ガソリン車の自動トランスミッションオイルを交換するための注意事項

ガソリン車での自動トランスミッションオイルの交換は、ユーザーマニュアルに従って厳密に実行する必要があります。交換走行距離は一般に20,000〜40,000キロメートルであるか、1年以上残されています。車両が比較的過酷な条件下で使用される場合、Roewe車の保持時間と走行距離に応じて、トランスミッションオイルを事前に交換する必要があります。

多くの自動車所有者は、Roewe車の自動トランスミッションオイルを変更することとエンジンオイルの交換に大きな違いはないと考えています。実際、この2つには大きな違いがあります。従来の排水および充填方法を使用して、ガソリン車の自動トランスミッションオイルを交換すると、トルクコンバーターと冷却パイプに古いトランスミッションオイルの75％が残ります。ガソリン車の新しい自動トランスミッションオイルが追加された後、すぐに交換されます。汚染、交換の目的を打ち負かす。 Roewe車の自動トランスミッションのトランスミッション液を100％交換するには、それを完了するために専門の機器が必要です。所有者はそれを交換するために4秒に行く必要があり、元のATFオイルを交換することが最善です。
使用中のRoewe Car自動トランスミッションの一般的な断層には、自動シフト不良、シフト時の大きな影響、ギアへの移行後の駆動不能、Pの位置で車両を停止できないこと、送信の滑り、ゆっくりとしたアップシフト、スキップが含まれます。頻繁に待ちます。 Roewe Carの自動変速機が失敗した場合、最初に次のアイテムをチェックする必要があります。
1.ガソリン車の自動変速機のオイルレベルを確認します（メンテナンスを参照）。
2.ガソリン車の自動トランスミッションオイルの品質を確認します。ガソリン車の自動トランスミッションオイルの量をチェックするときは、同時にガソリン車の自動トランスミッションオイルの品質を確認します。 Roewe車の自動トランスミッションオイルが色を変えたり、焦げた臭いを持っている場合、Roewe車はできるだけ早く分解と検査のために修理店に送る必要があります。