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जिदु इलेक्ट्रिक कार अब बहुत आम हो गई है, क्योंकि कई बुजुर्ग लोगों को ड्राइविंग में कठिनाई होती है, जिससे उनका उपयोग बढ़ रहा है। हालाँकि, उपयोग के दौरान कुछ सामान्य खराबी हो सकती है। चलो एक नज़र मारें: 1. अत्यधिक शोर एक लगातार समस्या है, जो मुख्य रूप से निम्न कारणों से होता है: ① मोटर के बीयरिंग में बड़ा क्लीयरेंस। ② मोटर रोटर स्टेटर के खिलाफ रगड़ रहा है। ③ ढीले या अलग चुम्बक। ④ मोटर के भीतर अक्षीय गति। ⑤ ब्रश किए गए मोटरों की कम्यूटेटर सतह पर ऑक्सीकरण, जलन, तेल के दाग, असमानता, या ढीले कम्यूटेटर खंड। 2. एक आम इलेक्ट्रिक कार की खराबी एक डैशबोर्ड है जो कुछ भी प्रदर्शित नहीं करता है। यह मुख्य रूप से डैशबोर्ड के सकारात्मक और नकारात्मक लीड के बीच कोई वोल्टेज न होने, तारों या कनेक्टर्स में शॉर्ट सर्किट या डैशबोर्ड के क्षतिग्रस्त होने के कारण होता है। 3. यदि बिजली चालू करते ही पहिए घूमने लगते हैं और गति तेजी से बढ़ जाती है, तो इसे "रनअवे" या "रनअवे" खराबी कहा जाता है। यह अक्सर थ्रॉटल पर खराब ग्राउंडिंग कनेक्शन के कारण होता है, या यह नियंत्रक की खराबी के कारण हो सकता है। 4. स्पीकर की खराबी अक्सर स्पीकर के क्षतिग्रस्त होने, दोषपूर्ण स्विच या कनेक्टिंग तारों या कनेक्टर्स में शॉर्ट सर्किट के कारण होती है। समस्या निवारण के दौरान जांच करने के लिए ये मुख्य क्षेत्र हैं।

बॉडी इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण उपकरणों में इंजन नियंत्रण प्रणाली, चेसिस नियंत्रण प्रणाली और बॉडी इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली शामिल हैं। ये इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालियाँ सेंसर, एमपीयू, एक्चुएटर्स और दर्जनों या सैकड़ों इलेक्ट्रॉनिक घटकों से बनी होती हैं। पेट्रोल कार के लिए इलेक्ट्रॉनिक उपकरण में शामिल हैं: बैटरी, जनरेटर, नियामक, स्टार्टर, इग्निशन सिस्टम, उपकरण, प्रकाश उपकरण, ऑडियो उपकरण, वाइपर, आदि। यह अनुमान लगाया गया है कि औसत पेट्रोल कार 10,000 से अधिक अलग-अलग हिस्सों से बनाई जाती है जिन्हें अलग नहीं किया जा सकता है। एक अत्यंत जटिल उद्देश्य से निर्मित पेट्रोल कार, जैसे कि F1 रेस कार, में 20,000 से अधिक व्यक्तिगत हिस्से हो सकते हैं। बेशक, कोई भी कार में भागों की संख्या की सटीक गणना नहीं कर सकता है। Geely कार में जितने अधिक हिस्से होंगे, Geely कार का प्रदर्शन उतना ही बेहतर होगा, लेकिन इसकी विश्वसनीयता सुनिश्चित करना उतना ही कठिन होगा। सामान्यतया, एक जीली कार में चार बुनियादी भाग होते हैं: इंजन, चेसिस, बॉडी और इलेक्ट्रॉनिक और इलेक्ट्रिकल उपकरण। इंजन जेली कार का पावर डिवाइस है और यह मुख्य रूप से इंजन बॉडी, क्रैंक कनेक्टिंग रॉड मैकेनिज्म, वाल्व मैकेनिज्म, कूलिंग सिस्टम, स्नेहन सिस्टम, ईंधन सिस्टम और इग्निशन सिस्टम (डीजल इंजन में इग्निशन सिस्टम नहीं है) से बना है। शीतलन प्रणाली: आम तौर पर पानी की टंकी, पानी पंप, रेडिएटर, पंखा, थर्मोस्टेट, पानी का तापमान मीटर, पानी रिलीज स्विच इत्यादि से बना होता है। जेली कार इंजन दो शीतलन विधियों का उपयोग करते हैं, अर्थात् वायु शीतलन और जल शीतलन। सामान्यतया, पेट्रोल कार के इंजन को एंटीफ्ीज़र से ठंडा किया जाता है। स्नेहन प्रणाली: इंजन स्नेहन प्रणाली में एक तेल पंप, फिल्टर, तेल फिल्टर, तेल मार्ग, दबाव सीमित वाल्व, तेल गेज, दबाव संवेदन प्लग और तेल डिपस्टिक शामिल हैं। ईंधन प्रणाली: गैसोलीन इंजन की ईंधन प्रणाली में एक गैसोलीन टैंक, एक गैसोलीन मीटर, एक गैसोलीन पाइप, एक गैसोलीन फिल्टर, एक गैसोलीन पंप, एक ईंधन इंजेक्टर, एक एयर फिल्टर, एक सेवन और निकास मैनिफोल्ड आदि शामिल होते हैं। इग्निशन सिस्टम: इसमें इग्निशन पावर सप्लाई, इग्निशन स्विच, इग्निशन कॉइल, स्पार्क प्लग और हाई-वोल्टेज वायर रकाब शामिल हैं।

पेट्रोल कार उत्पादों की एक विस्तृत विविधता है, और दोनों के बीच चयन करना अक्सर विक्रेताओं के लिए एक बड़ी समस्या होती है। आज बात करते हैं कि पेट्रोल कार के पार्ट्स कैसे चुनें और बिक्री कैसे बढ़ाएं। पेट्रोल कार पार्ट्स में उपभोग्य वस्तुएं और आपातकालीन उपकरण हर जगह उपभोक्ताओं के लिए दैनिक विकल्प बन गए हैं। उनमें से, सीट कुशन उपभोक्ताओं द्वारा विशेष रूप से चिंतित हैं। आसान स्थापना, मजबूत अनुकूलनशीलता और मशीन से धोने की क्षमता मुख्य कारक हैं जो उत्पाद को लोकप्रिय बनाते हैं। जब जीली कार की सफाई की बात आती है, तो उपभोक्ता अपनी स्वयं की सफाई क्षमताओं के बारे में चिंतित होते हैं, और वे इस बात को लेकर भी बहुत चिंतित होते हैं कि क्या एक ही क्लीनर का उपयोग विभिन्न सामग्रियों जैसे कार बॉडी, टायर और अंदरूनी हिस्से, जैसे चमड़ा, फर्श मैट आदि पर किया जा सकता है। क्योंकि पेट्रोल कार क्लीनर में कुछ रासायनिक तत्व होते हैं, क्या ये रासायनिक तत्व सुरक्षित हैं, यह उपभोक्ताओं के लिए चिंता का विषय है। आगे, आइए बात करते हैं कि जापान में कौन से पेट्रोल कार पार्ट्स लोकप्रिय हैं। जापान का पेट्रोल कार उद्योग जल्दी शुरू हुआ और कुछ तकनीकी क्षेत्रों में परिपक्व हो गया है। जापानी उपभोक्ताओं के लिए, इन-व्हीकल इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों को हमेशा अत्यधिक महत्व दिया गया है। इनमें ड्राइविंग रिकॉर्डर, पेट्रोल कार ऑडियो और एफएम ट्रांसमीटर सबसे लोकप्रिय उत्पाद हैं। इस प्रकार के उत्पाद के लिए, जापानी ऐसे उत्पाद पसंद करते हैं जो छोटे और स्थापित करने में आसान हों, ब्लूटूथ सिग्नल इनपुट का समर्थन करते हों और तकनीकी प्रमाणन प्राप्त करते हों। उपरोक्त पेट्रोल कार श्रेणी अनुशंसाओं को पढ़ने के बाद, मुझे आशा है कि यह आपके लिए सबसे अधिक बिकने वाला उत्पाद चुनने में सहायक होगा।

इलेक्ट्रिक कार धीरे-धीरे घरों में आम हो गई है और इसे व्यापक प्रशंसा मिली है। उपयोगकर्ताओं के लिए एक आम चिंता यह है कि अपनी जिदु इलेक्ट्रिक कार के जीवनकाल को प्रभावी ढंग से कैसे बढ़ाया जाए। आज हम इसका विस्तार से विश्लेषण करेंगे: 1. जब उपयोग में न हो, तो बैटरी को महीने में एक बार चार्ज करें, यह सुनिश्चित करें कि भंडारण से पहले यह पूरी तरह चार्ज हो। वाहन को कभी भी डिस्चार्ज अवस्था में न रखें। 2. सामान्य कार धोने के तरीकों का उपयोग करके इलेक्ट्रिक कार को साफ करें। सफाई के दौरान वाहन की वायरिंग में शॉर्ट सर्किट से बचने के लिए चार्जिंग सॉकेट में पानी जाने से रोकने का ध्यान रखें। 3. इलेक्ट्रिक कार सीधे सूर्य की रोशनी के संपर्क में नहीं आनी चाहिए। अत्यधिक गर्मी से बैटरी का आंतरिक दबाव बढ़ जाता है, जिससे पानी की कमी हो जाती है, बैटरी की गतिविधि कम हो जाती है और इलेक्ट्रोड प्लेटों की उम्र बढ़ने में तेजी आती है। 4. वाहन शुरू करते समय, अचानक तेज गति से चलने वाले घटकों को नुकसान पहुंचाने से रोकने के लिए धीरे-धीरे गति बढ़ाएं। सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए, बार-बार ब्रेक लगाना कम करें और ऊर्जा बचाना शुरू करें। 5. नियमित रूप से टायर प्रेशर की जांच करें. गलत टायर दबाव से बिजली की खपत बढ़ सकती है, ड्राइविंग रेंज कम हो सकती है, ड्राइविंग आराम कम हो सकता है, टायर का जीवनकाल कम हो सकता है और ड्राइविंग सुरक्षा कम हो सकती है। महीने में कम से कम एक या दो बार टायर का दबाव जांचें।

