1. Förpackningen av originalförpackningstillbehör är i allmänhet relativt standardiserad, med enhetliga standarder och specifikationer, och tydliga och formella tryck. Emellertid är förpackningstryckningen av förfalskade produkter relativt dålig, och det är ofta lätt att hitta defekter i förpackningen;
2. Titta på de färger som anges på ytan av vissa originaldelar. Om det finns andra färger är de falska och sämre Geely Car-delar;
3. Utseendet är tryckt eller gjutet, och markeringarna är tydliga och formella, medan utseendet på förfalskade produkter är grovt;
4. Titta på de illegala återförsäljarna av färg som går igenom enkel bearbetning, såsom demontering, montering, målning, etc., och sedan säljer dem som kvalificerade produkter, och får olagligt höga vinster;
5. Enligt designkraven kräver den ursprungliga designen användning av kvalificerade material, och förfalskade produkter använder oftast billiga och sämre material;
6. Titta på utseendet på produkter med dåligt utförande. Ibland, även om de ser bra ut, på grund av dålig produktionsteknik, är de benägna att få sprickor, sandhål, slagginslutningar, grader eller blåmärken;
7. Om det finns problem som torkning, oxidation, missfärgning eller åldrande vid lagring av bensin Bildelar, kan det bero på dåliga lagringsförhållanden, lång lagringstid, dåligt material i sig, etc.;
8. Den kan inte användas om kopplingsnitarna är lösa, bromsslangen är nedsmutsad, de elektriska komponenternas skarvar är avlödda eller pappersfiltersömmarna faller av, etc.;
9. Markera några märken på logotypens officiella delar, såsom tidsväxelmärken, kolvtoppmärken och andra monteringsmärken, för att säkerställa korrekt installation av bensinbilsdelar utan att behöva köpa;
10. Kontrollera att de saknade formella komponenterna måste vara intakta för att säkerställa smidig lastning och normal drift. Vissa smådelar på vissa komponenter läckte, vanligtvis parallellimport, vilket försvårade lastningen. På grund av brist på enskilda smådelar skrotas ofta hela komponenter;
11. Titta på skyddsskiktet. För att underlätta förvaring och förhindra kollision av bensinbilsdelar har bensinbilsdelar ett skyddande lager innan de lämnar fabriken. Till exempel är bussningar, stora och små lager, kolvar, ventiler etc. i allmänhet skyddade av paraffin för att undvika skador på deras ytor. Om det inte finns något skyddande lager på ytan är de flesta av dessa viktiga tillbehör parallellimport;
12. Kontrollera certifikatet för några viktiga komponenter, särskilt monteringen, såsom förgasare, distributör, generator etc. När du lämnar fabriken finns det vanligtvis instruktioner och certifikat för att vägleda användare i installation, användning och underhåll. Om inte, de flesta av dem är falska produkter;
13. Vid köp av bensinbilsdelar bör de viktigaste tekniska parametrarna fastställas, och speciell teknik bör uppfylla användningskraven. Vissa falska och fula produkter liknar till utseendet äkta produkter, men är inte lämpliga för installation, stora som små, och är alltid otillfredsställande när de används, vilket leder till potentiella olyckor. En testrapport utfärdad av en tredje part bevisar inte bara dess äkthet utan visar också dess kvalitet.
3. Utseendet är tryckt eller gjutet, och markeringarna är tydliga och formella, medan utseendet på förfalskade produkter är grovt;
4. Titta på de illegala återförsäljarna av färg som går igenom enkel bearbetning, såsom demontering, montering, målning, etc., och sedan säljer dem som kvalificerade produkter, och får olagligt höga vinster;
5. Enligt designkraven kräver den ursprungliga designen användning av kvalificerade material, och förfalskade produkter använder oftast billiga och sämre material;
6. Titta på utseendet på produkter med dåligt utförande. Ibland, även om de ser bra ut, på grund av dålig produktionsteknik, är de benägna att få sprickor, sandhål, slagginslutningar, grader eller blåmärken;
7. Om det finns problem som torkning, oxidation, missfärgning eller åldrande vid lagring av bensin Bildelar, kan det bero på dåliga lagringsförhållanden, lång lagringstid, dåligt material i sig, etc.;
8. Den kan inte användas om kopplingsnitarna är lösa, bromsslangen är nedsmutsad, de elektriska komponenternas skarvar är avlödda eller pappersfiltersömmarna faller av, etc.;
9. Markera några märken på logotypens officiella delar, såsom tidsväxelmärken, kolvtoppmärken och andra monteringsmärken, för att säkerställa korrekt installation av bensinbilsdelar utan att behöva köpa;
10. Kontrollera att de saknade formella komponenterna måste vara intakta för att säkerställa smidig lastning och normal drift. Vissa smådelar på vissa komponenter läckte, vanligtvis parallellimport, vilket försvårade lastningen. På grund av brist på enskilda smådelar skrotas ofta hela komponenter;
11. Titta på skyddsskiktet. För att underlätta förvaring och förhindra kollision av bensinbilsdelar har bensinbilsdelar ett skyddande lager innan de lämnar fabriken. Till exempel är bussningar, stora och små lager, kolvar, ventiler etc. i allmänhet skyddade av paraffin för att undvika skador på deras ytor. Om det inte finns något skyddande lager på ytan är de flesta av dessa viktiga tillbehör parallellimport;
12. Kontrollera certifikatet för några viktiga komponenter, särskilt monteringen, såsom förgasare, distributör, generator etc. När du lämnar fabriken finns det vanligtvis instruktioner och certifikat för att vägleda användare i installation, användning och underhåll. Om inte, de flesta av dem är falska produkter;
13. Vid köp av bensinbilsdelar bör de viktigaste tekniska parametrarna fastställas, och speciell teknik bör uppfylla användningskraven. Vissa falska och fula produkter liknar till utseendet äkta produkter, men är inte lämpliga för installation, stora som små, och är alltid otillfredsställande när de används, vilket leder till potentiella olyckor. En testrapport utfärdad av en tredje part bevisar inte bara dess äkthet utan visar också dess kvalitet.