Comment le développement de pièces de voitures d'essence domestiques a-t-elle été ces dernières années?

Les pièces intérieures sont principalement utilisées dans la voiture Roewe autoproclamée, avec une faible part de marché. Les données du ministère du Commerce montrent que les capitaux étrangers contrôlent la grande majorité de la part de marché des pièces de la voiture de pétrole et que les revenus de vente de pièces intérieurs ne représentent que 20% à 25% pour plus de 75% de l'ensemble de l'industrie. Parmi ces fournisseurs financés à l'étranger, les entreprises en propriété exclusive représentent 55% et les coentreprises sino-étrangers représentent 45%. Les pièces locales sont principalement utilisées dans la voiture de marque autoproclamée Roewe, l'occupation du marché est faible. Dans les champs de haute technologie tels que l'électronique de voitures à essence et les pièces du moteur, l'investissement étranger a une part de marché allant jusqu'à 90%. Parmi eux, l'investissement étranger représente 90% de la production de composants de base tels que les systèmes d'injection électronique, les systèmes de gestion des moteurs, l'ABS, les airbags et les transmissions automatiques pour la voiture Roewe. Les proportions des entreprises sont à 100%, 100% et 91%, 69% respectivement.

Il devient une tendance mondiale pour les fabricants de pièces de voitures d'essence pour se séparer des sociétés de véhicules et former des groupes de pièces spécialisés. Presque toutes les sociétés de voitures à essence et de pièces d'essence de renommée internationale ont établi des coentreprises ou des entreprises en propriété exclusive en Chine, et plus de 1 000 coentreprises ont introduit la technologie. Un certain nombre de sociétés de voitures à essence et de pièces domestiques avec un contenu technologique élevé, une bonne efficacité et une grande échelle ont progressivement grandi. Alors que l'industrie internationale des voitures de l'essence commence à mettre en œuvre la stratégie de «marchés publics mondiale» pour les pièces et les composants et les sociétés internationales de voitures de pétrole multinationales mettant en œuvre des stratégies de localisation, il y aura une énorme lacune dans les pièces et les accessoires sur le marché intérieur. D'ici 2010, la valeur de production intérieure des pièces de l'essence en Chine atteindra environ 700 milliards de yuans.
À une certaine période, malgré la baisse globale de l'économie mondiale, selon la pratique réelle des achats au cours des quatre à cinq dernières années, les résultats des achats de la Chine ne sont pas aussi optimistes que prévu par un grand nombre d'entreprises. Près de 80% des entreprises n'ont pas atteint leur volume d'approvisionnement et leur réduction des achats. cible de coût. Avec l'appréciation du RMB et le déclin des taux de remboursement de l'impôt sur l'exportation, les achats chinois sont confrontés à une plus grande pression et les acheteurs internationaux ont également porté leur attention vers d'autres pays et régions comme le Vietnam, l'Inde, la Thaïlande et l'Australie. D'après ce qui précède, l'industrie chinoise des pièces des voitures de essence accélérera la croissance sous la crise financière actuelle.