हर किसी को नई कार खरीदने के बाद विभिन्न पेट्रोल कार आपूर्ति खरीदनी होती है, लेकिन अगर कुछ पेट्रोल कार आपूर्ति का चयन ठीक से नहीं किया जाता है, तो इससे ड्राइविंग सुरक्षा प्रभावित होगी। आज हम उन पेट्रोल कार सप्लाई का जायजा लेंगे जिनमें बड़े सुरक्षा खतरे हैं। 1. बहुत गहरी और चिपचिपी फिल्म अधिकांश कार मालिक कार खरीदने के बाद कार पर एक फिल्म लगाएंगे, लेकिन यह फिल्म भी बहुत नाजुक होती है। यदि फिल्म बहुत गहरी है, तो प्रकाश संप्रेषण कम है, इसलिए मैं ईमानदारी से इसे खरीदने की अनुशंसा नहीं करता। जेली कार के इस वर्ष के वार्षिक निरीक्षण की शुरुआत में, फिल्म के प्रकाश संप्रेषण की भी आवश्यकता है। जो फिल्म बहुत अधिक गहरी है वह निरीक्षण में सफल नहीं होगी। इसके अलावा, अंधेरे फिल्म का प्रकाश संप्रेषण कम होता है और दिन के दौरान प्रकाश मजबूत होने पर दृष्टि की रेखा को प्रभावित नहीं करता है। हालाँकि, रात में और अन्य अंधेरी जगहों पर या सुरंगों से गुजरते समय डार्क फिल्म की कमियां उजागर होती हैं। यह कार के बाहर लगभग अदृश्य है, खासकर बरसात के दिनों में रात में गाड़ी चलाते समय। बायीं और दायीं ओर लगभग अंधे धब्बे हैं, जो सुरक्षा जोखिमों को काफी बढ़ा देते हैं। इसलिए, हम अनुशंसा करते हैं कि आप एक उच्च-संचरण वाली फिल्म चुनें। यदि आपको गहरे रंग की फिल्म चुननी है, तो आप आसान अवलोकन के लिए विंडशील्ड पर एक त्रिकोणीय क्षेत्र छोड़ सकते हैं। 2. स्टीयरिंग व्हील फोन धारक मोबाइल फोन को रखने की सुविधा के लिए एयर कंडीशनर आउटलेट पर मोबाइल फोन होल्डर स्थापित करना तो समझ में आता है, लेकिन मोबाइल फोन को स्टीयरिंग व्हील पर रखने का क्या मतलब है? गाड़ी चलाते समय अपना फ़ोन देख रहे हैं? हमें पता होना चाहिए कि दुर्घटनाएँ अक्सर तुरंत घटित होती हैं और सड़क पर विभिन्न स्थितियाँ घटित हो सकती हैं। हो सकता है कि जैसे ही हम अपने फोन की ओर देखेंगे तो हमारे साथ कोई दुर्घटना घट जाएगी। अधिक गंभीर बात यह है कि अधिकांश जेली कारों में अब एयरबैग हैं। एयरबैग का सिद्धांत शायद हर कोई जानता है। सीधे शब्दों में कहें तो यह थोड़ा धमाकेदार है। एयरबैग फटने पर गैस फैलने से खुल जाते हैं। एयरबैग बहुत तेज़ हैं. एयरबैग फटते ही मोबाइल फोन तोप के गोले की तरह सीधा ड्राइवर के सिर पर लगेगा। 3. गैर-मानक स्टीयरिंग व्हील कवर स्टीयरिंग व्हील कवर भी एक बहुत ही आम पेट्रोल कार एक्सेसरी है, लेकिन कई स्टीयरिंग व्हील कवर भी हैं जो बड़े सुरक्षा जोखिम पैदा करते हैं। सबसे आम और सबसे अधिक आलोचना ऊपर चित्रित आलीशान स्टीयरिंग व्हील कवर हैं। सच कहें तो इस कार का इंटीरियर अपेक्षाकृत साधारण हुआ करता था। यदि रंग अच्छी तरह से मेल खाते हैं, तो स्टीयरिंग व्हील कवर वास्तव में लुक को बढ़ा सकता है। लेकिन अब Geely Car का इंटीरियर डिज़ाइन और भी आधुनिक होता जा रहा है। स्टीयरिंग व्हील कवर की शैली वास्तव में अच्छी तरह मेल नहीं खाती। यह स्टीयरिंग व्हील की मोटाई भी बढ़ाता है, आपको डैशबोर्ड देखने से रोकता है, और आपातकालीन स्थिति में स्टीयरिंग ऑपरेशन को प्रभावित करता है, जो हानिकारक है लेकिन सहायक नहीं है। 4. सीट बेल्ट बकल कुछ Geely कारों में बिना किसी चेतावनी के सीट बेल्ट होते हैं। यदि आप सीट बेल्ट नहीं पहनते हैं, तो डैशबोर्ड लगातार अलार्म बजाएगा, इसलिए सीट बेल्ट बकल हैं। मुझे नहीं पता था कि सीट बेल्ट पहनना कितना असुविधाजनक होता है। मैं केवल इतना जानता हूं कि अधिकांश अनुभवी ड्राइवर कार में बैठते समय सीट बेल्ट नहीं पहनने पर कम आरामदायक महसूस करेंगे। सामान्य ड्राइविंग में हमें सीट बेल्ट के फायदे महसूस नहीं होते और यहां तक ​​कि इनसे डर भी लगता है। लेकिन आप इन स्थितियों की कल्पना कर सकते हैं: ब्रेक लगाना, रोलओवर या रोलओवर। सह-पायलट के लिए ब्रेक लगाना या अनजाने में कार के अंदर विंडशील्ड को तोड़ना, या यहां तक ​​कि अगर कार काफी तेज चल रही हो तो कार से बाहर उड़ना आसान है। पीछे की सीट के यात्रियों को भी आसानी से आगे की ओर फेंका जा सकता है। जब वाहन पलटता है या पलटता है तो सीट बेल्ट यात्रियों को उनकी सीट से कसकर पकड़ लेती है। यदि सीट बेल्ट नहीं बांधी गई है, तो यात्रियों को आसानी से वाहन से बाहर निकाला जा सकता है। 5. अयोग्य पैर पैड अयोग्य फ़्लोर मैट आपके लिए कई दुर्घटनाओं का कारण बनेंगे, जैसे फ़्लोर मैट का त्वरक पेडल पर फंस जाना और अपनी स्थिति में लौटने में असमर्थ होना, जिससे वाहन लगातार गति करना जारी रख सके, या फ़्लोर मैट ब्रेक पेडल या क्लच पेडल को आगे बढ़ने से रोक रहे हैं, परिणामी स्ट्रोक और खराब ब्रेकिंग प्रदर्शन। नीचे, क्लच डिसएंगेजमेंट अधूरा है। सामान्यतया, हमें पेट्रोल कार फ़्लोर मैट खरीदते समय दो विवरणों पर ध्यान देना चाहिए। सबसे पहले, हमारे पास निश्चित उपकरण होने चाहिए। कुछ जादुई स्टिकर हैं जो सीधे जीली कार के कालीन पर चिपक जाते हैं। कुछ गलीचों में फर्श की चटाई पर बक्कल लगाए गए हैं। हमें इंटरफेस वाले फ्लोर मैट का चयन करना चाहिए। पूरी तरह से बंद पैडल एक निश्चित मोटाई और कठोरता का होना चाहिए, और किनारे पर एक फिक्सिंग डिवाइस होना चाहिए, अन्यथा त्वरक पेडल आसानी से फंस जाएगा।

इलेक्ट्रिक कार की सुरक्षा आम तौर पर उसके चार्जर की सुरक्षा पर निर्भर करती है। चार्जर की सुरक्षा के लिए पहला कदम निर्देश मैनुअल देखना है, जिसमें आमतौर पर चार्जर सुरक्षा पर निर्देश होते हैं। लागत कम करने के लिए, अधिकांश आधुनिक चार्जर उच्च कंपन प्रतिरोध के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं। इसलिए, जिदु इलेक्ट्रिक कार चार्जर को आम तौर पर ट्रंक या टोकरी में नहीं रखा जाना चाहिए। विशेष परिस्थितियों में जहां हिलना आवश्यक हो, कंपन और झटके को रोकने के लिए चार्जर को फोम में ठीक से लपेटा जाना चाहिए। कंपन के बाद, कई चार्जर के अंदर पोटेंशियोमीटर बह सकते हैं, जिससे पैरामीटर बहाव हो सकता है और परिणामस्वरूप असामान्य चार्जिंग हो सकती है। इसके अतिरिक्त, चार्जिंग के दौरान चार्जर के लिए उचित वेंटिलेशन सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है। अन्यथा, इससे न केवल चार्जर का जीवनकाल छोटा हो जाएगा, बल्कि थर्मल बहाव भी हो सकता है, जिससे चार्जिंग प्रक्रिया प्रभावित होगी। ये दोनों कारक बैटरी को नुकसान पहुंचा सकते हैं। इसलिए, चार्जर की सुरक्षा करना महत्वपूर्ण है।

