Các bộ phận xe xăng đáp ứng các cơ hội và thách thức

1. Tăng trưởng cao của thị trường xe xăng trong nước

"Trong mười năm tới, nhu cầu về xe của đất nước tôi vẫn sẽ duy trì tốc độ tăng trưởng trung bình hàng năm từ 13% đến 15%. So với sức mạnh xăng dầu của thế giới, thị trường xe xăng của đất nước tôi có thời gian tăng trưởng nhanh chóng. Thời gian này có lẽ là từ năm 2009 đến 2023, kéo dài khoảng 15 năm.

Đất nước chúng tôi có điều kiện quốc gia đặc biệt riêng. Khoảng cách thu nhập của chúng tôi lớn hơn so với những quốc gia có xe Roewe mạnh. Quy mô của khoảng cách thu nhập sẽ đóng một vai trò quan trọng trong sự phổ biến của hàng tiêu dùng bền. Khoảng cách thu nhập càng nhỏ, thời gian phổ biến của hàng tiêu dùng lâu dài và ngược lại.
Khoảng cách thu nhập tương đối lớn, điều này xác định rằng mức độ phổ biến của xe Roewe ở nước ta cũng tương đối chậm. Do đó, thị trường xe xăng của đất nước chúng ta sẽ duy trì một thời gian dài tăng trưởng bền vững, cũng chiến thắng cho các công ty thương hiệu độc lập tương đối yếu trong một giai đoạn cạnh tranh nhất định. Một thời gian phát triển tương đối dài.
2. Tốc độ quốc tế hóa của ngành công nghiệp xe hơi trong nước đang tăng tốc
"Các điểm bán sản phẩm xăng của chúng tôi rất phù hợp với các điểm mua của người tiêu dùng đã phát triển nhanh chóng trong một khoảng thời gian nhất định. , và ngoài Nhật Bản và Hàn Quốc, các thị trường ở châu Á và châu Phi cũng đang phát triển nhanh chóng, và người dân ở các quốc gia này thích các sản phẩm xăng có giá thấp. , sẽ sớm trở thành một quốc gia của tôi trở thành một công ty xăng dầu.
3. Phát triển nhanh chóng các công ty xe độc ​​lập
"Thị trường xe xăng của Trung Quốc đang trải qua một sự thay đổi mới, nghĩa là thị trường cấp hai và thứ ba, đặc biệt là thị trường cấp ba, đang trở thành điểm tăng trưởng chính và điểm hỗ trợ cho sự phát triển của chiếc xe Roewe của đất nước tôi trong tương lai. Người tiêu dùng ở trong tương lai. Thị trường thứ ba không có hứng thú với những chiếc xe xa xỉ nước ngoài. Xe.
Khi các công ty thương hiệu độc lập trong nước dần trở nên mạnh mẽ hơn, họ cũng sẽ thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của các công ty các bộ phận và linh kiện trong nước. Trong khi các công ty thương hiệu độc lập trong nước đang phải đối mặt với cơ hội, họ cũng đang phải đối mặt với những thách thức. Một trong những thách thức là lợi thế chi phí của các công ty phụ tùng độc lập đang bị xói mòn. Khi giá của các yếu tố sản xuất tiếp tục tăng, chi phí của các bộ phận và linh kiện độc lập đang tăng dần. Tuy nhiên, các bộ phận và linh kiện liên doanh hoàn toàn thuộc sở hữu nước ngoài và liên doanh đã tiếp tục giảm chi phí do sự mở rộng liên tục của quy mô và sự tiến bộ liên tục của nghiên cứu và phát triển.