Quels sont les défauts communs des speedomètres pour les accessoires de voitures à essence?

L'erreur d'indication est: lorsque la lecture de l'indication de l'odomètre est inexacte et que le kilométrage a des erreurs évidentes, elle est généralement due au relâchement de l'écrou de verrouillage de la bride, provoquant le desserré et glisser le compteur de conduite flexible à l'odomètre à l'origine. L'équipement de conduite à l'arbre flexible du compteur 1090E Roewe Car est fixé par l'écrou de la bride de tambour de frein à main et est intégré à la deuxième arbre de la transmission. L'écrou se verrouille par la déformation de quatre rondelles papillons qui y sont pressées. L'usure excessive des composants de l'instrument et la perte de la résistance de l'aimant peuvent provoquer des indications de données inexactes. Lorsque l'engrenage de conduite entraîné par l'odomètre est lâche et que l'engrenage de conduite n'est pas serré et se glisse, ce qui fait que la lecture de kilométrage est considérablement inférieure à la valeur réelle, vérifiez et resserrez l'écrou de verrouillage de la bride de l'arbre de transmission au couple spécifié I% -245 nm. Pendant chaque entretien pendant cette période, vérifiez le serrage de l'écrou de verrouillage de la bride, retirez l'arbre flexible du compteur du véhicule, le connecteur de l'arbre ou serrez la tête carrée de la broche, retirez la broche douce, nettoyez-la avec de l'huile et appliquez de la graisse. Puis réinstaller.
Le rouleau ne fonctionne pas et le pointeur ne bouge pas: c'est généralement parce que l'arbre flexible est coincé dans le tuyau et que l'arbre flexible est cassé; Le joint de tuyau protecteur est sorti; L'équipement de conduite du tambour de lettre est coincé et usé, et l'odomètre est endommagé. Lorsque vous remplacez l'arbre flexible de l'odomètre, assurez-vous de découvrir la cause de la fracture de l'arbre flexible et si l'arbre principal de l'odomètre est coincé. Vous pouvez toucher la prise de broche derrière le tableau de bord, la tourner plusieurs fois pour voir si elle fonctionne de manière flexible, puis installer l'arbre flexible. Si vous ne pouvez pas le tourner avec vos mains ou sentir qu'il fonctionne parfois de manière instable avec une épingle à cheveux, ne l'installez pas aveuglément. À l'heure actuelle, vous devez retirer l'adomètre, démonter et vérifier si l'engrenage est endommagé ou si l'arbre rotatif est plié ou déformé. Après un réglage approprié, appliquez le lubrifiant et réinstallez, puis faites pivoter l'arbre pour voir si le pointeur et le cylindre fonctionnent correctement.
Bruit de course: on constate que l'odomètre fait des bruits durs en conduisant. Cela est principalement dû à une friction sèche causée par le manque de lubrification dans l'arbre rotatif et les engrenages dans l'odomètre. Pour éliminer l'adomètre, vous pouvez mettre quelques gouttes d'huile de lubrification dans le trou carré à l'articulation pour éliminer le bruit.