इग्निशन की समस्या थी. पता चला कि पेट्रोल कार का स्पार्क प्लग काफी समय से नहीं बदला गया था, जिसके कारण पेट्रोल कार सामान्य रूप से स्टार्ट नहीं हो पा रही थी। हालाँकि, मुझे पहले पेट्रोल कार में स्पार्क प्लग के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं थी, और मुझे नहीं पता था कि उन्हें कब बदलने की आवश्यकता होती है। संपादक आपको पेट्रोल कार में स्पार्क प्लग बदलने की आवृत्ति समझाएंगे। Geely कार का स्पार्क प्लग Geely कार के इग्निशन सिस्टम का मुख्य घटक है। प्रत्येक गैसोलीन इंजन में एक गैसोलीन स्पार्क प्लग होता है, प्रत्येक सिलेंडर के लिए एक। कुछ हाई-स्पीड गैसोलीन इंजन प्रति सिलेंडर दो गैसोलीन स्पार्क प्लग से लैस होते हैं। जीली कार स्पार्क प्लग का कार्य इग्निशन कॉइल द्वारा उत्पन्न उच्च वोल्टेज को इंजन सिलेंडर में डालना, जीली कार स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड के बीच के अंतराल में स्पार्क्स उत्पन्न करना और मिश्रण को प्रज्वलित करना है। यदि आप पेट्रोल कार के लिए स्पार्क प्लग के प्रकार की पुष्टि नहीं कर सकते हैं, तो कंपनी के रखरखाव मैनुअल को देखने की सिफारिश की जाती है। विभिन्न मॉडलों के वाहन निर्माताओं द्वारा आवश्यक रखरखाव अंतराल बिल्कुल समान नहीं हैं। रखरखाव मैनुअल विशेष रूप से हर स्थिति के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। अलग-अलग उपयोग की स्थितियाँ और अलग-अलग ड्राइविंग शैलियाँ Geely कार स्पार्क प्लग को प्रभावित करेंगी। यदि यह पाया जाता है कि ठंड होने पर वाहन को शुरू करना मुश्किल है, गाड़ी चलाते समय स्पष्ट सुस्ती और निष्क्रिय घबराहट होती है, या त्वरण फ़ंक्शन कम हो सकता है, तो जीली कार के स्पार्क प्लग की समय पर जांच की जानी चाहिए। यदि उपरोक्त लक्षण वाहन पर दिखाई देते हैं, तो यह पेट्रोल कार के स्पार्क प्लग की उम्र बढ़ने के कारण हो सकता है। यदि उपरोक्त स्थिति होती है, तो वाहन को ठंड में शुरू करना अधिक कठिन होगा, जिसमें स्पष्ट सुस्ती और सुस्ती की घबराहट, बार-बार सुस्ती का स्व-बुझाना, गति बढ़ाने का कार्य कम होना, अपर्याप्त शक्ति और ईंधन की खपत में वृद्धि शामिल है।

आज सर्दियों की शुरुआत है और देश के अधिकांश हिस्सों में तापमान ठंडा होना शुरू हो गया है। तो जब पेट्रोल कार शुरू करना मुश्किल हो तो आपको क्या करना चाहिए? क्या आप जानते हैं Geely Car को स्टार्ट करना कठिन क्यों होता है? बहुत से लोग सोचते हैं कि ऐसा इसलिए होता है क्योंकि सर्दियों में तापमान कम होता है, इसलिए तापमान कम होने पर शुरुआत करना मुश्किल होता है, लेकिन इसके अलावा और भी कारण हैं, और सर्दियों में कई कारण हैं जो आप नहीं जानते हैं। आइए हम आपको बताते हैं कि Geely Car सर्दियों में धीमी गति से क्यों चलती है और सर्दियों में क्या करना चाहिए। 1. वायु सेवन प्रणाली पेट्रोल कार के लिए एयर इनटेक सिस्टम एक बड़ी भूमिका निभाता है। वायु सेवन प्रणाली की समस्याएं सीधे तौर पर अपर्याप्त इंजन दहन, कमजोर शक्ति और कार्बन जमा को जन्म देंगी। इसलिए, जब Geely कार का एयर इनटेक सिस्टम विफल हो जाता है या बंद हो जाता है, तो Geely कार को शुरू करने में कठिनाई होने की संभावना होती है, क्योंकि इसमें कोई वायु मिश्रण नहीं होता है और अकेले तेल होना वास्तव में असंभव है। जब एयर फिल्टर बंद हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप पेट्रोल कार में अपर्याप्त हवा का प्रवेश होता है, जिसे कार मालिक स्टार्टिंग कठिनाइयाँ कहते हैं। इसलिए, जब पेट्रोल कार को स्टार्ट करना मुश्किल हो, तो पेट्रोल कार के एयर इनटेक सिस्टम की जांच करना जरूरी है। 2.बैटरी यह लोड तब आसानी से हो सकता है जब बैटरी ख़त्म हो या बिजली कम हो। वास्तव में, मेरा मानना ​​है कि हर कोई जानता है कि जब बैटरी का तापमान कम होता है, तो पेट्रोल कार शुरू करना मुश्किल होता है। आम तौर पर, जो लोग कार पसंद करते हैं वे कार को स्टार्ट करने से पहले उसे गर्म कर लेते हैं। हालाँकि, सर्दियों में तापमान कम होता है, इसलिए बैटरी की क्षमता छोटी होगी, लेकिन आवश्यक बिजली अभी भी अपेक्षाकृत बड़ी है, जिससे आसानी से बैटरी की शक्ति कम हो सकती है। आजकल कार में कई इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस होते हैं। आप सोचते हैं कि कार पार्क करने के बाद रेडियो सुनने से बिजली की खपत नहीं होगी। 3. इंजन ऑयल वास्तव में, तेल शुरू करना पूरे वर्ष अपरिहार्य है, क्योंकि कार के इंजन तेल की चिपचिपाहट अभी भी कार के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि तापमान गिरने पर प्रवाह दर धीमी हो जाएगी, और प्रतिरोध अपेक्षाकृत अधिक होने पर कार शुरू करना मुश्किल होगा, इसलिए स्टार्टअप कठिनाइयों का कारण होगा। जब एक शूरवीर इंजन तेल चुनता है, तो उसे सर्दियों में उच्च चिपचिपाहट वाला इंजन तेल चुनने की ज़रूरत नहीं होती है, लेकिन उसे अभी भी अपनी कार के मॉडल और रहने के वातावरण के आधार पर इंजन तेल की उचित चिपचिपाहट का आकलन करने की आवश्यकता होती है। Geely कार सर्दियों में धीमी गति से क्यों चलती है? यदि सर्दियों में पेट्रोल कार शुरू करना मुश्किल हो तो मुझे क्या करना चाहिए? आमतौर पर सर्दियों में पेट्रोल कारें धीरे-धीरे स्टार्ट होती हैं, जो सामान्य बात है, लेकिन अगर वे लंबे समय तक स्टार्ट न हो सकें तो यह असामान्य है। इसलिए, जब एक पेट्रोल कार शुरू नहीं हो पाती है, तो हमें उपरोक्त शर्तों की जांच करनी चाहिए और धीरे-धीरे उन कारणों को खत्म करना चाहिए जिनकी वजह से पेट्रोल कार शुरू करना मुश्किल है। सर्दियों में हमें बैटरी के रखरखाव पर ध्यान देना चाहिए, जिसकी क्षमता आमतौर पर छोटी होती है।

पेट्रोल कार कई प्रकार की होती हैं और उनमें से चुनना अक्सर विक्रेताओं के लिए एक बड़ी समस्या होती है। आज बात करते हैं कि पेट्रोल कार के पार्ट्स कैसे चुनें और बिक्री कैसे बढ़ाएं। पेट्रोल कार पार्ट्स के बीच उपभोग्य वस्तुएं और आपातकालीन उपकरण हर जगह उपभोक्ताओं के लिए दैनिक विकल्प बन गए हैं। उनमें से, सीट कुशन उपभोक्ताओं द्वारा विशेष रूप से चिंतित हैं। स्थापना में आसानी, अनुकूलन क्षमता और मशीन से धोने की क्षमता उत्पाद बेचने वाले मुख्य कारक हैं। जब Geely कार की सफाई की बात आती है, तो उपभोक्ता अपनी स्वयं की सफाई क्षमताओं के बारे में चिंतित होते हैं, वे इस बात को लेकर भी बहुत चिंतित होते हैं कि क्या एक ही क्लीनर का उपयोग विभिन्न सामग्रियों जैसे कार बॉडी, टायर और अंदरूनी हिस्से, जैसे चमड़ा, फर्श मैट आदि पर किया जा सकता है। चूंकि Geely कार क्लीनर में कुछ रासायनिक तत्व होते हैं, क्या ये रासायनिक तत्व सुरक्षित हैं, इस पर उपभोक्ताओं को विचार करने की आवश्यकता है। आगे, आइए बात करते हैं कि जापान में कौन से पेट्रोल कार पार्ट्स लोकप्रिय हैं। जापान का पेट्रोल कार उद्योग जल्दी शुरू हुआ और कुछ तकनीकी क्षेत्रों में परिपक्व हो गया है। जापानी उपभोक्ताओं के लिए, जीली कार के इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों को हमेशा अत्यधिक महत्व दिया गया है। उनमें से, ड्राइविंग रिकॉर्डर, कार ऑडियो और एफएम ट्रांसमीटर ऐसे उत्पाद हैं जिन्होंने बहुत अधिक ध्यान आकर्षित किया है। इस प्रकार के उत्पाद के लिए, जापानी ऐसे उत्पाद पसंद करते हैं जो आकार में छोटे हों, स्थापित करने में आसान हों, ब्लूटूथ सिग्नल इनपुट का समर्थन करते हों और तकनीकी प्रमाणन प्राप्त करते हों। उपरोक्त पेट्रोल कार श्रेणी अनुशंसाओं को पढ़ने के बाद, मुझे आशा है कि यह आपके लिए सबसे अधिक बिकने वाले उत्पादों को चुनने में सहायक होगा।

