Es wird berichtet, dass die Wartungsbranche auf dem aktuellen Markt für Benzin -Car -Wartung noch keinen einheitlichen Industriestandard gebildet hat. Es gibt keine administrativen Beschränkungen und Hindernisse. Der Einstiegsschwellenwert für die Branche ist niedrig und die Konzentration niedrig. Verschiedene Arten von Teilnehmern unterscheiden sich in der Flächengröße, der Ausrüstungsinvestitionen, der Personalqualität und dem Standort. Es gibt große Unterschiede in Bezug auf Servicequalität, Servicezeit und Ladestandards.

Da sich die Konkurrenz in der Benzin -Car -Wartungsbranche intensiviert, haben unabhängige Wartungsunternehmen, die fragmentiert sind, einen geringen Einfluss der Marken haben und eine schwache Beschaffungsverhandlung mit zunehmendem Wettbewerbsdruck ausgesetzt sind. Kettenversorgungszentren wie Autoteile Großhandelsversorgungszentren können durch einheitliche Wartungsservice -Standards und umfangreiche Netzwerklayout einen größeren Markeneinfluss haben und die zentralisierte Beschaffung, Verhandlungsleistung und Qualität der Ersatzteile von Benzin -Car -Wartung verbessern. Es hat immer stärkere Maßnahmen in Bezug auf die Kontrolle und andere Aspekte.
