ガソリンカーアクセサリーガソリンカーターボチャージャー車両メンテナンスのヒント

ガソリンカーターボチャージエンジンの操作中、ガソリンカータービンを駆動する排気ガスがエンジンシリンダーから排出され、その温度は約600°Cに達します。高負荷条件下では、温度は約1000°Cに達することがあります。したがって、ターボチャージング技術を備えたガソリン車は、特に石油消費と潤滑の要件が高いです。メーカーが指定した7,500キロメートルのメンテナンス間隔を5,000キロメートルに短縮し、元のエンジンオイルを使用することをお勧めします。

技術的なアップグレードを使用すると、Roewe Car TurboCharged車両は数分間車を意図的に暖める必要はなくなりましたが、さまざまなRoewe車の部品がエンジンオイルによって完全に潤滑されていない場合、高速操作はRoewe車の過度の摩耗を引き起こします部品。誤動作さえ発生します。したがって、ターボチャージャー付きエンジンでRoewe車を起動した後、突然アクセラレータを踏まないでください。代わりに、オイルポンプがガソリンカーターボチャージャーのさまざまな部分にオイルを供給するのに十分な時間があるように、3〜5分間アイドル速度で実行します。温度がゆっくり上昇した後のスタンバイオイル、Roewe車のターボチャージャーは完全に潤滑され、その場合にのみ、速度の増加は水中の魚と同じくらい簡単になります。
高品位のRoewe Carを追加した後、低品位のRoewe車を追加しないでください。代わりに、低グレードのRoewe Carから高品質のRoewe車に変更できます。 2,000キロメートル以上運転した後、車両の燃料消費量は減少し、そのパワーと加速は減少します。著しい向上。