चीन एक विशाल जनसंख्या वाला देश है। नए युग के आगमन के साथ, चीन में जीवन के सभी क्षेत्रों ने काफी प्रगति की है। आज, अधिक से अधिक घरेलू पेट्रोल कार ब्रांड बाजार में दिखाई दे रहे हैं, जो चीन के पेट्रोल कार उद्योग के उदय का भी प्रतीक है। हालाँकि, कुछ विशेषज्ञों का कहना है कि चीन में कार बनाना वास्तव में एक भ्रम है। वास्तव में, हम बीयरिंग भी अच्छी तरह से नहीं बना सकते? क्या सचमुच ऐसा है? इंटरनेट संपादक की राय में यह वाक्य आधा सच और आधा झूठ होना चाहिए। सबसे पहले, क्या चीनी कारें वास्तव में अच्छी कारें नहीं हैं? दरअसल, चीन के पास अपनी जेली कार बनाने की क्षमता है, लेकिन गुणवत्ता की गारंटी नहीं दी जा सकती। विनिर्माण क्षेत्र में हर देश के अपने फायदे हैं। आमतौर पर, जीली कार में कई देशों के हिस्से होंगे। जहां तक ​​इंजन की बात है, पेट्रोल कार के महत्वपूर्ण घटकों में से एक के रूप में, इसकी आंतरिक संरचना बेहद जटिल है, और एक छोटे से पेंच के लिए भी डिजाइनर के पैसे खर्च होते हैं। घरेलू पेट्रोल कार निर्माताओं ने डिज़ाइन और उत्पादन में बहुत अधिक ऊर्जा निवेश की है, लेकिन वे उच्च-स्तरीय पेट्रोल कार भागों में बहुत अच्छे नहीं हैं। हालाँकि चीन के पास स्वतंत्र R&D क्षमताएँ हैं, लेकिन R&D के लिए बहुत अधिक पूंजी की आवश्यकता होती है। पेट्रोल कार निर्माताओं का अंतिम लक्ष्य लाभप्रदता है। कुछ लोग घाटे पर बेचने को तैयार हैं। अनुसंधान और विकास पर बहुत अधिक जनशक्ति और भौतिक संसाधनों को खर्च करने के बजाय, आयातित भागों का सीधे उपयोग करना अधिक लागत प्रभावी है। चीन बियरिंग क्यों नहीं बना सकता? दरअसल, यह स्थान हमारे लिए नया नहीं है। न केवल Geely कार पर, बल्कि घूमने वाले उपकरणों पर भी बीयरिंग हैं। हालाँकि, बौद्धिक संपदा प्रतिबंधों के कारण, कुछ जटिल उपकरण भागों को अभी भी विदेशों से आयात करने की आवश्यकता है, जिनमें कुछ उच्च-सटीक बीयरिंग भी शामिल हैं। इसलिए, हम कहते हैं कि चीन अभी भी जेली कार के निर्माण में अपेक्षाकृत निष्क्रिय है और आयातित भागों पर निर्भर है। फिर भी बहुत सेक्सी. हालाँकि जेली कार के निर्माण के मामले में चीन अभी भी कुछ विकसित देशों के साथ तुलना नहीं कर सकता है, लेकिन कुछ पहलुओं में, महान चीनी राष्ट्र हमेशा दुनिया में सबसे आगे रहा है। निकट भविष्य में, हमारे पास यह विश्वास करने का कारण है कि एक घरेलू पेट्रोल कार ब्रांड होगा जिसे चीनियों को विदेशों में जाने और वैश्विक स्तर पर जाने पर गर्व है, जिससे दुनिया को चीन के विनिर्माण उद्योग के स्तर को देखने का मौका मिलेगा।

1. पानी में उतरने से पहले एयर कंडीशनिंग सिस्टम बंद कर दें। एयर कंडीशनर के एयर इनलेट के माध्यम से पानी को कार में प्रवेश करने से रोकें। 2. कम गति पर गाड़ी चलाना (मैनुअल: पहला या दूसरा गियर; स्वचालित: पहला या दूसरा गियर)। यदि गति बहुत अधिक है, तो पानी आसानी से इंजन कवर और वायु सेवन पर गिर सकता है। 3. कम गति वाले गियर से स्थिर गति से गुजरें, गति न बढ़ाएं या बीच में न रुकें, और बीच में गियर बदलने या तेज मोड़ लेने से बचने का प्रयास करें। यदि सड़क के बीच में पहिए घूम रहे हैं, तो तुरंत रुकें, वाहन को जबरन न चलाएं, और अर्ध-जुड़ी अवस्था में एक्सीलेटर पर पैर न रखें। 4. जलजमाव वाली सड़क से गुजरने के बाद, ब्रेकिंग प्रभाव का परीक्षण करने के लिए कई ब्रेकिंग ऑपरेशन करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि जीली कार का ब्रेकिंग प्रदर्शन हर समय सबसे अच्छा है। पेट्रोल कार में पानी घुसने के बाद पेट्रोल कार में पानी की समस्या से कैसे निपटा जाए, इसकी पूरी तरह से जांच करना जरूरी है। इंजन, गियरबॉक्स, जीली कार सर्किट आदि सहित, पेट्रोल कार का सुरक्षा प्रदर्शन सुनिश्चित करें। यदि पानी वैडिंग जेली कार के केबिन में प्रवेश करता है, तो मुख्य रखरखाव प्रक्रिया वाहन के अंदर के पानी को साफ करना है। पेट्रोल कार चेसिस के निचले हिस्से में कई सीलेंट प्लग होते हैं। सीलेंट प्लग खोलने से डिब्बे में जमा पानी निकल जाता है। हालाँकि, चूंकि आंतरिक सामग्रियों का फर्श गोंद अत्यधिक पानी-अवशोषित होता है, इसलिए इसे हटा दिया जाना चाहिए और पानी के वाष्पीकरण की सुविधा के लिए एक विशाल स्थान पर रखा जाना चाहिए। स्थापना के बाद, आपको एयर कंडीशनर को चालू करने और कार में सर्कुलेशन स्विच को आंतरिक परिसंचरण में समायोजित करने पर भी ध्यान देना चाहिए, ताकि भविष्य में उपयोग के दौरान नमी के क्षरण से बचने के लिए कार में जल वाष्प को एयर कंडीशनिंग सिस्टम, विशेष रूप से इलेक्ट्रॉनिक घटकों के माध्यम से कार से बाहर निकाला जा सके। सर्किट विफलता.

बारिश में गाड़ी चलाते समय, अगर आपको गहराई का अंदाज़ा नहीं है तो आसानी से पानी में न उतरें। आप यह कर सकते हैं! 1. जब Geely कार को गाड़ी चलाते समय एक स्थिर सड़क का सामना करना पड़ता है, तो आपको सबसे पहले धीमी गति से या रुककर निरीक्षण करना चाहिए। यदि पानी का स्तर बम्पर या टायर के दो-तिहाई तक पहुँच जाता है, तो दोबारा पानी में उतरना खतरनाक होगा। तेज़ ड्राइविंग से पेट्रोल कार की वास्तविक पानी की गहराई बढ़ जाएगी, जिससे बारिश का पानी केबिन या चेसिस से कैब में प्रवेश कर जाएगा। लहरों के विपरीत गाड़ी चलाने से बचें। यदि पानी का स्तर ऊंचा दिखे तो उसे बायपास करने का प्रयास करें और जबरदस्ती न करें। 2. जब जीली कार पानी में बह रही हो, तो कम गति बनाए रखने के अलावा, रुकने या गियर बदलने की कोशिश न करें, और एक्सीलेटर को बहाल या तेज न करें। स्थिर गति से गुजरने के लिए निम्न, मध्यम और उच्च थ्रोटल का उपयोग किया जाना चाहिए, लेकिन तेजी से गुजरने के लिए नहीं, जिससे बड़ी लहरें या पानी का छींटा पड़े। 3. जब Geely कार पानी में रुक जाए तो उसे तुरंत चालू नहीं करना चाहिए, बल्कि Geely कार को कम पानी वाले सुरक्षित स्थान पर खींचने के लिए जल्द से जल्द उपाय करना चाहिए। इंजन में पानी घुसना एक बहुत ही गंभीर समस्या है। पानी इनटेक वाल्व से एयर फिल्टर तत्व के माध्यम से और फिर इनटेक पाइप के माध्यम से सिलेंडर ब्लॉक में प्रवेश कर सकता है। इस समय इंजन को दोबारा चालू करने का प्रयास न करें, अन्यथा इससे इंजन क्रैंकशाफ्ट और कनेक्टिंग रॉड जैसे महत्वपूर्ण घटकों में विकृति आ सकती है, जिससे जीली कार का इंजन कंपन कर सकता है, और गंभीर मामलों में, घटक टूट सकते हैं। यदि इंजन पानी में बंद हो जाता है, तो उसके डूबने की संभावना है, इसलिए वाहन रोकें और बचाव की प्रतीक्षा करें। 4. पानी में डूबने के बाद, ब्रेक पैड में पानी, विशेष रूप से ड्रम ब्रेक के ब्रेक पैड में पानी, समय पर हटा दिया जाना चाहिए; अन्यथा, जीली कार पानी में डूबने के बाद अपना ब्रेक खो देगी, जिससे गंभीर खतरा या दुर्घटना हो सकती है। विशिष्ट ऑपरेशन है: कम गति पर गाड़ी चलाते समय, एक्सीलेटर पर कदम रखें और हल्के से ब्रेक पर कदम रखें। जो लोग अपने पैरों का उपयोग नहीं कर सकते वे कई बार ब्रेक लगा सकते हैं। इस समय धीमी गति पर ध्यान दें. बार-बार, ब्रेक ड्रम और पैड पानी को वाष्पित करने और निकालने के लिए घर्षण के माध्यम से ऊष्मा ऊर्जा उत्पन्न करते हैं।

