domineras av joint ventures, och utländska investeringar kommer att behöva två stöd för att etablera fabriker i Kina för att ockupera marknaden. Marknadsstöd och policystöd avgör att utländska investerare behöver lösa affärsrisker genom samarbete och lokalisering. Lokala bensinbilsföretag kan inte bara få utvecklingsmöjligheter för joint venture, utan också hitta oberoende utvecklingsmöjligheter i långsiktig utveckling. Å ena sidan har den blomstrande utvecklingen av utländska investeringar medfört större utmaningar, men å andra sidan har det också gett nya utvecklingsmöjligheter för lokala företag. Därför måste vi dra lärdom av lärdomarna från [byta marknad mot teknik" genom åren, ägna mer uppmärksamhet åt matsmältningen och absorptionen av främmande teknologi, förbättra vår egen överlevnadsförmåga medan vi dansar med vargar, akta oss för iver för snabb framgång och blind plagiat, och sträva efter att överleva och söka framgång i konkurrensen. större utveckling. Samtidigt, om Geely Car parts företag vill uppnå utveckling, måste de också bilda en gruppbaserad skalfördel som andra industrier. Detta är det enda sättet att odla ledande företag. Det är absolut nödvändigt att påskynda strukturanpassningen och realisera resursintegration, annars kan de förlora sitt livsutrymme i konkurrensen. I dagens samhälle, om det finns äkta produkter, måste det finnas förfalskade produkter, men när du väl köper förfalskade bensinbildelar är skadan självklar. Varje reservdel på bilen spelar en oumbärlig roll, vilket är en garanti för bilägarens säkerhet. Om du av misstag köper en falsk produkt, när kvalitets- och tekniska problem uppstår, kommer konsekvenserna att bli katastrofala. Men det finns också människor som är giriga på vinst och fortsätter att tillverka och sälja falska produkter, vilket gör att marknaden blir blandad. Konventionella identifieringsmetoder: sinnesorgan. De så kallade falska tillbehören måste vara äkta produkter från originalfabriken. Deras logotyper, förpackningar och andra detaljer är också så förfalskade som möjligt, vilket lätt kan förvirra människor. På grund av den låga kostnaden och den låga kvaliteten på förfalskningar kan de inte jämföras med äkta produkter på ett sätt, så vårt första steg i identifieringen är att identifiera dem genom dessa aspekter. Äkta fabrikstillbehör masstillverkas och förpackas på standardiserade sätt, så förpackningskartongerna fokuserar också på kvalitet och teknik. Om du ser att förpackningen av ett tillbehör är vag och tråkig, är det troligt att det är falskt. Dessutom kommer originaltillbehör att märkas med produktinformation och tillverkarinformation på förpackningslådan (eller påsen) på ett vanligt sätt, och förpackningen bör ha ett intyg om överensstämmelse och kontrollprocedurer. Förfalskade varor sparar ofta problem i detta avseende.

Huruvida körmetoden är lämplig har mycket att göra med däckslitage och körsäkerhet. Goda köregenskaper kan effektivt minska däckslitaget, förlänga däckens livslängd och förbättra körsäkerheten. Hur minskar man däckslitaget? Experter anser: Kör inte för hårt när du startar, släpp kopplingen och accelerera på lämpligt sätt så att bensinbilen startar långsamt, stadigt, naturligt, utan att skaka, och undviker accelererat slitage på slitbanan på grund av draget i däcken och underlaget. När en bensinbil passerar en båt, använd första eller andra växeln och glid inte till språngbrädan för att undvika att däcken tuggas. Efter avstigning, om vägbanan är brant eller lerig, bör du välja en bättre vägbana att passera genom första växeln för att förhindra att däcken glider och går på tomgång och skadar slitbanan. När en bensinbil