(1) Filter van benzineauto's. Het filter bevindt zich in het motorluchtinlaatsysteem. Het is een assemblage bestaande uit een of meerdere filtercomponenten die de lucht reinigen. De hoofdfunctie is om schadelijke onzuiverheden in de lucht uit te filteren die de cilinder binnenkomen om vroege slijtage van de cilinder, zuiger, zuigerring, klep en klepstoel te verminderen.
(3) Oilafdichting van benzineauto's. De oliekeerring is een mechanische component die wordt gebruikt om olie af te dichten. Het isoleert de componenten die smering nodig hebben in de transmissiecomponenten van de uitgangscomponenten om te voorkomen dat smeerolie lekt.
(4) Benzinecar gashendel lichaam. De kleplichaam is een klep die regelt hoeveel lucht de motor inneemt. Het is een rond stalen stuk met een as in het midden, dat is verbonden met de gaskabel en wordt bestuurd door de gaskabel.
(5) Supercharger van benzineauto's. Een apparaat dat de druk van het brandbare mengsel of de lucht in de cilinder verhoogt.
(6) Automatische versnellingsbak voor Roewe -auto. Roewe auto met automatische transmissie kan de snelheid en het koppel automatisch veranderen volgens wegomstandigheden. De bestuurder kan zich concentreren op het verkeer zonder te worden verward door versnellingswijzigingen.
(7) benzinepomp voor Rowe -auto. De functie van de benzinepomp is om benzine uit de brandstoftank te zuigen en deze in de vlotterkamer van de carburateur te drukken door de pijpleiding en benzinefilter.
(8) Verbindingsstang van benzineauto's. De twee uiteinden van het koppelingsmechanisme zijn afhankelijk van respectievelijk de actieve en aangedreven leden om beweging en kracht over te dragen.
(9) Elektronische brandstofinjectie voor Roewe -auto. EFI -motoren hebben een koude startverrijking en automatische koude snelle stationaire functies, die ervoor kunnen zorgen dat de motor soepel begint, of deze nu koud of warm is.