हमारी दैनिक यात्राओं के लिए परिवहन के एक महत्वपूर्ण साधन के रूप में, जीली कार पार्ट्स ने हमारे जीवन को बहुत सुविधाजनक बनाया है। मानवीय कारकों के अलावा, सहायक उपकरण भी एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं जो पेट्रोल कार के जीवन को प्रभावित करते हैं। एक अच्छा घोड़ा और एक अच्छी काठी अपनी शक्ति का अधिकतम लाभ उठा सकती है। यदि आप निम्न भागों का उपयोग करते हैं, तो आप पैसे नहीं बचाएंगे और कभी-कभी ड्राइवर के जीवन को खतरे में डाल देंगे।
1. चटाई के कार्य पर ध्यान दें. पेट्रोल कार के स्थिर हिस्सों के बीच मैट लीक-प्रूफ और सीलिंग फ़ंक्शन के रूप में कार्य करते हैं। यदि सामग्री, उत्पादन गुणवत्ता और स्थापना तकनीकी विशिष्टताओं को पूरा नहीं करती है, तो सीलिंग और रिसाव रोकथाम प्रभाव प्राप्त नहीं किया जाएगा, और दुर्घटना भी हो सकती है। उदाहरण के लिए, तेल पैन या वाल्व कवर को उसके बड़े संपर्क क्षेत्र के कारण कॉम्पैक्ट करना मुश्किल होता है, जिससे तेल रिसाव होता है।
2. पेट्रोल कार पर विभिन्न फास्टनिंग नटों को निर्दिष्ट टॉर्क के अनुसार कसने की आवश्यकता होती है। यदि दबाव बहुत ढीला है लेकिन कड़ा नहीं है, तो गैसकेट लीक हो जाएगा; यदि यह बहुत कड़ा है, तो पेंच छेद के चारों ओर की धातु उभर जाएगी या पेंच कस जाएगा, जिससे तेल का रिसाव होगा। इसके अलावा, यदि तेल पैन का तेल निकालने वाला पेंच कड़ा नहीं है या ढीला हो जाता है और गिर जाता है, तो तेल की हानि होना आसान है और फिर जली हुई टाइलों के कारण शाफ्ट को नुकसान पहुंचता है।
3. दोषपूर्ण तेल सील को तुरंत बदलें। अनुचित स्थापना के कारण, पेट्रोल कार के कई गतिशील घटक जर्नल और तेल सील ब्लेड के गलत संरेखण के कारण तेल फेंक देंगे। रबर की उम्र बढ़ने के कारण कुछ तेल सीलें अपनी लोच खो देती हैं। लीक को तुरंत अद्यतन किया जाना चाहिए।
4. वन-वे वाल्व और वेंटिलेशन वाल्व को बंद होने से बचाएं। इसलिए, बॉक्स के अंदर का तापमान बढ़ जाता है, और तेल और गैस पूरी जगह भर जाती है और डिस्चार्ज नहीं हो पाती है, जिससे बॉक्स के अंदर दबाव बढ़ जाता है और चिकनाई वाले तेल की खपत और प्रतिस्थापन चक्र बढ़ जाता है। जब इंजन वेंटिलेशन सिस्टम अवरुद्ध हो जाता है, तो पिस्टन की गति प्रतिरोध बढ़ जाता है और ईंधन की खपत बढ़ जाती है। टैंक खोल के अंदर और बाहर के बीच दबाव अंतर के कारण, कमजोर सीलिंग भागों में अक्सर तेल रिसाव होता है। इसलिए, वाहनों का नियमित निरीक्षण, ड्रेजिंग और सफाई करना आवश्यक है।
5. विभिन्न तेल पाइप जोड़ों की सीलिंग समस्याओं का उचित समाधान करें। पेट्रोल कार के यूनियन पाइप नट को अक्सर अलग और असेंबल किया जाता है, और धागे फिसलने और ढीले होने का खतरा होता है, जिससे तेल रिसाव हो सकता है। यूनियन पाइप नट को बदलें, शंकु सील को हल करने के लिए पीसने की विधि का उपयोग करें, नट को संपीड़ित करें और सीलिंग समस्या को हल करें।
6. व्हील हब को तेल फेंकने से रोकें। हब बियरिंग और कैविटी में बहुत अधिक चिकनाई वाला तेल है, या तेल सील अनुचित तरीके से इकट्ठा किया गया है, खराब गुणवत्ता का है, और पुराना और विफल हो रहा है; बार-बार ब्रेक लगाने से हब का तापमान बहुत अधिक हो जाता है; ढीले एक्सल नट के कारण हब तेल फेंक सकता है। इसलिए, छिद्रों को साफ़ करने के लिए कैविटी स्नेहन विधि का उपयोग किया जाना चाहिए।
वाहन प्रयोग के दौरान अक्सर तेल का रिसाव होता रहता है। तेल रिसाव न केवल पेट्रोल कार के तकनीकी प्रदर्शन को सीधे प्रभावित करता है, जिससे चिकनाई वाले तेल और ईंधन और बिजली की खपत की बर्बादी होती है, बल्कि पेट्रोल कार की स्वच्छता और पर्यावरण प्रदूषण पर भी असर पड़ता है।
तेल रिसाव की स्थिति में, पेट्रोल कार में बड़े छिपे हुए खतरे होते हैं, जो दुर्घटनाओं का कारण बन सकते हैं या पेट्रोल कार की सेवा जीवन और स्थायित्व को कम कर सकते हैं। इसलिए, जब Geely कार से तेल लीक हो रहा हो, तो समस्या का जल्द से जल्द पता लगाया जाना चाहिए और Geely कार की तेल रिसाव समस्या से तुरंत निपटा जाना चाहिए।