går i nedförsbacke bör lämplig hastighet regleras efter storleken, längden på lutningen och vägytan. Var samtidigt uppmärksam på att hålla ett säkert avstånd på mer än 50m från Bensinbilen framför och kör till höger. I områden med kort siktavstånd, var uppmärksam på motpartens inbromsning och tuta när som helst. På långa backar, branta backar och smala och farliga vägområden ska vi alltid vara redo att stanna och släppa bilen. Använd lätt bromsning eller motorbromsning för att kontrollera fordonets hastighet i nedförsbacke. Detta undviker eller minskar inte bara nödbromsning och minskar däckslitage, utan säkerställer också säker körning. När en bensinbil går uppför bör du använda tröghet så mycket som möjligt. Växla på lämpligt sätt och snabbt och vänta inte på att bussen ska stanna innan du börjar för att undvika rullande förlust av drivhjulen och accelererat däckslitage. Se till att den tredje, fjärde och femte växeln inte slås hårt, och att den första och andra växeln inte slås hårt. Om släpet inte kan monteras och är svårt att starta, använd sedan triangulärt trä eller stenar för att blockera släpets bakhjul för att förhindra att släpet glider bakåt, och flytta sedan huvudfordonet något bakåt så att det blir ett gap mellan släpvagnens dragögla och huvudfordonets krok. Med gapet kan släpet köras efter att huvudfordonet har startat. Om den fortfarande inte kan startas med denna metod kan du ta bort kroken, koppla ihop huvudfordonet och släpvagnen med en vajer, hålla vajern tillfälligt böjd, starta huvudfordonet först, när vajern är nära att räta ut, öka gaspedalen på lämpligt sätt för att starta trailern. Svängningen av Geely Car bör baseras på vägförhållanden, svängradie, körtäthet och hastighet. Generellt är det nödvändigt att sakta ner på lämpligt sätt och undvika att svänga i hög hastighet för att förhindra att lasten lutar åt ena sidan på grund av tröghetskraft och centrifugalkraft, vilket orsakar överbelastning av ena sidan av däcket, accelererar däckslitaget och till och med orsaka en vältolycka. När man ska bedöma hur lång tid det tar att byta bromsbelägg, förutom att man sparar bromsar vid långkörning, är det viktigaste om körläget är lämpligt, som att köra i förväg. Om du kan kontrollera det bra kommer du att upptäcka att du i många fall inte behöver bromsa alls. Generellt sett är det inga problem för ett par bromsbelägg att hålla 100 000 kilometer. Om den används väl kan den till och med nå 150 000 kilometer. Det är svårt att definiera hur ofta bromsbelägg behöver bytas eftersom varje förare bromsar med olika frekvens. Det enda sättet att göra detta är att kontrollera bromsbeläggen för slitage under en rutininspektion. Om den når en kritisk punkt bör den bytas ut omedelbart. I allmänhet kan den första ersättningen hålla i 60 000-70 000 kilometer. Vissa Geely-bilar har en varningslampa för att varna dig om att bromsbeläggen måste bytas ut. Eller när friktionsmaterialet på bromsbelägget skaver mot varningslinjen på stålryggen hörs ett ljud, och det måste bytas ut omedelbart. Det är en vana för personer med dåliga köregenskaper att plötsligt bromsa när de stöter på vissa problem, men detta är faktiskt en dold fara för olyckor. Dessutom har vissa människor bara två alternativ när de kör: gas eller broms, och bromsfrekvensen har nått en mycket hög nivå. Det finns faktiskt inte så få sådana människor. Resultatet är att bromsbeläggen behöver bytas var 20 000 till 30 000 kilometer. Det korrekta sättet att köra är att hela tiden behålla full uppmärksamhet, hålla ett öga på vägen, stoppa gasen och sakta ner i förväg om det är problem, och bestämma om man ska kliva på vägen eller inte.