पेट्रोल कार के इंटीरियर की गुणवत्ता Geely कार की सेवा जीवन और प्रदर्शन को सीधे प्रभावित नहीं करती है। हालाँकि, जैसे-जैसे पेट्रोल कार की सेवा जीवन बढ़ता है, आंतरिक रखरखाव की गुणवत्ता अधिक स्पष्ट हो जाती है। कार मालिकों के लिए गर्म, आरामदायक, स्वच्छ और ताज़ा ड्राइविंग वातावरण बहुत महत्वपूर्ण है। तो पेट्रोल कार के इंटीरियर का रखरखाव कैसे करें? चमड़ा एक प्राकृतिक चीज़ है और इसका रखरखाव करते समय इसे हल्के में नहीं लिया जा सकता। रासायनिक सफाई एजेंटों का यूं ही छिड़काव नहीं किया जा सकता। आपको एक मजबूत क्षारीय सफाई एजेंट चुनना चाहिए, जैसे कि साबुन का पानी, और सफाई के बाद सूती कागज़ के तौलिये से पोंछकर सुखा लें। तेज खरोंचों से सर्वविदित बचाव के अलावा, दैनिक रखरखाव में धूल और धूप से सुरक्षा पर भी ध्यान देना चाहिए। क्योंकि धूल व्यापक है, यह चमड़े में मौजूद प्राकृतिक तेल को सोख लेगी और उसे चमड़े में बदल देगी। जीली कार के दरवाजे, खिड़कियों और सनरूफ के किनारों पर सीलिंग रिंग ढूंढना मुश्किल नहीं है। गर्मियों में जीली कार का रखरखाव करते समय कार मालिकों द्वारा इन अगोचर सीलिंग रिंगों को अक्सर नजरअंदाज कर दिया जाता है। जैसा कि हम सभी जानते हैं, पेट्रोल कार की सीलिंग रिंग अपने कोलाइडल गुणों के कारण सीलिंग की भूमिका निभाती है। यदि सीलिंग रिंग लंबे समय तक सूरज के संपर्क में रहती है, तो यह आसानी से पुरानी हो जाएगी और टूट जाएगी, और सीलिंग प्रदर्शन बहुत कम हो जाएगा। यह न केवल आंतरिक वातावरण के ध्वनि इन्सुलेशन प्रभाव को प्रभावित करेगा, बल्कि गंभीर मामलों में पानी के रिसाव का भी कारण बनेगा। यदि आप अपनी कार धोते समय उच्च दबाव वाली पानी की बंदूक का उपयोग करते हैं, तो याद रखें कि सीलिंग रिंग पर सीधे पानी का छिड़काव न करें, अन्यथा उच्च दबाव वाले पानी के स्तंभ के प्रभाव में सीलिंग रिंग आसानी से विकृत हो जाएगी, और जेली कार में पानी आने की अधिक संभावना होगी। इसके अलावा, जब लंबे समय तक बाहर पार्क किया जाता है, तो जीली कार को सूरज की रोशनी के सीधे संपर्क में आने से बचना चाहिए। छत की गंदगी अक्सर वहां जमा हो जाती है जहां दिखाई देती है, और गर्मियों की बारिश का उच्च तापमान निराशाजनक हो सकता है। छत की विभिन्न सामग्रियों और रंगों के आधार पर छत की सफाई के तरीके अलग-अलग होने चाहिए। यदि तुरंत साफ नहीं किया गया, तो स्थायी दाग ​​दिखाई दे सकते हैं, और यदि ठीक से साफ नहीं किया गया, तो कैनोपी को नुकसान हो सकता है, जैसे कि कैनोपी कपड़े की सतह को छीलना। हल्के रंग के कैनोपी कपड़ों के लिए वेलवेट सीट क्लीनर का उपयोग करना चाहिए। सफाई से पहले, सीटों को नीचे धकेल दिया जाना चाहिए और फिर छत से पानी या डिटर्जेंट टपकने और संदूषण होने से रोकने के लिए तौलिये या सीट कवर से ढक दिया जाना चाहिए। फिर स्प्रेयर में पानी और डिटर्जेंट थिनर भरें और छत पर स्प्रे करें। डिटर्जेंट में थोड़ा झाग आने के बाद, इसे धीरे से साफ़ करने के लिए ब्रश का उपयोग करें। गंदगी सतह पर तैरने के बाद, झाग को एक निचोड़े हुए तौलिये से पोंछ लें। बची हुई गंदगी को डिटर्जेंट से हटाया जा सकता है। यदि आप यह जांचना चाहते हैं कि अंधेरा शामियाना कितना गंदा है, तो बस एक साफ, नम तौलिये से सतह को धीरे से पोंछ लें। यदि सफेद तौलिये पर भूरे रंग की गंदगी है, तो कार की छत गंदी है। चाहे वह किसी भी तरह की कार हो, उसका हर दो से तीन महीने में निरीक्षण किया जा सकता है। यदि आप पाते हैं कि आप इसे गीले तौलिये से साफ कर सकते हैं, तो आपको डिश सोप का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है।

पेट्रोल कार के टायरों में सपाट हवा उत्पन्न होने से पेट्रोल कार के टायरों पर लंबे समय तक दबाव रहेगा, टूट-फूट बढ़ेगी और सेवा जीवन छोटा हो जाएगा। तो, जब पेट्रोल कार के टायर में हवा निकल जाए तो किन पहलुओं की जांच की जानी चाहिए? पेट्रोल कार के टायरों के ख़राब होने के कई कारण हैं। सबसे आम कारण यह है कि पेट्रोल कार के टायरों में विदेशी पदार्थ घुस गया है। कीलों और पेंचों सहित नुकीली वस्तुएं जेली कैर टायरों में घुस जाती हैं, लेकिन अगर उन्हें समय पर बाहर नहीं निकाला गया, तो वे एक-दूसरे से टकराएंगी। इस स्थिति का पता कार मालिक के स्वयं-निरीक्षण या पेट्रोल कार मरम्मत की दुकान पर निरीक्षण के माध्यम से लगाया जा सकता है। एक अन्य मामले में, टक्कर के कारण व्हील हब विकृत हो गया था। जैसे-जैसे व्हील हब और गैस कार टायर के बीच घनत्व बढ़ता है, रिसाव आसान हो जाता है। सामान्यतया, इस स्थिति को नग्न आंखों से अलग करना मुश्किल है। जब कार मालिक स्वयं जांच करता है, तो वह गैसोलीन टायर को हटा सकता है और गैसोलीन टायर और व्हील हब के बीच सीम पर पानी छिड़क सकता है ताकि देख सके कि बुलबुले हैं या नहीं। यदि हां, तो कृपया हब का कारण बताएं। दूसरी स्थिति पेट्रोल कार के टायर क्षति की मरम्मत के बाद उत्पन्न होने वाली अनियंत्रित गैस है। सामान्यतया, इस स्तर पर, मरम्मत का मुख्य तरीका भरना है। इसलिए, जैसे ही टायर का दबाव बदलता है और ट्रेड घिसता है, रबर थोड़ा फट जाएगा, और पेट्रोल कार के टायर लंबे समय तक ख़राब हो जाएंगे। उपरोक्त तीन स्थितियों के अलावा, लंबे समय तक उपयोग के बाद प्राकृतिक उम्र बढ़ने या सूरज के संपर्क में आने के कारण पेट्रोल कार के टायरों में छोटी दरारें हो सकती हैं। ये दरारें नग्न आंखों को दिखाई नहीं दे सकती हैं, लेकिन वे हवा के रिसाव का कारण बनती हैं। इस मामले में, कार मालिक आम तौर पर स्वयं निरीक्षण नहीं करते हैं या व्यापक निरीक्षण के लिए ऑटो मरम्मत की दुकानों में नहीं जाते हैं। Geely Carr पर एक सपाट टायर कोई बड़ी समस्या नहीं है, लेकिन यह कष्टप्रद है, और समस्या का स्रोत ढूंढना मुश्किल है, इसलिए कार का सामान्य रूप से उपयोग नहीं किया जा सकता है। जीली कैर टायर बदलना बहुत महंगा है। मेरा मानना ​​है कि कार मालिकों में से कोई भी जीली कार के टायर बदलने को तैयार नहीं है। अब जब आप जान गए हैं कि पेट्रोल कार के टायर धीमे क्यों हो जाते हैं, तो आप तुरंत जांच क्यों नहीं करते कि पेट्रोल कार के टायरों में कोई समस्या है या नहीं?

