1. Kapan menghidupkan AC memiliki efek besar pada efek pendinginan dan penghematan energi. Tidak berlebihan untuk mengatakan bahwa suhu internal mobil bensin yang telah terpapar matahari dapat setinggi empat puluh atau lima puluh derajat. Pada saat ini, hal pertama yang harus dilakukan adalah membuka semua jendela, menyesuaikan output udara dari AC ke pengaturan tinggi (hati -hati untuk tidak menyalakan A/C), dan ubah mode sirkulasi ke sirkulasi eksternal ke Mengusir suhu tinggi di dalam mobil melalui udara di luar mobil. Kemudian kami berkendara di jalan, nyalakan sakelar A/C dan ubah mode ke sirkulasi internal. Pada saat ini, karena pendinginan udara luar sebelumnya, tekanan pendingin AC akan sangat kecil, dan suhu di dalam mobil akan segera turun. Pada saat yang sama, ia juga memainkan peran hemat energi.

3. Sering-seringnya stop-and-go mengemudi di daerah perkotaan dengan kecepatan rendah dan sering mulai kendaraan mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar. Jika AC dimulai saat memulai kendaraan, itu akan mengonsumsi lebih banyak bahan bakar. Menanggapi situasi ini, pengemudi berpengalaman menyarankan mematikan AC atau membuka jendela untuk menenangkan diri. Dengan kata lain, ketika kita dipaksa untuk berhenti dan menunggu saat mengemudi di daerah perkotaan, kita harus mematikan AC sebelum mematikan mesin dan kemudian mematikan mesin.
4. Arah angin pendingin udara mobil bensin sama dengan conditioner udara rumah kami. Jika outlet udara naik, efek pendinginan akan lebih baik. Dapat dipahami bahwa jika arah angin AC diarahkan ke bawah, ruang interior mobil dapat dibagi menjadi dua lapisan. Gas campuran (AC) di lapisan bawah lebih padat dan akan dipancarkan ke bawah, sedangkan gas di lapisan atas sulit untuk mendinginkan hal -hal, putar outlet AC ke atas, dan AC akan mengalir dari atas ke bawah. Segera suhu di dalam mobil akan turun, dan efek pendinginan akan lebih baik.
5. Dari analisis teori di atas, dapat dilihat bahwa semakin rendah suhu pendingin udara mobil bensin, konsumsi bahan bakar kemungkinan akan meningkat. Oleh karena itu, suhu harus didinginkan dengan tepat sesuai dengan jumlah orang di dalam kendaraan. Misalnya, jika satu atau dua orang mengendarai kendaraan, cukup sesuaikan suhu ke level 2. Tidak perlu menyesuaikan suhu lebih rendah.
6. Meniup AC untuk waktu yang lama kadang -kadang membuat kita mengalami depresi dan meningkatkan konsumsi bahan bakar mobil Aki Roewe. Oleh karena itu, beberapa pemilik mobil memilih untuk menutup AC dan mengendarai jendela menjadi dingin. Metode ini disarankan. Angin alami memang lebih bersih daripada udara ber-AC yang dirawat, tetapi mengendarai jendela tidak selalu menghemat bahan bakar. Dianjurkan untuk menggunakan 80 km/jam sebagai garis pemisah. Di bawah kecepatan ini, Anda dapat memilih untuk membuka jendela agar dingin. , di atas kecepatan ini, disarankan untuk menyalakan AC untuk mendinginkan, karena ketika mengemudi dengan kecepatan tinggi dengan jendela terbuka lebar, mobil bensin perlu mengatasi resistensi udara tambahan, dan konsumsi bahan bakarnya jauh lebih tinggi daripada menyala pendingin ruangan.
