Wraz z ciągłym rozwojem i postępem technologicznym w dziedzinie przetwarzania metalu samochodów benzynowych koncepcja przetwarzania zielonego staje się coraz bardziej popularna. Tradycyjna metoda smarowania i chłodzenia stosowania płynu do cięcia jest stopniowo zastępowana technologią cięcia na sucho. Ponieważ cięcie na sucho ma również wady przetwarzania, zmniejsza jakość przetwarzania i przyspiesza zużycie narzędzi tnących.
Zastosowanie technologii mikro smarowania mgły olejowej może rozwiązać problem suchego cięcia bez smarowania, poprawić jakość powierzchni obrabianych przetwarzanych w warunkach cięcia na sucho, zmniejszyć stopień zużycia narzędzi tnących i przedłużyć żywotność usług.
W procesie przetwarzania metalu chłodzenie i smarowanie są ważnym aspektem związanym z precyzją i jakością produktu. Osiągając tę samą jakość produktu, kompleksowe koszty przetwarzania powinny zostać zmniejszone w jak największym stopniu, aby poprawić wydajność produkcji.
W celu przetwarzania małych części samochodów benzynowych same części samochodowe Hongqi mają dobre rozpraszanie ciepła, a zastosowanie dużej ilości natryskiwania płynów jest niewątpliwie stratą energii. Zastosowanie technologii mikro-lubryzacji zapewnia w razie potrzeby smarowanie, unikając odpadów z nadmiernego luźności i osiągania kontroli kosztów i redukcji.
Jednak wraz ze wzrostem wymagań dotyczących ochrony środowiska dla przedsiębiorstw przemysłowych, coraz bardziej ceniono wpływ wylewania smarowania cięcia oleju na środowisko i zdrowie ludzi. Jednocześnie koszt korzystania z oleju do cięcia i koszt obróbki odpadów nie są również niewielkimi wydatkami dla przedsiębiorstw, co niewidocznie wpływa na konkurencyjność przedsiębiorstw.