1. उचित गुणवत्ता ग्रेड के इंजन ऑयल का उपयोग किया जाना चाहिए, जो पेट्रोल कार इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने की कुंजी है। 2. अस्थायी उपयोग के लिए स्थानापन्न तेल उत्पादों पर अधिक ध्यान दें। यदि तेल की आपूर्ति समय पर नहीं है या कोई उपयुक्त तेल नहीं है, तो आप अस्थायी रूप से वैकल्पिक तेल का उपयोग कर सकते हैं। हालाँकि, उपयोग के दौरान निरीक्षण को मजबूत करना, तेल की गुणवत्ता पर ध्यान देना और तेल फिल्टर भरा हुआ है या नहीं, और किसी भी समस्या से निपटने के लिए मशीन को समय पर बंद करना आवश्यक है। 3. उचित श्यानता वाले तेल का चयन करने के लिए स्थानीय तापमान के अनुसार उपयुक्त श्यानता वाले तेल का चयन करना चाहिए। यह सोचना ग़लत है कि अधिक चिपचिपाहट बेहतर है। क्योंकि चिपचिपाहट बहुत अधिक है, तेल शुरुआत में बहुत धीमी गति से बहता है, जो आसानी से भागों के घिसाव को बढ़ा सकता है और यहां तक ​​कि टाइल जलने की दुर्घटना का कारण भी बन सकता है। 4. तेल बदलते समय, जीली कार इंजन की सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए अपशिष्ट तेल को हटा दें। इंजन ऑयल बदलते समय, नए जोड़े गए इंजन ऑयल को दूषित होने से बचाने के लिए पुराने इंजन ऑयल को पूरी तरह से सूखा देना चाहिए, जिससे नया इंजन ऑयल तेजी से खराब हो जाता है और पेट्रोल कार के इंजन में जंग और घिसाव होता है। सामान्य परिस्थितियों में, अपशिष्ट इंजन तेल को उच्च तापमान पर सूखा दें, फिर वॉशिंग ऑयल (सामान्य इंजन तेल का 85%, गैसोलीन का 15%) डालें, शुरू करने के बाद 10 मिनट तक निष्क्रिय गति से चलाएं, निकालें और अंत में साफ नया इंजन तेल डालें। 5. क्रैंककेस को अच्छी तरह हवादार रखें। दहन कक्ष से क्रैंककेस में निकलने वाली गैसें संक्षारक होती हैं और गैसोलीन इंजन को दूषित करते हुए, तेल को ऑक्सीकरण और खराब कर देंगी। इसलिए, क्रैंककेस को अच्छी तरह हवादार रखना आवश्यक है। 6. सामान्य तेल स्तर बनाए रखें। जब तेल की मात्रा अपर्याप्त होगी, तो यह न केवल तेल की गिरावट को तेज करेगा, बल्कि तेल की कमी के कारण भागों के जलने का कारण भी बनेगा; इसके विपरीत, यदि बहुत अधिक तेल है, तो तेल सिलेंडर की दीवार और पिस्टन रिंग के बीच के अंतर के साथ दहन कक्ष में प्रवाहित होगा, जिसके परिणामस्वरूप गैसोलीन का नुकसान होगा। कार का इंजन तेल जलाता है. इसके अलावा, तेल का स्तर बहुत अधिक है, जिससे तेल का सरगर्मी प्रतिरोध बढ़ जाता है, ईंधन की खपत बढ़ जाती है और घिसाव बढ़ जाता है। 7. तेल फिल्टर को नियमित रूप से बनाए रखें, तेल फिल्टर को नियमित रूप से जांचें और बनाए रखें, और समय पर फिल्टर तत्व को बदलें। ड्राइवरों को इसके बारे में पता होना चाहिए। 8. किसी भी गुणवत्ता का तेल नियमित रूप से या गुणवत्ता के अनुसार बदलें। एक निश्चित माइलेज के बाद, कुछ भौतिक और रासायनिक संकेतक बदल जाएंगे, जिससे जीली कार के इंजन को नुकसान होगा और परेशानी होगी। इसलिए तेल को गुणवत्ता के अनुसार नियमित रूप से बदलते रहें। 9. गाढ़े इंजन तेल का उपयोग करते समय, तेल का दबाव उसी ब्रांड के साधारण इंजन तेल की तुलना में थोड़ा कम होता है। चूँकि गाढ़े इंजन तेल में चिपचिपाहट-तापमान के गुण अच्छे होते हैं, इसलिए उच्च तापमान पर चिपचिपाहट अधिक होती है और कम तापमान पर कम होती है। पेट्रोल कार इंजन की सामान्य तापमान सीमा के भीतर चिपचिपाहट थोड़ी कम होती है, इसलिए दबाव का थोड़ा कम होना सामान्य है। 10. साल भर चलने वाले सामान्य प्रयोजन इंजन तेल या सर्दियों में गाढ़े इंजन तेल का उपयोग करते समय, कम तापमान की स्टार्टेबिलिटी को प्रभावित करने से बचने के लिए साधारण इंजन तेल जोड़ने की सलाह नहीं दी जाती है; साधारण तेल को वसंत ऋतु में या साधारण तेल में बदलते समय धीरे-धीरे जोड़ा जा सकता है।

पेट्रोल कार उद्योग की नींव के रूप में, पेट्रोल कार के आंतरिक हिस्से पेट्रोल कार उद्योग के सतत और स्वस्थ विकास का समर्थन करने के लिए एक आवश्यक कारक हैं। विशेष रूप से वर्तमान में, पेट्रोल कार उद्योग का स्वतंत्र विकास और नवाचार पूरे जोरों पर है, जिसे समर्थन देने के लिए एक मजबूत पार्ट्स प्रणाली की आवश्यकता है। पेट्रोल कार पार्ट्स के लिए मध्य से अंतिम चरण के बाजार में संयुक्त उद्यमों का वर्चस्व होगा, और बाजार पर कब्जा करने के लिए विदेशी निवेश को चीन में कारखाने स्थापित करने के लिए दो समर्थन की आवश्यकता होगी। बाज़ार समर्थन और नीति समर्थन यह निर्धारित करते हैं कि विदेशी निवेशकों को सहयोग और स्थानीयकरण के माध्यम से व्यावसायिक जोखिमों को हल करने की आवश्यकता है। स्थानीय पेट्रोल कार पार्ट्स कंपनियां न केवल संयुक्त उद्यम विकास के अवसर प्राप्त कर सकती हैं, बल्कि दीर्घकालिक विकास में स्वतंत्र विकास के अवसर भी पा सकती हैं। एक ओर, विदेशी निवेश के तेज़ विकास ने बड़ी चुनौतियाँ ला दी हैं, लेकिन दूसरी ओर, इसने स्थानीय उद्यमों के लिए नए विकास के अवसर भी प्रदान किए हैं। इसलिए, हमें वर्षों से [प्रौद्योगिकी के लिए बाजार का आदान-प्रदान" के सबक से सीखना चाहिए, विदेशी प्रौद्योगिकी के पाचन और अवशोषण पर अधिक ध्यान देना चाहिए, भेड़ियों के साथ नृत्य करते हुए अपनी खुद की उत्तरजीविता में सुधार करना चाहिए, त्वरित सफलता और अंध साहित्यिक चोरी के लिए उत्सुकता से सावधान रहना चाहिए, और प्रतियोगिता में जीवित रहने और सफलता प्राप्त करने का प्रयास करना चाहिए। अधिक से अधिक विकास। साथ ही, यदि Geely कार पार्ट्स कंपनियां विकास हासिल करना चाहती हैं, तो उन्हें अन्य उद्योगों की तरह समूह-आधारित पैमाने का लाभ भी बनाना होगा। अग्रणी कंपनियों को विकसित करने का यही एकमात्र तरीका है। संरचनात्मक समायोजन में तेजी लाना और संसाधन एकीकरण का एहसास करना जरूरी है, अन्यथा वे प्रतिस्पर्धा में अपना रहने का स्थान खो सकते हैं। आज के समाज में, यदि असली उत्पाद हैं, तो नकली उत्पाद भी होंगे, लेकिन एक बार जब आप नकली पेट्रोल कार पार्ट्स खरीदते हैं, तो नुकसान स्वयं स्पष्ट होता है। कार का प्रत्येक स्पेयर पार्ट एक अपरिहार्य भूमिका निभाता है, जो कार मालिक की सुरक्षा की गारंटी है। यदि आप गलती से कोई नकली उत्पाद खरीद लेते हैं, तो गुणवत्ता और तकनीकी समस्याएँ उत्पन्न होने पर परिणाम विनाशकारी होंगे। हालाँकि, ऐसे लोग भी हैं जो लाभ के लालची हैं और नकली उत्पाद बनाना और बेचना जारी रखते हैं, जिससे बाजार मिश्रित हो जाता है। पारंपरिक पहचान के तरीके: इंद्रिय अंग। तथाकथित नकली सामान मूल कारखाने के असली उत्पाद होने चाहिए। उनके लोगो, पैकेजिंग और अन्य विवरण भी यथासंभव नकली हैं, जो लोगों को आसानी से भ्रमित कर सकते हैं। नकली उत्पादों की कम लागत और कम गुणवत्ता के कारण, उनकी तुलना वास्तविक उत्पादों से नहीं की जा सकती है, इसलिए पहचान में हमारा पहला कदम इन पहलुओं के माध्यम से उनकी पहचान करना है। असली फ़ैक्टरी सहायक उपकरण बड़े पैमाने पर उत्पादित होते हैं और मानकीकृत तरीकों से पैक किए जाते हैं, इसलिए पैकेजिंग बक्से भी गुणवत्ता और प्रौद्योगिकी पर ध्यान केंद्रित करते हैं। यदि आप देखते हैं कि किसी एक्सेसरी की पैकेजिंग अस्पष्ट और नीरस है, तो इसके नकली होने की संभावना है। इसके अलावा, मूल सामान को मानक तरीके से पैकेजिंग बॉक्स (या बैग) पर उत्पाद जानकारी और निर्माता की जानकारी के साथ चिह्नित किया जाएगा, और पैकेजिंग में अनुरूपता और निरीक्षण प्रक्रियाओं का प्रमाण पत्र होना चाहिए। नकली सामान अक्सर इस संबंध में परेशानी से बचाते हैं।

