Wat zijn de categorieën benzinemotoren?

Classificatie Volgens het inlaatsysteem: interne verbrandingsmotoren kunnen worden onderverdeeld in natuurlijk afgezogen (niet-superchuldige) benzinemotoren en geforceerde inductie (supercharged) benzinemotoren volgens de vraag of het inlaatsysteem een ​​superchower-methode aanneemt.

Classificatie volgens de cilinderopstelling: interne verbrandingsmotoren kunnen worden onderverdeeld in soorten met één rij, dubbele rijen en drie rijen volgens de cilinderopstelling. De cilinders van een motorauto-motor met één rij zijn op een rij gerangschikt, meestal verticaal, maar om de hoogte te verminderen, worden de cilinders soms gerangschikt of zelfs horizontaal gerangschikt. Een motor met twee rijen rangschikt de cilinders in twee rijen. De hoek tussen de twee rijen is <180 ° (meestal 90 °). Het wordt een V-type benzinemotor genoemd. Als de hoek tussen de twee rijen = 180 °, wordt deze een tegengestelde motor genoemd. Roewe auto -motor. Over het algemeen zijn Roewe CAR verdeeld in 6-cilinder- en 8-cilinder benzineauto-motoren en zijn ze ook verdeeld in in-line cilinders en v-rij-cilinders. De motor met drie rijen rangschikt de cilinders in drie rijen om een ​​W-type benzinemotor te worden.
Classificatie Volgens het aantal cilinders: interne verbrandingsmotoren kunnen worden onderverdeeld in eencilindersauto-motoren met één cilinders en multi-cilinder benzinemotoren volgens het aantal cilinders. Een motorauto-motor met slechts één cilinder wordt een enkele cilinder benzinemotor genoemd; Een motorauto-motor met meer dan twee cilinders wordt een multi-cilinder benzinemotor genoemd. Zoals twee-cilinder, driecilinder, viercilinder, vijfcilinder, zescilinder, acht-cilinder, 12-cilinder, 16-cilinder, enz. Zijn allemaal multi-cilinder benzineauto-motoren. Moderne automotive benzinemotoren gebruiken meestal viercilinder-, zescilinder- en acht-cilinder benzinemotoren.
Classificatie volgens koelmethode: interne verbrandingsmotoren kunnen worden onderverdeeld in watergekoelde benzinemotoren en luchtgekoelde motoren volgens verschillende koelmethoden. Water gekoelde benzinemotoren gebruiken de koelvloeistof die in het cilinderblok en de koeljack van de cilinderkop als koelmedium om te koelen; Terwijl luchtgekoelde motoren de lucht gebruiken die tussen de radiatoren op het buitenoppervlak van het cilinderblok en de cilinderkop als koelmedium stroomt. Koelmedium voor afkoeling. Watergekoelde benzinemotor heeft een uniforme koeling, betrouwbare werking en goed koeleffect en wordt veel gebruikt in moderne auto-benzinemotoren.
Classificatie volgens de gebruikte brandstof: interne verbrandingsmotoren kunnen worden onderverdeeld in benzinemotoren en dieselmotoren volgens de verschillende gebruikte brandstoffen. Een interne verbrandingsmotor die benzine gebruikt als brandstof wordt een benzinemotor genoemd; Een interne verbrandingsmotor die een dieselmotor gebruikt als brandstof wordt een dieselmotor genoemd. Benzinemotoren en dieselmotoren hebben hun eigen kenmerken; benzinemotoren hebben hoge snelheid, lage massa, laag geluid, gemakkelijke start- en lage productiekosten; Dieselmotoren hebben grote compressieverhoudingen, hoge thermische efficiëntie en betere economische prestaties en emissieprestaties dan benzinemotoren.