In generale, i produttori domestici di modelli di motori per auto della Grande parete per parete naturali richiederanno agli utenti di sostituire il lubrificante quando guidano 5.000 chilometri a 15.000 chilometri, mentre i modelli di motori per auto da parete sovralimentati richiedono una sostituzione durante la guida di 5.000 chilometri. Se l'auto non è guidata molto o è stata in uno stato di sospensione, è meglio sostituire l'olio motore ogni sei mesi. Naturalmente, se l'ambiente e la qualità dell'olio in cui ti trovi sono buoni, puoi estendere in modo appropriato il ciclo e il tempo del cambio dell'olio.
La funzione del filtro dell'olio è di filtrare le impurità, quindi dovrebbe essere sostituita insieme all'olio. Se non viene sostituito, l'olio non può essere filtrato, il che causerà l'usura delle parti interne del motore della Grande Muraglia a causa delle impurità nell'olio.
3. Sostituire in modo irregolare il filtro dell'aria
Se il filtro è gravemente bloccato, la resistenza di assunzione aumenterà e la potenza del motore della macchina della Grande Murale diminuirà. Allo stesso tempo, a causa dell'aumento della resistenza all'aria, la quantità di auto a benzina inalesa aumenterà anche, con conseguente rapporto di miscela eccessivamente ricco, che determinerà lo stato operativo del motore delle auto della Grande parete, aumenterà il consumo di carburante e facilmente produrre depositi di carbonio. Dovresti sviluppare l'abitudine di controllare regolarmente l'elemento del filtro dell'aria.
4. Sostituire in modo irregolare il fluido del freno
Una caratteristica del fluido del freno è che assorbe l'umidità dall'aria e il sistema idraulico del freno deve consentire al fluido del freno di comunicare con l'atmosfera di funzionare normalmente. Nel tempo, il fluido del freno assorbirà l'umidità e si trasformerà in bolle ad alte temperature. Quando le bolle compaiono nel circuito dell'olio del freno, l'efficienza della frenata diminuirà. Pertanto, il fluido dei freni dovrebbe essere verificato in tempo per la sua qualità e le sue prestazioni e sostituito in tempo in base al clima, all'ambiente operativo, ai cambiamenti stagionali e alle condizioni di lavoro. Sostituiscilo ogni due anni o quando si guida 50.000 chilometri. Quando si sceglie e si sostituisce il fluido dei freni, ricorda: non mescolare fluidi freni di diversi tipi e marchi. A causa delle diverse formule, i fluidi dei freni misti causano la diminuzione dell'indice del fluido del freno.
5. Sostituire in modo irregolare l'antigelo
Se l'antigelo non viene sostituito a lungo, le funzioni anticorrosivi, anti-russa e anti-scala saranno ridotte, il che causerà guasti al sistema di raffreddamento e persino ruggine. In generale, l'antigelo viene generalmente sostituito ogni 1,5 a 2 anni.