ड्राइविंग का तरीका उपयुक्त है या नहीं, इसका टायर घिसाव और ड्राइविंग सुरक्षा से बहुत संबंध है। अच्छा ड्राइविंग कौशल प्रभावी ढंग से टायर घिसाव को कम कर सकता है, टायर सेवा जीवन को बढ़ा सकता है और ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार कर सकता है। टायर घिसाव कैसे कम करें? विशेषज्ञों का मानना ​​है: स्टार्ट करते समय बहुत ज़ोर से गाड़ी न चलाएं, क्लच छोड़ें और उचित गति से गति करें ताकि पेट्रोल कार धीरे-धीरे, स्थिर रूप से, स्वाभाविक रूप से, बिना हिले-डुले स्टार्ट हो, और टायरों और ज़मीन के खिंचाव के कारण त्वरित चलने वाली घिसाव से बच सके। जब एक पेट्रोल कार नाव से गुजरती है, तो पहले या दूसरे गियर का उपयोग करें और अपने टायरों को चबाने से बचाने के लिए स्प्रिंगबोर्ड पर न फिसलें। उतरने के बाद, यदि सड़क की सतह खड़ी या कीचड़ भरी है, तो आपको टायरों को फिसलने और निष्क्रिय होने और चलने को नुकसान पहुंचाने से रोकने के लिए पहले गियर से गुजरने के लिए बेहतर सड़क की सतह का चयन करना चाहिए। जब एक पेट्रोल कार नीचे की ओर जाती है, तो ढलान की लंबाई और सड़क की सतह के आकार के अनुसार उचित गति को नियंत्रित किया जाना चाहिए। साथ ही ध्यान दें कि सामने चल रही पेट्रोल कार से 50 मीटर से अधिक की सुरक्षित दूरी रखें और दाहिनी ओर गाड़ी चलाएं। कम दृष्टि दूरी वाले क्षेत्रों में, दूसरे पक्ष की ब्रेकिंग पर ध्यान दें और किसी भी समय हॉर्न बजाएं। लंबी ढलानों, खड़ी ढलानों और संकीर्ण तथा खतरनाक सड़क क्षेत्रों पर हमें रुकने और कार को जाने देने के लिए हमेशा तैयार रहना चाहिए। ढलान पर वाहन की गति को नियंत्रित करने के लिए हल्की ब्रेकिंग या इंजन ब्रेकिंग का प्रयोग करें। यह न केवल आपातकालीन ब्रेकिंग से बचाता है या कम करता है और टायर घिसाव को कम करता है, बल्कि सुरक्षित ड्राइविंग भी सुनिश्चित करता है। जब एक पेट्रोल कार ऊपर की ओर जाती है, तो आपको यथासंभव जड़त्व का उपयोग करना चाहिए। उचित रूप से और तुरंत गियर बदलें, और ड्राइव पहियों के लुढ़कने के नुकसान और त्वरित टायर घिसाव से बचने के लिए बस शुरू होने से पहले रुकने का इंतजार न करें। सुनिश्चित करें कि तीसरे, चौथे और पांचवें गियर पर जोर न पड़े, और पहले और दूसरे गियर पर ज्यादा जोर न पड़े। यदि ट्रेलर को स्थापित नहीं किया जा सकता है और शुरू करना मुश्किल है, तो ट्रेलर को पीछे की ओर फिसलने से रोकने के लिए ट्रेलर के पिछले पहियों को अवरुद्ध करने के लिए त्रिकोणीय लकड़ी या पत्थरों का उपयोग करें, और फिर मुख्य वाहन को थोड़ा पीछे की ओर ले जाएं ताकि ट्रेलर खींचने वाली आंख और मुख्य वाहन हुक के बीच एक अंतर हो। गैप के साथ, मुख्य वाहन चालू होने के बाद ट्रेलर को चलाया जा सकता है। यदि इसे अभी भी इस विधि से शुरू नहीं किया जा सकता है, तो आप हुक हटा सकते हैं, मुख्य वाहन और ट्रेलर को तार की रस्सी से जोड़ सकते हैं, तार की रस्सी को अस्थायी रूप से झुका कर रख सकते हैं, पहले मुख्य वाहन को शुरू करें, जब तार की रस्सी सीधी होने के करीब हो, तो ट्रेलर को शुरू करने के लिए त्वरक को उचित रूप से बढ़ाएं। जीली कार का टर्निंग ऑपरेशन सड़क की स्थिति, टर्निंग रेडियस, ड्राइविंग घनत्व और गति पर आधारित होना चाहिए। आम तौर पर, जड़त्वीय बल और केन्द्रापसारक बल के कारण कार्गो को एक तरफ झुकने से रोकने के लिए उचित रूप से धीमा करना और तेज गति से मुड़ने से बचना आवश्यक है, जिससे टायर के एक तरफ ओवरलोड हो जाता है, टायर घिस जाता है और यहां तक ​​कि रोलओवर दुर्घटना भी हो जाती है। ब्रेक पैड को बदलने में कितना समय लगता है, इसका निर्णय करते समय, लंबी दूरी चलने पर ब्रेक बचाने के अलावा, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि क्या ड्राइविंग मोड उपयुक्त है, जैसे कि पहले से ड्राइविंग करना। यदि आप इसे अच्छी तरह से नियंत्रित कर सकते हैं, तो आप पाएंगे कि कई मामलों में आपको ब्रेक लगाने की बिल्कुल भी आवश्यकता नहीं है। सामान्यतया, ब्रेक पैड की एक जोड़ी के लिए 100,000 किलोमीटर तक चलना कोई समस्या नहीं है। अगर अच्छे से इस्तेमाल किया जाए तो यह 150,000 किलोमीटर तक भी पहुंच सकता है। यह परिभाषित करना कठिन है कि ब्रेक पैड को कितनी बार बदलने की आवश्यकता है क्योंकि प्रत्येक ड्राइवर एक अलग आवृत्ति पर ब्रेक लगाता है। ऐसा करने का एकमात्र तरीका नियमित निरीक्षण के दौरान ब्रेक पैड की टूट-फूट की जांच करना है। यदि यह गंभीर बिंदु पर पहुंच जाए तो इसे तुरंत बदला जाना चाहिए। आम तौर पर, पहला प्रतिस्थापन 60,000-70,000 किलोमीटर तक चल सकता है। कुछ Geely कारों में आपको सचेत करने के लिए चेतावनी लाइट होती है कि ब्रेक पैड को बदलने की आवश्यकता है। या जब ब्रेक पैड पर घर्षण सामग्री स्टील बैक पर चेतावनी रेखा के खिलाफ रगड़ती है, तो एक ध्वनि सुनाई देगी, और इसे तुरंत बदलने की आवश्यकता होगी। खराब ड्राइविंग कौशल वाले लोगों के लिए कुछ समस्याएं आने पर अचानक ब्रेक लगाना एक आदत है, लेकिन यह वास्तव में दुर्घटनाओं का एक छिपा हुआ खतरा है। इसके अलावा, कुछ लोगों के पास गाड़ी चलाते समय केवल दो विकल्प होते हैं: गैस या ब्रेक, और ब्रेक लगाने की आवृत्ति बहुत उच्च स्तर तक पहुंच गई है। दरअसल, ऐसे लोग कम ही हैं। इसका परिणाम यह होता है कि ब्रेक पैड को हर 20,000 से 30,000 किलोमीटर पर बदलने की आवश्यकता होती है। गाड़ी चलाने का सही तरीका यह है कि हर समय पूरा ध्यान रखें, सड़क पर नज़र रखें, कोई समस्या होने पर पहले ही गैस रोक लें और गाड़ी धीमी कर लें और तय कर लें कि सड़क पर चलना है या नहीं।

कई लोग पेट्रोल कार निर्माताओं द्वारा कॉर्नर काटने की कार्रवाई के रूप में फ्रंट बम्पर फोम पर सवाल उठाते हैं। कुछ पेट्रोल कार बंपर स्टील प्लेट से बने होते हैं, और कुछ प्लास्टिक से बने होते हैं। परिणामस्वरूप, विभिन्न प्रश्न उठाए जाते हैं और उत्पादकों या आपूर्तिकर्ताओं के संदिग्ध व्यवहार पर सवाल उठाए जाते हैं। वास्तव में, पेट्रोल कार डिज़ाइन के शुरुआती दिनों में, आगे और पीछे के बम्पर स्टील प्लेटों से बने होते थे। हालाँकि, डिज़ाइन में बदलाव और प्लास्टिक संशोधन (प्लास्टिक मिश्र धातु) जैसी प्रौद्योगिकियों के उदय के साथ, प्लास्टिक ने कुछ गुणों में सामान्य स्टील को पीछे छोड़ दिया है। आपूर्तिकर्ताओं से उत्पाद सामग्री बदलने का अनुरोध करें। फ्रंट बम्पर का मुख्य कार्य जीली कार को टक्करों से बचाना है। स्टील या एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने टेलीग्राफ को संसाधित करना मुश्किल नहीं है, लेकिन प्लास्टिक की तुलना में, वास्तव में एक बड़ा अंतर है। फ्रंट बम्पर प्लास्टिक सामग्री से बना है, जो उपकरणों के 2 सेटों द्वारा निर्मित है, और गारंटी लगभग 5,000 युआन प्रति दिन है। लेकिन धातुओं के बीच की दूरी बहुत अधिक हो सकती है। वर्तमान में, जेली कार लाइटवेटिंग के युग में प्रवेश कर रही है। भविष्य न केवल प्लास्टिक को हल्का करने का चरण है, बल्कि लेजर वेल्डिंग, एल्युमीनियम फोम आदि सहित भविष्य के विकास के रुझान का भी है। पेट्रोल कार के फ्रंट बम्पर पर फोम एक बहुत ही साधारण समस्या है। टेलीग्राफ और कॉन्फ्लिक्ट गर्डर्स के बीच जो काम करता है वह पैदल चलने वालों की सुरक्षा है। समस्या यह है कि कुछ घरेलू कार डीलर कारों की आपूर्ति करते समय बहुत अधिक सदस्यता शुल्क का उपयोग करते हैं, और उत्पाद का प्रदर्शन हमारी आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकता है। यह सामग्री एक घातक समस्या है. पेट्रोल कार उद्योग के विकास के साथ, Geely कार पर जोर धीरे-धीरे वाहन के इंटीरियर से लेकर पैदल चलने वालों तक फैल गया है। बम्पर के सामने फोम चार्जिंग भी गेली कार की अफवाह वाली कॉर्पोरेट धोखाधड़ी के बजाय पैदल चलने वालों की अपील को अधिकतम करने के लिए है। फोम बॉडी की प्लास्टिक पट्टियों और बम्पर के बीच स्थित होता है जो बॉडी से आंतरिक रूप से जुड़ता है। यह मुख्य रूप से कम गति की टक्करों की ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए मध्यवर्ती सामग्रियों का उपयोग करता है ताकि वस्तुएं सीधे कार बॉडी से न टकराएं, जिससे उच्च मरम्मत कीमतों और कम गति की टक्करों के दौरान कुछ गतिज ऊर्जा को अवशोषित किया जा सके। पैदल चलने वालों की काफी हद तक सुरक्षा के लिए, फोम सामग्री का उपयोग वाहन के कुल वजन को कुछ हद तक कम कर सकता है और ईंधन की खपत को कम करने के प्रभाव को प्राप्त कर सकता है। हालाँकि, अभी भी कुछ लोग हैं जो यह स्वीकार नहीं करते हैं कि कठोर और अधिक महंगी धातु सामग्री के बजाय सस्ते फोम का उपयोग करने का मतलब है कि पेट्रोल कार कंपनियां सामग्री की चोरी कर रही हैं। लेकिन वास्तव में, यूरोपीय संघ जैसे उन्नत पेट्रोल कार प्रौद्योगिकी वाले क्षेत्रों में, कम गति ड्राइविंग संघर्षों में पैदल चलने वालों की प्राथमिकता सुरक्षा के लिए कानूनी प्रावधान पारित किए गए हैं। इसके अलावा, कुछ मॉडलों का फोम क्षेत्र आमतौर पर बम्पर से बड़ा होता है, इसलिए जब पेट्रोल कार को पूरी तरह से अलग नहीं किया जाता है, तो पिछला बम्पर बिल्कुल भी नहीं मिल पाता है, जो गलतफहमी का मुख्य कारण भी है।

