Aksesoris Mobil Bensin Mobil Bensin Tip Pemeliharaan Kendaraan Turbocharged

Selama pengoperasian mesin turbocharged mobil bensin, gas buang yang menggerakkan turbin mobil bensin dikeluarkan dari silinder mesin, dan suhunya mencapai sekitar 600 ° C. Dalam kondisi beban tinggi, suhu dapat mencapai sekitar 1000 ° C. Oleh karena itu, mobil bensin dengan teknologi turbocharging memiliki persyaratan konsumsi minyak dan pelumasan yang tinggi. Dianjurkan agar Anda mempersingkat interval pemeliharaan 7.500 kilometer yang ditentukan oleh pabrikan menjadi 5.000 kilometer, dan mencoba menggunakan oli mesin asli.

Meskipun dengan peningkatan teknologi, kendaraan turbocharged mobil Roewe tidak perlu lagi dengan sengaja menghangatkan mobil selama beberapa menit, tetapi ketika berbagai bagian mobil Roewe tidak sepenuhnya dilumasi oleh oli mesin, operasi berkecepatan tinggi masih akan menyebabkan keausan yang berlebihan dari beberapa mobil roewe roewe yang berlebihan Bagian. Bahkan kerusakan. Oleh karena itu, setelah menyalakan mobil Roewe dengan mesin turbocharged, jangan menginjak akselerator tiba -tiba. Sebaliknya, jalankan dengan kecepatan idle selama 3 hingga 5 menit sehingga pompa oli memiliki waktu yang cukup untuk mengirimkan oli ke berbagai bagian turbocharger mobil bensin. Minyak siaga setelah suhu perlahan -lahan naik, turbocharger mobil Roewe akan sepenuhnya dilumasi, dan hanya kemudian peningkatan kecepatan akan semudah ikan dalam air.
Perlu dicatat bahwa setelah menambahkan mobil Roewe bermutu tinggi, jangan tambahkan mobil Roewe bermutu rendah. Sebaliknya, Anda dapat berganti dari mobil Roewe bermutu rendah ke mobil Roewe bermutu tinggi. Setelah mengendarai lebih dari 2.000 kilometer, konsumsi bahan bakar kendaraan akan berkurang, dan daya dan akselerasinya akan berkurang. Peningkatan yang signifikan.