Rutynowa wiedza na temat konserwacji na temat części samochodu benzynowego i właściciela pojazdu

Samochód benzynowy ma być napędzany, więc nawet dobre powinny być regularnie utrzymywane. Jak więc właściciele samochodów powinni utrzymać swój samochód benzynowy? Eksperci auto naprawy zalecają następujące aspekty.

Opony samochodowe Roewe mają czynnik „starzenia”. Zupełnie nowa opona będzie się starzeć, nawet jeśli jest przechowywana przez ponad cztery lata, ponieważ głównym materiałem opony jest guma. Charakterystyką gumy jest to, że będzie się starzeć po użyciu lub pozostawianiu przez długi czas. Starzejące się opony, które są zbyt lekko używane, wpłyną na wydajność pojazdu, a wypadki wydmuchiwania opon mogą zagrażać życiu. Data produkcji opony jest łatwa do zidentyfikowania. W pobliżu piasty koła znajduje się ciąg 4-cyfrowych liczb. Pierwsze dwie cyfry wskazują tydzień produkcji, a ostatnie dwie cyfry wskazują na rok produkcji. Jeśli właściciel samochodu chce wymienić opony, data produkcji musi być wyraźnie widoczna przy wyborze opon.
Ponadto właściciele samochodów nie mogą być ślepi podczas aktualizacji opon, w przeciwnym razie spowoduje to zagrożenie bezpieczeństwa. Po ustaleniu rozmiaru opony należy wybrać opony o tym samym wzorze, aby zapewnić bezpieczne wykorzystanie ulepszonego pojazdu. Jeśli stopień zużycia, struktura i specyfikacje opon są niespójne, wpłynie to nie tylko na żywotność opon, ale co ważniejsze, spowoduje niespójną odporność na hamowanie samochodu benzynowego. Kiedy samochód Roee musi nagle hamować z dużą prędkością, różne opony opony spowodują nierównomierne obciążenie na cztery koła, co może z łatwością spowodować utratę kontroli i spowodować wypadek ruchu. Należy zauważyć, że podczas aktualizacji opon najlepiej jest jednocześnie wymienić cztery opony. Jeśli nie można go wymienić w tym samym czasie, przynajmniej zatrzymaj opony lewej i prawej spójności, aby uniknąć szkiełka z powodu innego tarcia między lewymi i prawymi oponami podczas nagłego hamowania.
1. Użyj oleju smarującego o odpowiednim stopniu jakości. W przypadku silników benzynowych olej silnika benzynowego SD-SF należy wybrać na podstawie dodatkowych urządzeń i warunków użytkowania układów spożywczych i wydechowych; Olej silnikowy Diesla CB-CD powinien być wybierany na podstawie obciążenia mechanicznego silnika Diesla, a standardy wyboru nie powinny być niższe niż wymagania określone przez producenta.
2. Regularnie wymień elementy oleju silnikowego i filtrujące. Jakość oleju smarowego dowolnego stopnia jakości zmieni się podczas użytkowania. Aby uniknąć awarii, olej silnikowy należy regularnie wymieniać zgodnie z warunkami użytkowania, a ilość oleju powinna być umiarkowana.
3. Trzymaj dobrze wentylowaną skrzynię korbową. Obecnie większość silników benzynowych jest wyposażona w zawór wentylacyjny wymuszonej skrzyni korbowej, ale zanieczyszczenia w gazie powietrznej zostaną osadzone wokół zaworu wentylacyjnego wymuszonej skrzyni korbowej, który może blokować zawór. Dlatego zanieczyszczenia wokół obwodu zaworu PCV powinny być regularnie czyszczone.
4. Regularnie wyczyścić skrzynię korbową. Podczas pracy silnika niesprzeczony gaz, kwas, wilgoć, siarka i tlenki azotu w komorze spalania wchodzą do skrzyni korbowej przez szczelinę między pierścieniem tłokowym a ścianą cylindra, a także mieszaj z metalem proszku wytwarzanym przez zużycie części, tworząc szlam. Dlatego skrzynia korbowa należy regularnie czyszczyć, aby utrzymać wnętrze silnika w czystości.
5. Regularnie czyścić układ paliwowy, aby kontrolować tworzenie się złóż węgla i utrzymać silnik w optymalnym stanie.
6. Rdzewieć i skalowanie zbiorników wodnych silnikowych są częstymi problemami. Rdza i skala mogą ograniczyć przepływ płynu chłodzącego w układzie chłodzenia, zmniejszyć rozpraszanie ciepła i powodować przegrzanie silnika lub nawet uszkodzenie. Dlatego zbiornik na wodę należy regularnie czyszczyć, aby usunąć rdzę i skalować.
7. Trzy filtry: Utrzymanie trzech filtrów odnosi się do filtra powietrza, filtra oleju i filtra benzyny. Trzy filtry odgrywają rolę filtrowania powietrza, ropy i benzyny w silniku samochodowym Roewe, chroniąc w ten sposób silnik i poprawiając wydajność pracy silnika.