ガソリン車は運転することを目的としているため、良いものでさえ定期的に維持する必要があります。では、車の所有者はガソリン車をどのように維持すべきでしょうか？自動修理の専門家は、次の側面を推奨しています。
さらに、タイヤをアップグレードするときに車の所有者が盲目であってはなりません。そうしないと、安全上の危険が発生します。タイヤのサイズが決定された後、アップグレードされた車両の安全な使用を確保するために、同じパターンのタイヤを選択する必要があります。タイヤの摩耗度、構造、仕様が一貫していない場合、タイヤのサービス寿命に影響を与えるだけでなく、ガソリン車の一貫性のないブレーキ抵抗を引き起こすことです。 Roewe車が高速で突然ブレーキをかける必要がある場合、タイヤの抵抗が異なると、4輪に不均一なストレスが発生し、車両が簡単に制御を失い、交通事故を引き起こす可能性があります。タイヤをアップグレードするときは、4つのタイヤを同時に交換することをお勧めします。同時に交換できない場合は、少なくとも突然のブレーキ中に左と右のタイヤ間の摩擦が異なるため、サイドスリップを避けるために左右のタイヤを一貫して保ちます。
1.適切な品質グレードの潤滑油を使用します。ガソリンエンジンの場合、SD-SFガソリンエンジンオイルは、吸気および排気システムの追加デバイスと使用条件に基づいて選択する必要があります。 CB-CDディーゼルエンジンオイルは、ディーゼルエンジンの機械的荷重に基づいて選択する必要があります。選択基準は、メーカーが指定した要件よりも低くしてはなりません。
2.エンジンオイルとフィルターの要素を定期的に交換します。品質グレードの潤滑油の品質は、使用中に変化します。誤動作を避けるために、使用条件に従ってエンジンオイルを定期的に交換する必要があり、オイル量は中程度である必要があります。
3.クランクケースを十分に換気します。現在、ほとんどのガソリンエンジンには強制クランクケース換気バルブが装備されていますが、ブローバイガスの汚染物質は、バルブをブロックする可能性のある強制クランクケース換気バルブの周りに堆積します。したがって、PCVバルブの周囲の汚染物質は定期的に清掃する必要があります。
4.クランクケースを定期的に掃除します。エンジンの動作中、燃焼室の高圧ガス、酸、湿気、硫黄、窒素酸化物がピストンリングとシリンダー壁の間のギャップを通ってクランクケースに入り、パーツ摩耗で生成された金属粉末と混合してスラッジを形成します。したがって、クランクケースは、エンジンの内側をきれいに保つために定期的に掃除する必要があります。
5.燃料システムを定期的に清掃して、炭素堆積物の形成を制御し、エンジンを最適な状態に保ちます。
6.エンジンの水タンクの錆とスケーリングは一般的な問題です。さびやスケールは、冷却システムのクーラントの流れを制限し、熱放散を減らし、エンジンが過熱したり、損傷したりすることさえあります。したがって、錆とスケールを除去するために、水タンクを定期的に洗浄する必要があります。
7. 3つのフィルター：3つのフィルターのメンテナンスは、エアフィルター、オイルフィルター、ガソリンフィルターを指します。 3つのフィルターは、Roewe Car Engineで空気、オイル、ガソリンをフィルタリングする役割を果たし、エンジンを保護し、エンジンの作業効率を向上させます。