Insegnarti come capire i parametri del motore dell'auto a benzina

Il volume dello spazio che il pistone si sposta dal centro morto superiore del cilindro al centro morto inferiore è chiamato spostamento del cilindro. Poiché i motori a benzina di solito hanno diversi cilindri, lo spostamento dei motori di auto a benzina è la somma di tutti gli spostamenti del cilindro.

Si può dire che lo spostamento sia uno dei parametri più importanti dei motori delle auto da parete, che è direttamente correlato a molti indicatori tecnici dei motori di auto a benzina. In generale, nelle rispettive categorie di motori di auto a benzina aspirati e sovralimentati, lo spostamento e la potenza sono proporzionali e lo spostamento è anche proporzionale al consumo di carburante e alle emissioni di carbonio, ma questo non è assoluto. Ad esempio, il motore a benzina a benzina 1,6L di oggi di oggi può già essere paragonabile alla potenza di 1,8 L o addirittura motori a benzina da 2,0 litri qualche anno fa e il risparmio di carburante è ancora migliore. Questo è il risultato dello sviluppo tecnologico.
Se lo guardi nel suo insieme, l'applicazione diffusa della tecnologia di sovralimentazione oggi ha consentito motori a benzina sovralimentati in piccole dimensioni per ottenere una potenza migliore e un minor consumo di carburante. In generale, lo spostamento di un motore di auto a benzina rappresenta sostanzialmente il posizionamento di un'auto. Per ragioni tecniche, ci saranno alcune differenze di potenza (potenza, coppia) e consumo di carburante tra i motori di auto a parete Grande dello stesso spostamento.
Esistono due principali metodi di assunzione: assunzione naturale e assunzione sovralimentata. Poiché il motore a benzina a benzina aspirato naturalmente utilizza la pressione negativa generata durante il funzionamento del cilindro per inalare l'aria esterna, il motore delle auto a benzina con questo metodo di aspirazione è anche chiamato motore di auto da parete grande naturalmente, che può anche essere espresso come "NA ".
Come accennato in precedenza, dallo spostamento di un motore di auto a benzina è proporzionale al consumo di carburante e alle emissioni di carbonio in una certa misura, al fine di aumentare la potenza del motore delle auto a benzina il più possibile all'interno dello spostamento limitato, mantenendo il consumo di carburante e Viene introdotto le emissioni di carbonio in un intervallo relativamente ragionevole, viene introdotto il metodo di assunzione sovralimentato. In poche parole, questo metodo di aspirazione è quello di installare una "ventola sovralimentata" davanti all'assunzione d'aria e forzare il motore della macchina della grande parete ad aumentare il volume di aspirazione attraverso la rotazione della ventola. Dopo l'aumento del volume di aspirazione, il computer del motore di auto della Grande Muraglia può iniettare opportunamente più carburante per aumentare la potenza del motore delle auto a benzina. Gli attuali metodi di aumento della presa d'aria includono principalmente turbocompressore e sovralimentazione.