Pointer melompat secara tidak menentu dan drum beroperasi secara tidak normal: alasannya adalah bahwa pinion transmisi atau gigi pada roda digital rusak atau aus. Dalam struktur drum karakter meshing internal, drum karakter tidak akan berputar karena deformasi klip, misalignment gigi, flash burr atau keausan berlebihan gigi cacing reduksi. Saat memasang poros fleksibel odometer, pastikan untuk tidak menekuk terlalu cepat untuk menghindari menghambat rotasi poros fleksibel. Perhatikan bahwa jari -jari lentur tidak boleh kurang dari 150mm, jika tidak, poros utama akan pecah, poros yang berputar akan dipakai, dan pointer odometer akan berayun bolak -balik saat digunakan.

Roller tidak berfungsi dan pointer tidak bergerak: ini biasanya karena poros fleksibel terjebak di dalam pipa dan poros fleksibel rusak; Sambungan pipa pelindung keluar; Perlengkapan penggerak drum letter macet dan usang, dan odometer rusak. Saat mengganti poros fleksibel odometer, pastikan untuk mengetahui penyebab fraktur poros fleksibel dan apakah poros utama odometer macet. Anda dapat menyentuh spindle jack di belakang dasbor, memutarnya beberapa kali untuk melihat apakah beroperasi secara fleksibel, dan kemudian pasang poros fleksibel. Jika Anda tidak dapat memutarnya dengan tangan atau merasa kadang -kadang berjalan dengan goyah dengan jepit rambut, jangan pasang secara membabi buta. Pada saat ini, Anda harus menghapus unit odometer, membongkar dan memeriksa apakah roda gigi rusak atau poros berputar ditekuk atau cacat. Setelah penyesuaian yang tepat, oleskan pelumas dan instal ulang, lalu putar poros untuk melihat apakah pointer dan silinder berfungsi dengan baik.
Berlari Noise: Ditemukan bahwa odometer membuat suara keras saat mengemudi. Ini terutama karena gesekan kering yang disebabkan oleh kurangnya pelumasan pada poros berputar dan roda gigi di odometer. Untuk menghilangkan unit odometer, Anda dapat memasukkan beberapa tetes minyak pelumas ke dalam lubang persegi di sambungan untuk menghilangkan kebisingan.
