ポインターは不規則にジャンプし、ドラムが異常に動作します。その理由は、デジタルホイールのトランスミッションピニオンまたはギアが損傷または摩耗しているためです。内部メシングキャラクタードラムの構造では、クリップの変形、ギアの不整列、バリフラッシュ、または還元ワームギアの過度の摩耗のために、キャラクタードラムは回転しません。走行距離計の柔軟なシャフトを取り付けるときは、柔軟なシャフトの回転を妨げないように、あまり速く曲げないようにしてください。曲げ半径は150mm未満であってはなりません。そうしないと、メインシャフトが壊れ、回転シャフトが摩耗し、走行距離計ポインターが使用中に前後にスイングすることに注意してください。

ローラーは機能せず、ポインターは動きません。これは通常、柔軟なシャフトがパイプに詰まっており、柔軟なシャフトが壊れているためです。保護パイプジョイントが出ています。文字のドラムドライビングギアは立ち往生して摩耗しており、走行距離計が破損しています。走行距離計の柔軟なシャフトを交換するときは、柔軟なシャフトの骨折の原因と、走行距離計のメインシャフトが詰まっているかどうかを確認してください。スピンドルジャックにダッシュボードの後ろに触れ、数回回して柔軟に動作しているかどうかを確認してから、柔軟なシャフトを取り付けます。手でそれを回したり、ヘアピンで不安定に走っていると感じたりすることができない場合は、盲目的に取り付けないでください。この時点で、走行距離計アセンブリを取り外し、分解して、ギアが損傷しているか、回転シャフトが曲がっているか変形しているかを確認する必要があります。適切な調整後、潤滑剤を適用して再インストールし、シャフトを回転させて、ポインターとシリンダーが適切に機能しているかどうかを確認します。
ランニングノイズ:走行距離計は、運転中に厳しい音を立てることがわかっています。これは、主に、回転するシャフトの潤滑の不足と走行距離計のギアの乾燥摩擦によるものです。走行距離計アセンブリを除去するには、ノイズを排除するために、ジョイントの正方形の穴に数滴の潤滑油を入れることができます。
