가솔린 자동차 금속 가공 분야에서 지속적인 개발과 기술적 진보로 인해 녹색 가공의 개념이 점점 더 대중화되고 있습니다. 절단 유체 사용을위한 기존의 윤활 및 냉각 방법은 점차 건식 절단 기술로 대체됩니다. 건식 절단에는 가공의 결함이 있으므로 가공 품질을 줄이고 절단 공구 마모를 가속화합니다.
오일 미스트 미세 윤활 기술의 적용은 윤활없이 건식 절단 문제를 해결하고, 건식 절단 조건에서 가공 된 워크 피스의 표면 품질을 향상시키고, 절단 도구의 마모 정도를 줄이며, 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다.
금속 가공 공정에서 냉각 및 윤활은 제품 정밀성 및 품질과 관련된 중요한 측면입니다. 동일한 제품 품질을 달성하는 동안 생산 효율성을 향상시키기 위해 포괄적 인 처리 비용을 최대한 줄여야합니다.
소규모 휘발유 자동차 부품의 가공을 위해, 홍키 자동차 부품 자체는 열 소산이 우수하며, 많은 양의 절단 유체 스프레이의 사용은 의심 할 여지없이 에너지 낭비입니다. 마이크로 러브리케이션 기술의 적용은 과도한 윤활유로 인한 폐기물을 피하고 비용 관리 및 감소를 달성하는 데 필요한 윤활을 제공합니다.
그러나 산업 기업에 대한 환경 보호 요구 사항이 증가함에 따라 절단 오일 윤활을 쏟아 부어 환경과 인간 건강에 미치는 영향이 점점 더 중요 해지고 있습니다. 동시에, 절단 오일 사용 비용과 폐기물 액체 처리 비용은 기업의 경쟁력에 눈에 띄게 영향을 미치는 기업의 비용이 적은 비용이 아니며 기업의 경쟁력에 영향을 미칩니다.