Många människor ifrågasätter den främre stötfångaren som en handling av att skära hörn av bensinbilstillverkare. Vissa bensinbils stötfångare är gjorda av stålplåtar, och vissa är gjorda av plast. Som ett resultat ställs olika frågor och producenters eller leverantörers skumma beteende ifrågasätts. I själva verket var de främre och bakre stötfångarna gjorda av stålplåtar under de första dagarna av bensinbilsdesign. Men med förändringar i design och framväxten av teknologier som plastmodifiering (plastlegeringar) har plasten överträffat vanligt stål i vissa egenskaper. Be leverantörer att ersätta produktmaterial. Den främre stötfångarens huvudsakliga funktion är att skydda Geely Car från kollisioner. Telegrafer gjorda av stål eller aluminiumlegering är inte svåra att bearbeta, men jämfört med plast finns det verkligen ett stort gap. Den främre stötfångaren är gjord av plastmaterial, tillverkad av 2 uppsättningar utrustning, och garantin är cirka 5 000 yuan per dag. Men avståndet mellan metaller kan vara mycket stort. För närvarande går Geely Car in i en era av lättviktare. Framtiden är inte bara ett stadium av lättviktsplast, utan även framtida utvecklingstrender, inklusive lasersvetsning, aluminiumskum, etc. Skum på den främre stötfångaren på en bensinbil är ett mycket enkelt problem. Det som fungerar mellan telegraf- och konfliktbalkar är skyddet av fotgängare. Problemet är att vissa inhemska bilhandlare använder för höga medlemsavgifter när de levererar bilar, och produktens prestanda kan inte uppfylla våra krav. Detta material är ett dödligt problem. Med utvecklingen av bensinbilsindustrin har tyngdpunkten på Geely Car gradvis spridit sig från fordonets inre till fotgängare. Skummet som laddas framför stötfångaren är också för att maximera fotgängares överklagande, snarare än det ryktade företagets rip-off av Geely Car. Skummet är placerat mellan karossens plastremsor och stötfångaren som ansluter till karossen invändigt. Den använder huvudsakligen mellanmaterial för att absorbera energin från låghastighetskollisioner så att föremål inte direkt kolliderar med bilkarossen, och absorberar därigenom en del kinetisk energi under höga reparationspriser och låghastighetskollisioner. För att skydda fotgängare i stor utsträckning kan användningen av skummaterial minska fordonets totalvikt i viss utsträckning och uppnå effekten av att minska bränsleförbrukningen. Det finns dock fortfarande vissa människor som inte erkänner att att använda billigare skum istället för hårdare och dyrare metallmaterial innebär att bensinbilsföretagen stjäl material. Men faktiskt, i regioner med avancerad bensinbilsteknik som EU, har lagbestämmelser för prioriterat skydd av fotgängare i låghastighetskörningskonflikter antagits. Dessutom är skumytan på vissa modeller vanligtvis större än stötfångaren, så när bensinbilen inte är helt demonterad kan den bakre stötfångaren inte hittas alls, vilket också är huvudorsaken till missförstånd.

Sedan reformen och öppnandet har Kinas ekonomi tagit fart. Med tiden blev Kina mer och mer välmående. Kinas välstånd återspeglas i flera aspekter. För det första blir människorna rikare och rikare, och för det andra blir transportnätet bättre och bättre. Dessa faktorer är grunden för bensinbilsindustrin. Nuförtiden har Geely Car kommit in i varje hushåll. Kina är nu en storkonsument av Geely Car. Förutom bilägare upptar Bensinbilsrelaterade produkter som bränsle och bensinbildelar också en betydande marknad i Kina. Det finns en anledning till att de stödjande industrierna relaterade till Geely Car blomstrar. Eftersom Geely Car är relativt sofistikerade industriprodukter betyder precision att de är benägna att misslyckas. Men när vi reparerar bilar hör vi ofta mekaniker säga att originaldelar och extradelar är samma. Så vad är skillnaden mellan original fabriksbensinbilsdelar och extra fabriksbensinbilsdelar? Låt mig säga dig en gång, var inte rädd för att bli lurad när du reparerar din bil. Faktum är att i produktionen av Geely Car behövs det ganska många delar. För att tillverka en del måste du ha den industriella tekniken för att producera delen. Därför kan många bensinbilstillverkare inte tillverka alla delar för sitt eget märke av Geely Car. Inför denna situation kommer dessa tillverkare att lägga ut de delar som inte ingår i sitt eget märke