Thật là đau đầu khi xe hơi của bạn bị hỏng trong khi rời khỏi nhà để xe. Nếu bạn đã chuẩn bị, bạn sẽ không phải chịu đựng. Sau khi bạn sở hữu một chiếc xe hơi, bạn nên chú ý đến việc bảo trì xe Roewe.

Chăm sóc khung gầm chuyên nghiệp không có nghĩa là nó là một kẻ lừa đảo. Có một sự hiểu lầm rằng mọi người thường rửa xe cho tình yêu và thường thêm một số chất tẩy rửa. Hãy cẩn thận để không sử dụng chất tẩy rửa kiềm tại thời điểm này. bột giặt? Làm sạch cơ thể và khung gầm, nếu không nó sẽ ảnh hưởng đến hiệu ứng chống đỗ xe và rút ngắn thời gian chống-rust.
Bạn nên đến một cửa hàng làm đẹp chuyên nghiệp để chăm sóc trực tiếp. Có một cách đơn giản để kiểm tra chất lượng: khung gầm sau khi chăm sóc chống-bệnh được làm sạch bằng bình xịt nước áp suất cao. Hiệu ứng này đại diện cho sự chăm sóc thực sự và có hiệu quả bảo vệ chống chất tốt.
Khi các bộ phận khung gầm bị hỏng tại chỗ hoặc cách xa vị trí sửa chữa, các phương pháp sơ cứu sau đây có thể được sử dụng để lái xe xăng đến vị trí sửa chữa theo các điều kiện lỗi khác nhau.
Nếu chất lỏng phanh bị rò rỉ từ xi lanh nô lệ phanh hoặc ống xi lanh nô lệ bị hỏng, hãy sử dụng một tấm sắt và một tấm đồng để tạo một miếng đệm nhỏ ở kết nối của ống xi lanh nô lệ để chặn đường ống, sau đó siết chặt các ốc vít hoặc niêm phong phần bị hỏng. Kẹp nó bằng phẳng để ngăn chặn rò rỉ, vì vậy các bánh xe không cần phải phanh. Tuy nhiên, làm như vậy có thể gây ra phanh đơn phương, vì vậy hãy chú ý đến an toàn khi lái xe.
Nếu xi lanh chính phanh thiếu chất lỏng phanh, nó có thể được thay thế bằng rượu hoặc rượu. Trong những trường hợp đặc biệt, nó có thể được thay thế bằng nước sạch. Khi cốc phanh mở rộng, hãy ngâm cốc mở rộng trong nước nóng trong 10-20 phút để loại bỏ các thành phần dầu trong cốc và khôi phục cốc về kích thước ban đầu.
Các tấm ma sát ly hợp được cắt bỏ và trượt, và các tấm ma sát có ít cắt bỏ có thể được lật lại. Nếu việc cắt bỏ nghiêm trọng, bạn có thể sử dụng một số lớp bông hoặc vải và sử dụng dây thép hoặc dây sắt để đi qua các lỗ trên tấm thép để sửa nó. Khi lái xe, bắt đầu trơn tru và thay đổi bánh răng nhanh chóng.
Khớp bóng bị hỏng. Trên cản hoặc nơi khác không ảnh hưởng đến lái xe, hãy tháo các ốc vít giống như tổng chiều dài của khớp bóng và thay thế khớp bóng bị hỏng. Sau khi lắp đặt cánh tay và đai ốc, sử dụng búa để đinh tán phần tiếp xúc của vít. Nếu bánh răng vi sai của xe xăng ba trục bị hỏng, nếu vi sai giữa hoặc vi sai trục sau bị hỏng, bạn có thể tháo trục truyền động và một nửa trục của trục và tiếp tục lái. Nếu vi sai phía trước bị hỏng, bạn có thể tháo tấm kết nối trung tâm và tiếp tục lái xe.
