Struktur sistem penghantaran Kereta Geely sangat kompleks. Ia terutamanya merujuk kepada peranti penghantaran kuasa antara enjin dan roda pemanduan, dan terdiri daripada klac, peranti berputar universal, gandar pemacu dan komponen lain. Peranan utama sistem penghantaran adalah untuk memastikan perubahan yang diselaraskan dalam daya tarikan, kelajuan dan kelajuan yang diperlukan oleh kenderaan dalam pelbagai keadaan. Dalam erti kata lain, ia boleh memastikan Kereta Geely boleh mengundur dan roda pemanduan kiri dan kanan dapat memenuhi keperluan perbezaan.
Sistem pemanduan Kereta Geely lebih mudah difahami. Ia terdiri daripada bingkai, roda, suspensi dan komponen lain. Secara umumnya, apa yang kita panggil kawalan kenderaan ditentukan oleh sistem pemanduan Kereta Petrol. Fungsi utama adalah untuk menukar daya kilas sistem transmisi kepada daya kilas pemanduan Kereta Geely melalui lampiran antara roda dan jalan raya. Dan ia menyokong jumlah jisim Kereta Petrol, yang boleh mengurangkan impak, mengurangkan getaran, dan memastikan kestabilan pemanduan Kereta Petrol.
3. Sistem stereng
Apabila bercakap tentang stereng Kereta Petrol, kita fikirkan stereng. Sebenarnya, sistem stereng Kereta Geely terutamanya merujuk kepada satu siri peranti yang digunakan untuk menukar atau mengekalkan arah pemanduan atau undur Kereta Geely. Sebagai contoh, mekanisme pengendalian stereng, gear stereng, mekanisme transmisi stereng, dll., semuanya adalah sebahagian daripada sistem stereng. Fungsi utamanya adalah untuk mengawal arah kenderaan mengikut kehendak pemandu, yang penting untuk keselamatan pemanduan kenderaan.
4. Sistem brek
Untuk memastikan pemanduan Kereta Petrol yang selamat, meningkatkan kelajuan pemanduan purata Kereta Petrol, dan meningkatkan produktiviti pengangkutan, pelbagai Kereta Petrol mempunyai mekanisme brek khas. Siri peralatan khas sedemikian dipanggil sistem brek. Ia merujuk kepada satu siri peralatan khas yang boleh menjana daya brek pada Kereta Petrol. Seperti pad brek, pedal brek, dan lain-lain. Fungsi utama adalah untuk memperlahankan, berhenti, dan mengekalkan kelajuan yang stabil apabila menuruni bukit.