1. Stalen schaal: het onderste deel van de stalen schaal is een fijne draad, die wordt gebruikt om te monteren met het bougiegat van de cilinderkop. Het bovenste gedeelte heeft een externe zeshoekige moer, die wordt gebruikt om de bougiehuls van Roewe -auto te installeren om de bougie van Roewe -auto vast te draaien of los te schrapen.
3. Er is een hoge keramische isolator van aluminiumoxide tussen de stalen schaal en de middenelektrode om de middelste elektrode te isoleren wanneer elektriciteit wordt bekrachtigd.
4. Het onderste deel van de stalen schaal is uitgerust met gebogen zijelektroden.
5. Er is een koperen pakking in het midden van de buitenkant van de stalen schaal.
Onder de werking van de hoge spanning zal de lucht tussen de middelste elektrode en de zijelektrode van de bougie van de benzinecar snel ioniseren, waardoor positief geladen ionen en negatief geladen vrije elektronen worden gevormd. Wanneer de spanning tussen de elektroden een bepaalde waarde bereikt, neemt het aantal ionen en elektronen in het gas toe als een lawine, waardoor de lucht zijn isolatie verliest, en de opening vormt een ontladingskanaal, wat een "breakdown" fenomeen veroorzaakt. Op dit moment vormt het gas een lichtgevend lichaam, een "vonk". Naarmate het zich uitbreidt als gevolg van warmte, treedt er ook een "pop" -geluid op. De temperatuur van dit soort elektrische vonk kan zo hoog zijn als 2000 ~ 3000 ℃, wat voldoende is om het mengsel in de verbrandingskamer van de cilinder te ontsteken.