Geely Car. Efter att några utspridda tillverkare av bensinbilsdelar accepterar outsourcing, kommer de bensinbilsdelar de producerar att märkas med logotypen för sådana fordon, som är originaldelar. Naturligtvis finns det en annan situation där tillverkarna av dessa bensinbilsdelar inte har accepterat outsourcingprovisioner, men kvaliteten på delarna de producerar är densamma som originaldelarna, men de har inte upphovsrätt och kan inte märkas på biletiketten. Detta är originaldelen. Både originaltillbehör och originaltillbehör är kvalificerade tillbehör vad gäller kvalitet. Bara en har ett märke och den andra inte. Eftersom de alla är tillverkade av samma form. Tillbehören från den extra fabriken skiljer sig från dessa två tillbehör. Ibland tror vissa tillverkare av bensinbilar att flera delar säljer bra, och de kommer att kopiera dessa delar. Men de hade ingen tidigare erfarenhet av att tillverka sådana delar, så kvaliteten på delarna de producerade varierade. Därför når kvaliteten på extra fabriksdelar sällan kvaliteten på original fabriksdelar och originaldelar. Utöver tillbehören från dotterbolagsfabriken finns det en annan typ av tillbehör vars kvalitet inte är lätt att passera, som är demontering av bensinbilsdelar. De så kallade bensinbilsdelarna är delarna som tas bort från de skrotade Geely Car. Dessa delar är i allmänhet extremt gamla och har liten chans att klara kvalitetskontrollen. Generellt sett, ju dyrare bensinbilsdelarna är, desto bättre, eftersom kvaliteten på originaldelarna är densamma som originaldelarna, men eftersom det inte finns någon billogotyp kommer priset på originaldelarna att vara mycket lägre än originaldelarna. Men om priset på tillbehör och demonterade delar från hjälpfabriken är för lågt kommer det definitivt inte att finnas några bra produkter. Med tidens utveckling finns det fler och fler Geely Car i Kina, och efterfrågan på bensinbilsdelar växer också. Många skrupelfria tillverkare har tagit tag i detta och gjort illa vinningar. Därför måste du vara försiktig när du väljer Bensinbilstillbehör och vara försiktig så att du inte blir lurad.

I alla branscher inträffar detta steg. Så hur ska vi hantera bensinbilsdelar i lager på ett rimligt sätt. Faktum är att bensinbilsdelar har lång hållbarhet. Så länge de förvaras väl kommer de i allmänhet inte att oxidera eller försämras. Men när tillverkarna fortsätter att producera och leverera, uppstår ibland lagerökningar eller överskottsmängder. Så, hur ska vi hantera och kontrollera dessa överskottslager eller lagermängder? Denna situation kräver att vi regelbundet ansöker om vissa förmånsaktiviteter eller utför vissa distributionsaktiviteter för dessa bensinbilsrelaterade reservdelstillverkare. Detta kan inte bara minska inventeringen av bildelscentret, utan också förbättra kundservicen med bildelscentret och göra kunderna mer nöjda. Jag kan uppskatta fördelarna och lita på tillbehörscentret. Vi måste anta en mycket rationell lösning för bensinbilsdelar i bildelarcentret. Rabatterade aktiviteter kan locka fler kunder, och vissa distributionsaktiviteter kan också få kunderna att verkligen lita på bildelscentret, för att uppnå ömsesidiga fördelar. fördelaktiga effekter. Geely Car är något som folk är mycket bekanta med. Med tidens utveckling har Geely Car fått mer och mer uppmärksamhet, eftersom Geely Car har blivit populärt i tusentals hushåll. Därför är produktionen och tillverkningen av Geely Car mycket viktiga. Höljet på Geely Car är När det utsätts för utsidan, vilken typ av åldringslåda behövs för att testa? Tänk först på Geely Cars livsmiljö. Geely Car lever i den naturliga miljön, och de vanligaste i den naturliga miljön är ultraviolett strålning och invasionen av regn, snö och vind och sand. Därför, genom denna metod, kan vi enkelt erhålla Bland de testkammare som krävs för Geely Car är en UV-vittringskammare, en är en sand- och dammtestlåda och den andra är en testdusch. Genom testerna av dessa åldringsboxar kan vi tydligt förstå de olika egenskaperna hos bensinbilshöljet och bilens livslängd i naturen. Eftersom luften och miljön i dagens samhälle har förstörts, och risken för surt regn och sandstormar ökar, är det nödvändigt att genomföra sådana experiment för att bättre upptäcka konsekvenserna av att Geely Car drabbas av olika skador i den naturliga miljön. status.