सुधार और खुलेपन के बाद से चीन की अर्थव्यवस्था में तेजी आई है। समय के साथ, चीन और अधिक समृद्ध होता गया। चीन की समृद्धि कई पहलुओं में झलकती है। पहला, लोग और अधिक अमीर होते जा रहे हैं, और दूसरा, परिवहन नेटवर्क बेहतर से बेहतर होता जा रहा है। ये कारक पेट्रोल कार उद्योग की नींव हैं। आजकल Geely Car हर घर में प्रवेश कर चुकी है। चीन अब जेली कार का एक प्रमुख उपभोक्ता है। कार मालिकों के अलावा, पेट्रोल कार से संबंधित उत्पाद जैसे ईंधन और पेट्रोल कार के पुर्ज़े भी चीन में एक बड़े बाजार पर कब्जा कर लेते हैं। यही कारण है कि जेली कार से संबंधित सहायक उद्योग फलफूल रहे हैं। क्योंकि जेली कार अपेक्षाकृत परिष्कृत औद्योगिक उत्पाद हैं, परिशुद्धता का मतलब है कि उनमें विफलता की संभावना है। हालाँकि, जब हम कारों की मरम्मत करते हैं, तो हम अक्सर मैकेनिकों को यह कहते हुए सुनते हैं कि मूल हिस्से और सहायक हिस्से एक ही हैं। तो मूल फैक्ट्री पेट्रोल कार पार्ट्स और सहायक फैक्ट्री पेट्रोल कार पार्ट्स के बीच क्या अंतर है? मैं आपको एक बार बता दूं, अपनी कार की मरम्मत करते समय धोखा खाने से न डरें। दरअसल, जेली कार के उत्पादन में काफी सारे पार्ट्स की जरूरत होती है। किसी हिस्से का उत्पादन करने के लिए, आपके पास उस हिस्से का उत्पादन करने के लिए औद्योगिक तकनीक होनी चाहिए। इसलिए, कई पेट्रोल कार निर्माता अपने स्वयं के ब्रांड Geely कार के लिए सभी भागों का उत्पादन नहीं कर सकते हैं। इस स्थिति का सामना करते हुए, ये निर्माता अपने स्वयं के ब्रांड Geely कार के गैर-प्रमुख भागों को आउटसोर्स करेंगे। कुछ बिखरे हुए पेट्रोल कार पार्ट्स निर्माताओं द्वारा आउटसोर्सिंग स्वीकार करने के बाद, उनके द्वारा उत्पादित पेट्रोल कार पार्ट्स को ऐसे वाहनों के लोगो के साथ चिह्नित किया जाएगा, जो मूल पार्ट्स हैं। बेशक, एक और स्थिति है जहां इन पेट्रोल कार भागों के निर्माताओं ने आउटसोर्सिंग कमीशन स्वीकार नहीं किया है, लेकिन उनके द्वारा उत्पादित भागों की गुणवत्ता मूल भागों के समान है, लेकिन उनके पास कॉपीराइट नहीं है और कार लेबल पर चिह्नित नहीं किया जा सकता है। यह मूल भाग है. मूल सहायक वस्तुएँ और मूल सहायक वस्तुएँ दोनों ही गुणवत्ता की दृष्टि से योग्य सहायक वस्तुएँ हैं। केवल एक पर निशान होता है और दूसरे पर नहीं। क्योंकि ये सभी एक ही साँचे से बने हैं। सहायक कारखाने के सहायक उपकरण इन दोनों सहायक उपकरणों से भिन्न हैं। कभी-कभी, कुछ पेट्रोल कार पार्ट्स निर्माता सोचते हैं कि कई पार्ट्स अच्छी तरह से बिक रहे हैं, और वे इन पार्ट्स की नकल करेंगे। लेकिन उनके पास ऐसे पुर्जों के उत्पादन का कोई पूर्व अनुभव नहीं था, इसलिए उनके द्वारा उत्पादित पुर्जों की गुणवत्ता भिन्न-भिन्न थी। इसलिए, सहायक कारखाने के हिस्सों की गुणवत्ता शायद ही कभी मूल कारखाने के हिस्सों और मूल भागों की गुणवत्ता तक पहुंचती है। सहायक कारखाने के सहायक उपकरणों के अलावा, एक और प्रकार का सहायक उपकरण है जिसकी गुणवत्ता को पार करना आसान नहीं है, जो कि पेट्रोल कार के हिस्सों को नष्ट करना है। तथाकथित पेट्रोल कार के हिस्से उन पुरानी जेली कार से निकाले गए हिस्से हैं। ये हिस्से आम तौर पर बेहद पुराने होते हैं और इनके गुणवत्ता निरीक्षण में पास होने की संभावना बहुत कम होती है। सामान्यतया, पेट्रोल कार के हिस्से जितने महंगे होंगे, उतना अच्छा होगा, क्योंकि मूल भागों की गुणवत्ता मूल भागों के समान ही होती है, लेकिन क्योंकि कार का कोई लोगो नहीं होता है, मूल भागों की कीमत मूल भागों की तुलना में बहुत कम होगी। लेकिन अगर सहायक कारखाने से सहायक उपकरण और अलग किए गए हिस्सों की कीमत बहुत कम है, तो निश्चित रूप से कोई अच्छे उत्पाद नहीं होंगे। समय के विकास के साथ, चीन में अधिक से अधिक Geely कारें हैं, और पेट्रोल कार भागों की मांग भी बढ़ रही है। कई बेईमान निर्माताओं ने इसका फायदा उठाया और गलत लाभ कमाया। इसलिए, आपको पेट्रोल कार एक्सेसरीज़ चुनते समय सावधान रहना चाहिए और सावधान रहना चाहिए कि आप धोखा न खाएँ।

यह चरण सभी उद्योगों में होता है। तो हमें स्टॉक में मौजूद पेट्रोल कार के पुर्जों से उचित तरीके से कैसे निपटना चाहिए। दरअसल, पेट्रोल कार के पार्ट्स की शेल्फ लाइफ लंबी होती है। जब तक उन्हें अच्छी तरह से संग्रहीत किया जाता है, वे आम तौर पर ऑक्सीकरण या खराब नहीं होंगे। हालाँकि, जैसे-जैसे निर्माता उत्पादन और आपूर्ति जारी रखते हैं, इन्वेंट्री बढ़ जाती है या कभी-कभी अतिरिक्त मात्रा हो जाती है। तो, हमें इन अतिरिक्त इन्वेंट्री या इन्वेंट्री मात्रा को कैसे संभालना और नियंत्रित करना चाहिए? इस स्थिति के लिए हमें इन पेट्रोल कार संबंधित पार्ट्स निर्माताओं के लिए कुछ अधिमान्य गतिविधियों के लिए नियमित रूप से आवेदन करने या कुछ वितरण गतिविधियों को करने की आवश्यकता है। इससे न केवल ऑटो पार्ट्स सेंटर की इन्वेंट्री कम हो सकती है, बल्कि ऑटो पार्ट्स सेंटर के साथ ग्राहक सेवा संतुष्टि में भी सुधार हो सकता है और ग्राहक अधिक संतुष्ट हो सकते हैं। मैं लाभों की सराहना कर सकता हूं और सहायक उपकरण केंद्र पर भरोसा कर सकता हूं। हमें ऑटो पार्ट्स सेंटर में पेट्रोल कार पार्ट्स के लिए एक बहुत ही तर्कसंगत समाधान अपनाना चाहिए। रियायती गतिविधियाँ अधिक ग्राहकों को आकर्षित कर सकती हैं, और कुछ वितरण गतिविधियाँ भी ग्राहकों को ऑटो पार्ट्स सेंटर पर सच्चा भरोसा दिला सकती हैं, ताकि पारस्परिक लाभ प्राप्त किया जा सके। लाभकारी प्रभाव. जीली कार ऐसी चीज़ है जिससे लोग बहुत परिचित हैं। समय के विकास के साथ, Geely कार पर अधिक से अधिक ध्यान दिया गया है, क्योंकि Geely कार हजारों घरों में लोकप्रिय हो गई है। इसलिए Geely Car का उत्पादन और विनिर्माण बहुत महत्वपूर्ण है। जेली कार का आवरण जब बाहर की ओर उजागर होता है, तो परीक्षण के लिए किस प्रकार के एजिंग बॉक्स की आवश्यकता होती है? सबसे पहले Geely Car के रहने के माहौल के बारे में सोचें। जीली कार प्राकृतिक वातावरण में रहती है, और प्राकृतिक वातावरण में सबसे आम पराबैंगनी विकिरण और बारिश, बर्फ, हवा और रेत का आक्रमण है। इसलिए, इस विधि के माध्यम से, हम आसानी से जेली कार के लिए आवश्यक परीक्षण कक्षों में से एक प्राप्त कर सकते हैं, एक यूवी अपक्षय कक्ष है, एक रेत और धूल परीक्षण बॉक्स है, और दूसरा एक परीक्षण शॉवर है। इन पुराने बक्सों के परीक्षणों के माध्यम से, हम प्रकृति में पेट्रोल कार आवरण के विभिन्न गुणों और कार आवरण की सेवा जीवन को स्पष्ट रूप से समझ सकते हैं। चूँकि आज के समाज में हवा और पर्यावरण नष्ट हो गए हैं, और अम्लीय वर्षा और रेतीले तूफ़ान की संभावना बढ़ रही है, ऐसे प्रयोग करना आवश्यक है ताकि प्राकृतिक वातावरण में Geely Car के विभिन्न नुकसानों के परिणामों को बेहतर ढंग से खोजा जा सके। स्थिति।