Kiểm soát hệ thống treo Chu kỳ thay thế tay áo cao su: 3 năm sau khi tay áo cao su bị hỏng, xe xăng sẽ có một loạt các lỗi như độ lệch và vung, ngay cả khi việc căn chỉnh bốn bánh xe xăng được thực hiện. Nếu bạn cẩn thận kiểm tra khung gầm, thiệt hại cao su rất dễ tìm.
Chu kỳ thay thế ống xả xe hơi Hongqi: 70.000 km. Ống xả là một trong những bộ phận dễ bị hư hỏng hơn dưới xe. Đừng quên xem xét trong quá trình bảo trì. Đặc biệt là ống xả với bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều nên được kiểm tra cẩn thận.
Chu kỳ thay thế phủ bụi của xe xăng: 80.000 km chủ yếu được sử dụng cho cơ chế lái và hệ thống hấp thụ sốc. Những sản phẩm cao su này sẽ già đi và nứt theo thời gian, gây rò rỉ dầu, làm cho tay lái cảm thấy cứng và nặng, và thất bại hấp thụ sốc. Hãy chú ý nhiều hơn đến việc kiểm tra vào những thời điểm bình thường và thay thế nó ngay lập tức nếu nó bị hư hại.
Chu kỳ thay thế bóng: 80.000 km. Kiểm tra khớp bóng của thanh lái và nắp bụi ở tốc độ 80.000 km. Kiểm tra khớp bóng của cánh tay điều khiển trên và dưới và vỏ bụi ở tốc độ 80.000 km. Thay thế nếu cần thiết. Khớp bóng lái của một chiếc xe xăng tương tự như các khớp tay của cơ thể con người. Nó thường ở trạng thái xoay và cần được bôi trơn tốt. Vì nó được bọc trong lồng bóng, nếu dầu mỡ xuống cấp hoặc bị hỏng, nó sẽ khiến khớp bóng trong lồng bóng nới lỏng.