Penunjuk melompat secara tidak sengaja dan dram beroperasi secara tidak normal: Sebabnya ialah pinion penghantaran atau gear pada roda digital rosak atau dipakai. Dalam struktur drum watak meshing dalaman, drum watak tidak akan berputar kerana ubah bentuk klip, misalignment gear, flash burr atau memakai gear cacing pengurangan yang berlebihan. Apabila memasang aci fleksibel odometer, pastikan anda tidak membengkokkannya terlalu cepat untuk mengelakkan menghalang putaran aci fleksibel. Perhatikan bahawa jejari lentur tidak sepatutnya kurang daripada 150mm, jika tidak, batang utama akan pecah, aci berputar akan dipakai, dan penunjuk odometer akan bertukar bolak -balik semasa penggunaan.
Kesilapan petunjuk adalah: Apabila bacaan petunjuk odometer tidak tepat dan perbatuan mempunyai kesilapan yang jelas, biasanya disebabkan oleh kelonggaran kacang kunci flange, menyebabkan gear memandu aci fleksibel odometer yang ditekan untuk melonggarkan dan tergelincir. Gear memandu aci yang fleksibel dari odometer kereta Roewe 1090E ditetapkan oleh nut mengunci flange brek tangan dan disepadukan dengan batang kedua penghantaran. Kacang itu mengunci sendiri dengan ubah bentuk empat pencuci kupu -kupu yang ditekan ke dalamnya. Pakai komponen instrumen yang berlebihan dan kehilangan kekuatan magnet boleh menyebabkan tanda -tanda data yang tidak tepat. Apabila gear memandu yang didorong oleh odometer longgar dan gear memandu tidak diperketatkan dan tergelincir, menyebabkan bacaan jarak jauh lebih rendah daripada nilai sebenar, semak dan ketatkan kacang penguncian flange aci penghantaran ke tork yang ditentukan I%-245 nm. Semasa setiap penyelenggaraan dalam tempoh ini, periksa pengetatan kacang kunci flange, keluarkan aci fleksibel odometer dari kenderaan, penyambung aci, atau mengikat kepala persegi gelendong, tarik keluar gelendong lembut, bersihkannya dengan minyak, dan sapukan gris. Kemudian pasang semula.
Roller tidak berfungsi dan penunjuk tidak bergerak: ini biasanya kerana aci fleksibel terjebak dalam paip dan aci fleksibel dipecahkan; Sendi paip pelindung keluar; Surat drum memandu gear terjebak dan dipakai, dan odometer rosak. Apabila menggantikan aci fleksibel odometer, pastikan anda mengetahui punca patah aci fleksibel dan sama ada aci utama odometer terperangkap. Anda boleh menyentuh bicu gelendong di belakang papan pemuka, putar beberapa kali untuk melihat jika ia beroperasi secara fleksibel, dan kemudian pasang aci yang fleksibel. Sekiranya anda tidak dapat menghidupkannya dengan tangan anda atau merasakan bahawa ia kadang -kadang berjalan dengan tidak stabil dengan rambut rambut, jangan pasangkannya secara membuta tuli. Pada masa ini, anda mesti mengeluarkan pemasangan odometer, membongkar dan periksa sama ada gear rosak atau aci berputar bengkok atau cacat. Selepas pelarasan yang betul, gunakan pelincir dan pasang semula, kemudian putar aci untuk melihat apakah penunjuk dan silinder berfungsi dengan baik.
Running Noise: Telah didapati bahawa odometer membuat bunyi keras semasa memandu. Ini disebabkan terutamanya oleh geseran kering yang disebabkan oleh kekurangan pelinciran dalam aci berputar dan gear di odometer. Untuk mengeluarkan pemasangan odometer, anda boleh meletakkan beberapa tetes minyak pelincir ke dalam lubang persegi di sendi untuk menghapuskan bunyi.
Roller tidak berfungsi dan penunjuk tidak bergerak: ini biasanya kerana aci fleksibel terjebak dalam paip dan aci fleksibel dipecahkan; Sendi paip pelindung keluar; Surat drum memandu gear terjebak dan dipakai, dan odometer rosak. Apabila menggantikan aci fleksibel odometer, pastikan anda mengetahui punca patah aci fleksibel dan sama ada aci utama odometer terperangkap. Anda boleh menyentuh bicu gelendong di belakang papan pemuka, putar beberapa kali untuk melihat jika ia beroperasi secara fleksibel, dan kemudian pasang aci yang fleksibel. Sekiranya anda tidak dapat menghidupkannya dengan tangan anda atau merasakan bahawa ia kadang -kadang berjalan dengan tidak stabil dengan rambut rambut, jangan pasangkannya secara membuta tuli. Pada masa ini, anda mesti mengeluarkan pemasangan odometer, membongkar dan periksa sama ada gear rosak atau aci berputar bengkok atau cacat. Selepas pelarasan yang betul, gunakan pelincir dan pasang semula, kemudian putar aci untuk melihat apakah penunjuk dan silinder berfungsi dengan baik.
Running Noise: Telah didapati bahawa odometer membuat bunyi keras semasa memandu. Ini disebabkan terutamanya oleh geseran kering yang disebabkan oleh kekurangan pelinciran dalam aci berputar dan gear di odometer. Untuk mengeluarkan pemasangan odometer, anda boleh meletakkan beberapa tetes minyak pelincir ke dalam lubang persegi di sendi untuk menghapuskan bunyi.