Chongqing Yuntu Automobile Trading Co., Ltd.

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휘발유 자동차의 조향장치에는 어떤 종류가 있는지 간단히 이야기해 보세요.

2026 04/13

1. 랙 앤 피니언 가솔린 자동차 조향 장치: 가장 일반적인 유형의 가솔린 ​​자동차 조향 장치입니다. 기본 구조는 서로 맞물리는 한 쌍의 피니언과 랙입니다. 스티어링 샤프트가 피니언을 구동하여 회전시키면 랙과 피니언이 직선으로 움직입니다. 스포츠.

Compact Car Geely Binrui

2. 웜 크랭크 가솔린 자동차 조향 기어: 웜이 활성 구성 요소로, 크랭크 핀이 구동 구성 요소로 포함된 가솔린 자동차 조향 기어입니다. 웜에는 사다리꼴 나사산이 있고 핑거콘 핑거핀 베어링이 크랭크에 지지됩니다. 크랭크와 스티어링 로커암 샤프트는 일체형 몸체를 형성합니다. 회전할 때는 스티어링 휠을 사용하여 웜을 회전시킵니다. 웜 그루브에 내장된 테이퍼핀이 한쪽으로 회전하면서 회전암의 축을 중심으로 원호운동을 하여 크랭크와 수직암을 구동시켜 스윙하게 한 후, 회전전달기구를 통해 휠을 회전시킵니다.
3. 재순환 볼 Geely 자동차 조향 장치: 재순환 볼 파워 스티어링 시스템. 주요 구조는 기계 부품과 유압 부품으로 구성됩니다.
기계 부품은 쉘, 측면 커버, 상부 커버, 하부 커버, 순환 볼 스크류, 랙 너트, 로터리 밸브 코어 및 섹터 기어 샤프트로 구성됩니다. 전송 쌍에는 두 쌍이 있습니다. 한 쌍은 나사와 나사 너트이고 다른 쌍은 랙, 톱니 섹터 또는 섹터 피니언 샤프트입니다. 스크류와 랙 너트 사이에 주기적으로 롤링되는 강철 볼이 설치되어 슬라이딩 마찰을 롤링 마찰로 변환하여 전달 효율을 향상시킵니다.