Hur slår jag på luftkonditioneringsapparaten för en bensinbil för att spara bränsle på sommaren?

1. När man ska slå på luftkonditioneringen har en stor effekt på kyleffekt och energibesparing. Det är ingen överdrift att säga att den inre temperaturen på en bensinbil som har utsatts för solen kan vara så hög som fyrtio eller femtio grader. För närvarande är det första du ska göra att öppna alla fönster, justera luftutgången från luftkonditioneringsapparaten till en hög inställning (var försiktig så att du inte aktiverar A/C) och ändra cirkulationsläget till extern cirkulation till Kör ut den höga temperaturen inuti bilen genom luften utanför bilen. Sedan kör vi på vägen, slår på A/C -switchen och ändrar läget till intern cirkulation. Vid denna tidpunkt, på grund av den föregående kylningen av utomhusluften, kommer luftkonditioneringens kyltrycket att vara mycket litet, och temperaturen inuti bilen kommer snart att sjunka. Samtidigt spelar det också en energibesparande roll.

2. När man ska stänga av luftkonditioneringsapparaten är tiden lika viktig, vilket kan skydda luftkonditioneringssystemet för Roewe -bilen och minska bränsleförbrukningen. När fönstren är stängda, även om bilens inre inte kan förseglas helt, kommer temperaturen inuti bilen inte att stiga omedelbart efter att luftkonditioneringen har stängts av. Dessutom kommer luften från luftkonditioneringsutloppet fortfarande att vara väldigt cool. För att uttrycka det enkelt, när vi håller på att nå vår destination när vi kör, kan vi stänga av kompressorn i förväg och hålla luftkonditioneringsutloppet blåser ut. Detta kan inte bara säkerställa svalheten i bilen, utan också torka upp vatten-isblandningen på luftkonditioneringsapporatorn. , att förhindra att mögel producerar lukt, minskar inte bara bränsleförbrukningen utan förhindrar också effektivt förångaren från att bli möglig. När fordonet tänds och startas nästa gång måste kompressorn startas även om luftkonditioneringsapparaten inte är avstängd, vilket kommer att orsaka en enorm inverkan på batteriet.
3. Ofta stopp-och-gå-körning i stadsområden med låga hastigheter och ofta startar fordonet förbrukar mer bränsle. Om luftkonditioneringen startas när det startar fordonet kommer det att konsumera mer bränsle. Som svar på denna situation föreslår erfarna förare att stänga av luftkonditioneringsapparaten eller öppna fönstren för att svalna. Med andra ord, när vi tvingas stanna och vänta när vi kör i stadsområden, bör vi stänga av luftkonditioneringsapparaten innan vi stänger av motorn och sedan stänger av motorn.
4. Vindriktningen för bensinbilluftkonditioneringsapparater är densamma som för våra hemluftkonditioneringsapparater. Om luftuttaget är uppåt blir kylningseffekten bättre. Det kan förstås att om luftkonditioneringsapparatens vindriktning riktas nedåt, kan bilens inre utrymme delas upp i två lager. Den blandade gasen (luftkonditionering) i det nedre skiktet är tätare och kommer att släppas ut hela vägen nedåt, medan gasen i det övre skiktet är svår att kyla ner, vända luftkonditioneringsutloppet uppåt, och luftkonditioneringen kommer att flyta från topp till tå. Snart kommer temperaturen inuti bilen att sjunka och kyleffekten blir bättre.
5. Från analysen av ovanstående teori kan man se att ju lägre luftkonditioneringstemperaturen för en bensinbil kommer bränsleförbrukningen sannolikt att öka. Därför bör temperaturen kylas på lämpligt sätt enligt antalet personer i fordonet. Om till exempel en eller två personer rider i fordonet, justera bara temperaturen till nivå 2. Det finns inget behov av att justera temperaturen lägre.
6. Att blåsa luftkonditioneringsapparaten under lång tid gör oss ibland deprimerade och ökar bränsleförbrukningen för AKI Roewe -bilen. Därför väljer vissa bilägare att stänga luftkonditioneringsapparaten och driva fönstren för att svalna. Metoden är tillrådlig. Naturlig vind är verkligen renare än behandlad luftkonditionerad luft, men att köra fönstren sparar inte nödvändigtvis bränsle. Det rekommenderas att använda 80 km/h som skiljelinjen. Under denna hastighet kan du välja att öppna fönstren för att svalna. Över denna hastighet rekommenderas det att slå på luftkonditioneringen för att svalna, för när du kör med hög hastighet med fönstren vidöppen måste en bensinbil övervinna ytterligare luftmotstånd, och dess bränsleförbrukning är mycket högre än att slå på luftkonditioneringsapparaten.